咸寧齊魯電纜代理商 》遠輝供應/歡迎致電

 本公司生產加工各種型號電纜！
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名稱

聚氯絕緣聚氯護套電力電纜電壓：0.6/1kV執行：GB/T 12706.1-2008 額定電壓1kV（Um=1.2kV）到35kV（Um=40.5kV）擠包絕緣電力電纜及附件 第1部分：額定電壓1kV（Um=1.2kV）和3kV（Um=3.6kV）電纜(現行)優點　1少.一般埋設于土壤中或敷設于室內，溝道，中，線間絕緣距離小，不用桿塔，少，基本不面上空間．

2可靠性高．受氣候條件和周圍影響小，傳輸性能，可靠性高．

3具有向超高壓，大容量發展的更為有利的條件，如低溫，超導電力電纜等．

4分布電容較大．

5工作量少.

6可能性�。�

齊魯電纜型號

1.用漢語拼音個字母的大寫表示絕緣種類、導體材料、內護層材料和結構特點。如用Z代表紙（zhi）；L代表鋁（lv）；Q代表鉛（qian）；F代表分相（fen）；ZR代表阻燃（zuran）；NH代表耐火（naihuo）。

2.用數字表示外護層構成，有二位數字。無數字代表無鎧裝層，無外被層。位數字表示鎧裝，第二位數字表示外被，如粗鋼絲鎧裝纖維外被表示為41。

3.電纜型號按電纜結構的排列一般依次序為：絕緣材料；導體材料；內護層；外護層。

4.電纜產品用型號、額定電壓和規格表示。其是在型號后再加上說明額定電壓、芯數和標稱截面積的
使用特性

1、電纜導體長期允許工作溫度為超過70℃。

2、短路時（長時間不超過5秒）電纜導體的高溫度不超過165℃。

3、電纜不受敷設落差，電纜敷設時溫度不低于0℃。

4、化學性好，耐酸、堿、鹽、油和，并有耐燃特點。

5、重量輕彎曲性能好，安裝簡單方便。

齊魯電纜適用范圍

VV VLV 銅（鋁）芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜，敷設在室內、及管道中，電纜不能承受壓力和機械外力作用。

VV22 VLV22 銅（鋁）芯聚氯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜，敷設在室內、及直埋土壤中，電纜能承受壓力和其他外力作用。

VV32 VLV32 銅（鋁）芯聚氯絕緣細鋼絲鎧裝聚氯護套電力電纜，敷設在室內、礦井中，水中，電纜能承受相當的拉力。

VV42 VLV42 銅（鋁）聚氯絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯護套電力電纜，敷設在豎井，水下等垂直，能承受相當的軸向拉力。

注意以下內容僅供了解：

        近幾年，國內機器人產業迅速崛起，作為創新大省的江蘇走在了前列。南京、昆山、常州等地不僅擁有本土機器人產業集群，同時還吸引了鞍山電機、川崎機器人等廠商在此落戶。
　　
　　機器人產業發展如火如荼，然而也有人擔憂，步子邁得過快，容易導致產能過剩、高端產業低端化等問題。難道機器人產業只是個外強中干的“虛胖子”？
 
