我公司專業生產小型SNCR脫硝裝置。

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首先對制備方法進行了篩選。對溶膠-凝膠法、1、 煙氣中飛灰的含量浸漬法和共沉淀法三種不同方法制備得到的催化劑活性比較結果表明，溶膠-凝膠法制備得到的催化劑納米結構更為豐富，活性物質分散性更好，對NO的脫除率更高�？梢姡�溶膠-凝膠法是一種較為理想的低溫SCR催化劑制備方法。 三沙微型SNCR脫硝裝置其次，針對上述溶膠-凝膠法制備的催化劑，系統研究了低溫SCR的優化操作條件，主要包括催化劑Mn／Ti比、催化劑焙燒溫度、反應空速　　由于SCR裝置一般安裝在空預器之前,飛灰濃度可大于15g/m3(干,標態),如果催化劑間隙過小,就會造成 飛灰堵塞,從而阻止煙氣與催化劑接觸,效率下降,磨損加重。一般情況下,蜂窩式催化劑堵灰要比平板式 嚴重些,需要適當地加大孔徑。燃煤電站SCR脫硝工程中的蜂窩式催化劑節距一般在6.3~9.2mm之間,同等 條件下,板式催化劑間距可以比蜂窩式稍小些。、反應系統中O_2和NH_3的濃度，以及在瞬態反應中O_2和NH_3的作用。

最新的研究表明過氧化氫脫硝是一種清潔節能 、高效穩定 、運行可靠的脫硝新技術。雖 然過氧化氫洗 滌 脫 硝工藝目前已經在3 MW 機組上試驗成功，且經濟性和效率均優于 S C R脫硝工藝。但是，三沙微型SNCR脫硝裝置過氧化氫洗滌脫硝技術副產物硫酸 回收及儲存安全性值得考慮 ， 采用亞鐵為前驅體，通過共沉淀的方法分別制備了不同晶型的Fe2O3高溫變換催化劑，并對所制備催化劑的性能進行了測試對比。結果表明：Fe2O3的晶型對催化劑的各項性能有很大的影響。γ-Fe2O3的晶體結構存在不完整性，這樣的結構缺陷是它的晶粒在高溫條件下十分容易燒結和團聚，有效活性中心減少導致催化活性下降。α-Fe2O3具有很好的耐熱穩定性，導致了它具有較高的催化活性。非晶態的Fe2O3具有“各向同性”的特征，這種結構特征使它在較高溫度下依然可以保持較多的活性中心，提高比表面積、降低密度等。綜合性能由好到差依次為：非晶體型態Fe2O3催化劑、α-Fe2O3晶型催化劑、γ-Fe2O3晶型催化劑。 且該技術尚無在大型燃煤機組上實施的經驗 ， 運行可靠性和穩定性需要進一步的考察和驗證。

催化劑的活性溫度范圍是最重要的指標。為解決類似矛盾，在一次風不分股的SGR型低NOX燃燒器的基礎上，研制了M型低NOX燃燒器，將一次風分成濃燃料和稀燃料2股，其一次風的空氣/煤粉比與NOX的生成量的關系亦如圖1所示。濃燃料燃燒的空氣/煤粉比在C1附近，生成的NOX為（NOX）c1；稀燃料燃燒的空氣/煤粉比在C2附近，生成的NOX為（NOX）c2；一次風與粉煤燃燒生成的總NOX相當于（NOX）PM；SGR型低NOX燃燒器生成的NOX為（NOX）c0，顯然，（NOX）PM＜（NOX）c0，由于濃燃料燃燒時的粉煤濃度大、著火溫度低，產生了易于著火的粉煤氣流，同時，濃相煤粉著火后產生集中的火焰，提供了稀相煤粉氣流的著火能量，既提高了著火的穩定性，又降低了飛灰中的未燃碳。反應溫度不僅決定反應物的反應速度,而且決定催化劑的反應 活性。如V2O5-WO3/TiO2催化劑,高溫催化劑反應溫度大多設在280~420℃之間。如果溫度過低,三沙微型SNCR脫硝裝置反應速度慢,甚至生 成不利于NO（1）主燃燒器燃燒區。在該區域，煤粉分成濃相燃料和稀相燃料2股，分別通過濃相燃料噴嘴和稀相燃料噴嘴由一次風送入燃料室，并與二次風在噴燃器口混合入爐燃燒，由于此燃燒區域內空氣/燃料比較小，燃料供養不足、爐溫較低，不僅減少了燃料型NOX的生成量，而且很少生成熱力型NOX。其主要化學反映為：x降解的副反應;如溫度過高,則會出現催化劑活性微晶高溫燒結的現象。 

