【重點推薦企業】防城港高壓電力電纜生產廠家

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聚氯絕緣護套阻燃電纜廠家

阻燃電線電纜
高壓電力電纜用途
本產品適用于固定敷設在交流50Hz、電壓等級在1KV及以下的輸配電線路上作輸送電能用；
主要用于如，，，工廠，商業與住宅的綜合布線等阻燃要求較高的。
型號名稱
型 號
名 稱
高壓電力電纜執行
銅 芯
鋁 芯

ZR-VV
ZR-VLV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
GB/T12706-2002
IEC60332-3
ZR-VV22
ZR-VLV22
聚氯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
　
ZR-YJV
ZR-YJLV
交聯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
　
ZR-YJV22
ZR-YJLV22
交聯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
　
ZR-BV
ZR-BLV
聚氯絕緣阻燃電線（電纜）
GB5023 JB8734
IEC60332-3
ZR-BVV
ZR-BLVV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電線（電纜）

ZR-KVV
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制電纜
GB9330-1988
IEC60332-3
ZR-KVVP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制電纜
　
ZR-KVVP2
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套銅帶屏蔽阻燃控制電纜
　
ZR-KVV22
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
　
ZR-KVVR
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制軟電纜
　
ZR-KVVRP

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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制軟電纜

注：① 除上述型號外還可以生產其它型號的阻燃電線電纜。如阻燃計算機電纜、阻燃補償電纜等。
② 上述型號的標注是C類阻燃級別，如需 A、B類，則標注為ZRA-或ZRB-。
規格范圍
(1) 阻燃聚氯絕緣電力電纜規格符合〈0.6/1kV聚氯絕緣和護套電力電纜(表3)〉規定。
(2) 阻燃交聯聚絕緣電力電纜規格符合〈35kV及以下交聯聚絕緣電力電纜(表3)〉規定。
(3) 阻燃聚氯絕緣電線（電纜）規格符合〈聚氯絕緣電線（電纜）(表1)〉規定。
(4) 阻燃控制電纜規格符合〈聚氯絕緣和護套控制電纜(表2)〉規定。
高壓電力電纜主要技術性能
(1) 成品電纜的阻燃性能符合IEC60332-3規定。
(2) 制作阻燃電纜的高聚物材料氧指數均在28～33之間。
識別阻燃電線電纜
許多上市阻燃電纜的電氣和電子布線電纜連接到一個經認可的機構如UL（美國商實驗室）與“上市”。，如在特定的中使用的電纜也必須是“分類”的應用程序。要一個分類，設備或電纜必須通過的應用或安裝型。所有電纜在全會的應用程序的情況下，必須通過UL 910施泰納風洞試驗。CCI阻燃電纜都列出了UL和NEC的在全會安裝使用。謹防“阻燃上市”或“全會批準”。這些電纜可能不符合UL及NEC的要求。所有列出的分類電纜必須確定每一個24英寸的外套或內部標記磁帶上打印。

電源線
產品型號
VY，VLY - 銅或鋁包芯電源線，PE Insulatde和護套。
YJV，YJLV - 銅或鋁包芯電力電纜，交聯聚Insulatde和PVC護套。
生產
GB12706.1-2002
額定電壓
0.6-1KV
產品規格
1芯:1.5-630平方毫米
2芯：2 * 1.5-2 *185平方毫米
3芯：3 * 1.5-3 *300平方毫米
4芯：4 * 4-4 *300平方毫米的
3 +1芯：3 * 4 +1 * 2.5-3 * 300 +1 *150平方毫米的
3 +2芯：3 * 4 +2 * 2.5-3 * 300 +2 *150平方毫米
4 +1芯：4 * 4 +1 * 2.5-4 * 300 +1 *150平方毫米的

以下內容僅供了解：

通用電氣數字部表示，到2030年，全球工業物聯網總投資將達60萬億美元。通用電氣數字部和日立HitachiInsightGroup不是工業物聯網的參與方，他們專注于使工業物聯網成為智能環境的核心，在工業物聯網投資上更是一擲千金。
　　
　　制造業巨頭紛紛斥資建設工業物聯網
　　
　　至今，要向大眾推銷物聯網并不那么容易，因為不是人人希望自家電器互通對話或交換信息。不過，對于即將到來的聯網設備和機器時代，工業行業則垂涎欲滴。
　　
　　未來十年，全球在工業物聯網上的投資預計將達幾千億美元。制造巨頭包括德國大眾和日本日立公司已經開始斥巨資進行專項研究，建立軟件平臺，以程度上把握好發展機遇。