　　日新月異的機器人產業
　　
　　一排橙色的迎賓機器人手舉“歡迎你”的牌子左右擺動；身著白袍的“機器醫生”掛著聽診器為“病人”做身體檢查；形似汽車的機器人在模擬公路上行駛……在南京麒麟科創園內的機器人展示館，各種各樣的機器人展示著“獨門絕技”。工作人員告訴記者，科創園研發的服務機器人不僅能做家務，還兼具看護老人、監控和環境監測等功能。
　　
　　“園區以機器人的智能研發為主，目前已建成南京個機器人研發園、全國綜合機器人展示體驗館。”南京麒麟科創園管委會的負責人曹秋雯說，“江蘇機器人制造能力已達國內先進水平，南京麒麟科創園只是其中的一個縮影。”
　　
　　在張家港，羅博特機器人、美國伊薩焊接、寶昇科技等40余家機器人制造及配套企業先后入駐當地機器人產業園制造區，累計建設智能裝備、機器人科技研發平臺6個。
　　
　　據悉，到2017年，江蘇預計將建成智慧工廠200座、新增工業機器人1萬臺，到2025年機器人企業智能裝備自主化配備率將超過80%。其發展勢頭迅猛，可謂日新月異。
　　
　　是否產能過剩尚無定論
　　
　　去年一年，常州的機器人產量超過8000臺，年產值達到15億元；同期，張家港的機器人產業園引進和培育了40余家機器人企業，產業規模達到300億元；僅今年季度，　　
　　面對快速增長的工業機器人產量，業內一些人士開始憂慮：會不會出現產能過剩的問題？
　　
　　“我國目前有著龐大的制造業市場，機器人產業產能是否過剩尚不能定論。”針對這一擔憂，被業界稱為“機器人之父”的蘇州大學孫立寧教授告訴記者，一方面，制造在經濟轉型升級之中，要達到更高層次的水平，需要通過自動化設備和機器人來保證產品質量；另一方面，應對當前勞動力數量減少、人力資源成本上升的現實情況，企業需要謀劃“機器換人”，以此繼續保持制造的核心競爭力。
　　
　　數據顯示，　　
　　如何打入高端市場
　　
　　從2013年至2015年，已連續三年成為全球的機器人市場。去年，我國共銷售了68459臺機器人，　　
　　首先，智能轉型是重點。“目前江蘇機器人產業發展較快，但企業研發投入比例較低，存在著跌入低端化陷阱的危險。”南京航天大學機電學院教授吳洪濤告訴記者，當前江蘇機器人產業應該與大數據、云計算、人工智能等眾多先進技術融合，實現智能轉型升級，以提升自身的可持續發展能力。
　　
　　其次，技術創新是關鍵。東南大學機器人傳感與控制技術研究所所長宋愛國表示，只有掌握更多核心技術，才能打破壟斷，進而將產品打入高端市場。
　　
　　再次，人才培養是基礎。“目前蘇錫常地區使用工業機器人的企業達3000家以上，人才缺口超過2000人。”孫立寧說，高端人才的引進和實際操作技術人才的培育是機器人產業邁向高端化的基礎，也應是企業關注的重點。
　　
　　后，產品質量是保證。“要在產品上加大研發的力度，并和知名院所開展合作研發，大力提高產品質量。”南京埃斯頓機器人工程有限公司副總經理王杰高說，只有擁有過硬的產品質量，機器人產業走向高端化才有保證。

　　近年來，我國的五金軸承鑄造產業發展態勢良好，隨著汽車、、等行業的蓬勃發展，給國內五金軸承鑄造產業提供了廣闊的發展平臺，機械鑄造業在傳統市場穩部前進同時積極開拓新興市場。當下五金軸承鑄造產業正朝著高產品檔次和降低制造成本的發展方向前進。

　　隨著國內航天、軌道交通、器械等領域的發展，軸承鑄造行業也獲得了一定程度的提升。軸承鑄造行業不僅需要在現有的市場當中有效前進，還需要積極開拓新興市場。

　　在十二五規劃的指導下，我國高端軸承鑄造行業制定了行業發展規劃。制訂了以項目和出口兩駕馬車拉動國內模具業的發展的方針。在軌道交通、器械、新能源、航天、汽車輕量化，軌道交通等各個領域發展的帶動下，我國軸承鑄造行業水平明顯得到提高。軸承鑄造行業在傳統市場穩部前進同時積極開拓新興市場，甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發，這些因素使得模具市場開拓成效顯著。

　　全球制造業重心向轉移，為軸承鑄造行業發展提供了強大動力，也對國內高端軸承制造商提出了越來越高的要求。當下軸承鑄造行業必須著眼提高產品檔次和降低制造成本，實現從大向強的戰略轉變。