　通常所說的孔徑是由實驗室測得的比孔體積與比表面相比得到的平均孔徑。催化劑中的孔徑分布很重要 ,三沙微型SNCR脫硝裝置反應物在微孔中擴散時,采用溶膠-凝膠法制備MnOx/TiO2催化劑，原料采用鈦酸四丁脂[Ti(O-C4H9)4]、水、無水乙醇[C2H5OH]、錳[Mn(NO3)]以及冰醋酸。首先將一定量的鈦酸四丁酯溶解到無水乙醇中，用磁力攪拌器攪拌使其混合均勻，加入一定量的錳溶液攪拌10分鐘左右，再加入冰醋酸和蒸餾水攪拌數小時之后形成凝膠，在105℃下干燥得到固體粉末，然后放到馬弗爐里500℃下焙燒4h制得MnOx/TiO2催化劑，將制得的催化劑壓片、過篩，得到一定粒徑范圍的（0.30mm~0.45mm）催化劑顆粒。如果各處孔徑分布不同,會表現出差異很大的活性,只有大部分孔徑接近平均孔 徑時,效果最佳。

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煙氣經過催化劑層后的壓力損失。整個脫硝系統的壓降是由催化劑壓降以及反應器及煙道等壓降組成, 這個壓降應該越小越好,否則會直接影響鍋爐主機和引風機的安全運行。在催化劑設計中合理選擇催化 劑孔徑和結構形式,是降低催化劑本身壓降的重要手段。三沙微型SNCR脫硝裝置除了以上物理、化學和工藝性能指標外,各特定SCR脫硝項煙氣通過脫硝設備,此時氣體溫度很高,一般利用氨氣作為反應劑,在催化劑的作用下將NOx轉化為N2 和水,而作為空氣組成部分的N2 和水對大氣不會產生污染,煙氣通過脫硝設備處理后又通過電除塵器進行除塵(除塵效率在99. 9 %以上) ,然后再借助鼓風機的作用將煙氣傳送到脫硫裝置,脫硫裝置主要由洗滌塔組成,向塔中噴入石灰吸收液吸收煙氣中SO2 ,形成石膏,石膏和電除塵器分離出來的粉煤灰混合,進行廢渣綜合利用。目工程所采用的催化劑還有體積、尺寸等合同 指標,在催化劑評標、驗收中也作為很重要的參數需要予以審核。

在噴嘴數量較少的情況下，為了獲得氨和煙氣的充分均勻分布，要在反應塔前加裝1個靜態混合器。這樣，從鍋爐省煤器后出來的煙氣經與部分旁路高溫煙氣混合調溫(煙氣在反應塔中與高溫催化劑的反應最佳溫度為370～440℃)后，進入反應塔，三沙微型SNCR脫硝裝置在催化劑的作用下，②電子束輻照法煙氣中的NOx與氨氣發生化學反應。當反應塔故障時，煙氣從反應塔前設置的100%煙氣旁路通過，對鍋爐正常運行沒有影響。

根據設計的脫硝效率，活性組分在SCR反應塔中設置有3～4層催化劑安裝空間，一般初次布置3層催化劑，預留1層布置空間，可延長催化劑更換周期，節省25％的需要更換的催化劑體積用量，但會增加煙道阻力，三沙微型SNCR脫硝裝置一般催化劑的活性周期為2～3年，與工作環境有關。對于廢催化劑進 CRI能為、己內酰胺、己二酸及其它行業提供高效的氧化亞氮減排系統，進而通過減排量換取碳信用額和財務收入，爭取經濟、環保兩益雙收。行再生處理后，活性效果可接近新催化劑，處理費用約為新催化劑的45％。