　　雖然消費者不希望聯網設備泄漏自己的信息，但對機器生成數據的采集、分析和解讀是工業物聯網是否成功的關鍵所在。
　　
　　近日，日立InsightGroup副總裁GregKinsey在接受ARC的訪談中說道：未來10-15年，預計各個行業都會作相應投資，目的是利用工業企業端對端價值鏈上的全部數據，比如，在和汽車制造業，對這些端對端價值鏈進行整合和數字化的潛力仍然巨大。
　　
　　工業物聯網讓工業生產更智能
　　
　　日本人崇尚社會創新理念，也就是通過技術提高社會智能程度，而制造業即是這個社會創新理念的完美起始點。
　　
　　Kinsey指出，日立公司把動態調度、智能維護、生產質量劃分成需要大力改進的三塊領域，而這樣工業物聯網就可在制造行業內實現上述創新。動態調度就是減少或解決每個制造過程發生的瓶頸問題。
　　
　　工業物聯網可以減少設備發生故障的可能性，來自日立的Kinsey對此表示同意。他指出，如果可以預測到設備發生故障的時間，可大大降低停工期成本。
　　
　　Kinsey說：工業企業的目的是賺錢，如果他們能夠改進客服方式，降低運營成本，將資本設備成本轉成運營成本，并提升生產質量，那這就直接正中了他們的痛點。
　　
　　以一家工廠為例，這家工廠配備有1930年的老機器，也有安裝不到三個月的新機器。制造商可以利用現有IT系統，和專有軟件應用程序相銜接，而該應用程序同時與數據源和可用機器相連。
　　
　　任何工業企業都有一個異構型設備環境，如配有計算機、APP軟件等，這是事實，而且有些還非常老舊，Kinsey說。
　　
　　工業物聯網的核心是設備
　　
　　工業設備事關通用電氣公司的生計。在過去150年，始終把設備和機器擺在位的想法，幫助了通用電氣贏得了良好聲譽。通用電氣始終堅信，設備的生命周期(從設備購買至設備退役)從一開始就可得到優化。通用電氣數字部工業物聯網應用程序工程負責人VishSoaji在接受ARC的采訪時說：主要有三件事在發揮了重要的作用。即，機器學習、傳感器采集數據、大數據分析
　　
　　通用電氣于2012年倡導工業互聯網，在無數場合聲稱工業界已做好數字化的準備。作為的工業設備制造商，有必要重視Soaji建議的將多個事項變成智能、可用的環境。
　　
　　如何改進設備性能，如何實現產出多而花費少?途徑之一就是在工具上進行投入，提高設備效率和生產力。比如，通用電氣數字部認為其基于云的Predix平臺服務和母公司當前所做的所有事項相符。據華爾街日報報道，通用電氣今年計劃在軟件業務方面投入14億美元，這充分表明了通用電氣對新興市場的信心。
　　
　　Soaji指出，物聯網難之處在于沒有人愿意分享數據，而通用電氣無需擔心這一點。
　　
　　通用電氣數字部表示，到2030年，工業物聯網總投資將達60萬億美元，這一預測是合理的，因為依靠大機器創造收益的行業部門數量龐大。
　　
　　我們如何利用現有基礎設施?我們是否可以將現有基礎設施轉變成某種數據采集和分析機制?對于后者，答案是肯定的。
　　
　　比如發電廠，像渦輪機這樣的大型設備需要持續地運行，這就意味著渦輪機每天產生的數據極為重要，數據可幫助了解機器發生故障的原因及信號。渦輪機一旦出現故障，就會損失巨大。如果設備可以通過聯網設備進行實時分析，當數據異常時及時查看收到警報，這樣的損失就可避免。
　　
　　工業物聯網的核心是設備，如飛機發動機、機車引擎、煉油廠等，Soaji說，圍繞這些設備，我們有很多事情可做，延長設備使用壽命，在事故發生前做好預測分析。通過物聯網我們還可準確預測飛機引擎維護時間，無論是一個月還是一周。

海峽都市報