試驗用 SCR 催化劑制備使用的藥品為：銳鈦礦TiO2、NH4VO3（酸銨，分子量116.98）、5(NH4)2O.12WO3.5H2O（仲鎢酸銨，分子量3132.2）、磷酸、草酸、粘合劑。首先將TiO2 粉末（MTi g）與Al2O3（MAl g）粉末按一定比例混合，加水、三沙微型SNCR脫硝裝置加熱攪拌成漿狀；然后將漿狀物在150℃下烘干后得到的粉末浸漬在酸銨(MV g)和仲鎢酸銨(MWg)按比例混合的活性溶液中,催化劑作為SCR脫硝反應的核心,其質量和性能直接關系到脫硝效率的高低,所以,在火電廠脫硝工程中, 除了反應器及煙道的設計不容忽視外,催化劑的參數設計同樣至關重要。浸漬1-2h；將浸漬后的載體連同剩余的活性溶液一起在150℃下烘干，最后壓成片狀或擠出成顆粒狀成型催化劑。

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活性炭通常呈粉末狀或顆粒狀。1981年，分別使用偏鐵酸和硫酸鐵作為前驅體制備了Fe2O3-TiO2催化劑，并考察了它的脫銷活性。結果表明：在350 ℃～450 ℃內，催化劑的NO轉化率高于90 %,且具有很高的N2選擇性；在無O2的條件下，NO和NH3在催化劑表面的反應難以進行，說明在該反應中O2是不可缺少的。使用浸漬法制備了Fe2O3-TiO2催化劑，它表現出良好的高溫SCR脫硝活性，在350 ℃～ 450 ℃內NOx脫除率高于98 ％；硫酸鐵做為鐵前驅鹽，可以有效抑制Fe2O3活性組分的異相團聚，并達到硫化Fe2O3的目的，促使Fe2O3-TiO2催化劑表面形成更多B酸位，促進其SCR脫硝活性等通過共沉淀法制備的FeTiOx復合氧化物催化劑相比，FeTiOx表現出更好的中溫活性和更高N2選擇性。受外觀形態的限制，在一些特殊的氣相吸附領域的應用受到限制�；钚蕴坷w維成型性能好、使用方便，能彌補這方面的不足。但由于它的原料價格較高、制造工序復雜、成本高，因此缺少實用價值，三沙微型SNCR脫硝裝置難于普及。為了開發成型性能好、使用方便并且價格便宜的活性炭新材料，國外在活性炭成型物方面進行了不少研究，日本尤其活躍。

采用溶膠-凝膠法制備催化劑，在TiO2溶膠的過程中加入錳和鐵溶液，　　通常所說的孔徑是由實驗室測得的比孔體積與比表面相比得到的平均孔徑。催化劑中的孔徑分布很重要 ,反應物在微孔中擴散時,如果各處孔徑分布不同,會表現出差異很大的活性,只有大部分孔徑接近平均孔 徑時,效果最佳。制備需要的MnOx/TiO2和Fe2O3- MnOx/TiO2催化劑。采用固定床催化劑反應器，以氨氣為還原劑，考察了催化劑的選擇性催化還原NO的活性，三沙微型SNCR脫硝裝置研究了溫度、負載量、O2含量，SO2含量不同情況下NO的去除率。溫度在120℃、MnOx/TiO2摩爾比為0.4，催化劑對NO的去除率可達到99%。 在眾多煙氣處理技術中，液體吸收法的脫硝效率低，凈化效果差；吸附法雖然脫硝效率高，但吸附量小，設備過于龐大，再生頻繁，應用也不廣泛；而當Fe的負載量的8%時、溫度在120℃，催化劑的活性也達到最佳，對NO的去除可達到100%。X射線衍射（XRD）對催化劑進行了表征。

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樂視網2016年度股東大會：老問題猶存 新矛盾顯現

眾所周知，樂視之前生態化反商業模式的基本支撐是需要大量資金的支持，但無奈的是，因為樂視生態化反模式涉及到諸多已經充分競爭的產業（例如生態化反模式最主要構成部分的電視、手機等），最終導致樂視的資金鏈在去年下半年斷裂，并出現相關項目拖欠款的情況，為此樂視以股權出讓的形式從融創中國獲得了168億元人民幣的資金，以解燃眉之急，不過半年時間左右過去，從此次樂視股東大會，樂視控股集團創始人、董事長賈躍亭所言的樂視收到97億資金，但事實上還款150多億元，在歸還金融機構的欠款之后，目前仍然沒有獲得金融機構的后續資金支持，多數還是觀望態度看，樂視發展最大的短板——資金問題依然沒有解決。那么問題來了，金融機構或者潛在的投資人在觀望什么？