我公司專業生產分布式脫硝裝置。
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選擇性催化還原(SCR)脫除煙氣中NO_x是大氣污染控制領域的一個重要課題。煙氣再循環是指在鍋爐的空氣預熱器之前抽取部分的煙氣返回到爐內,利用氧濃度的減少和惰性氣體的吸熱,使溫度降低,抑制燃燒過程,從而減少熱力型NOx的生成。煙氣再循環的方法只能抑制熱力型NOx的生成。近年來,低溫SCR由于具有明顯的節能特點和潛在的工業應用價值,正成為研究熱點。但就目前國內外的研究進展而言,低溫范圍內催化劑活性不高、活性物質分散性較差、渭南分布式燃氣SCR脫硝系統反應機理不夠明確等仍是低溫SCR脫硝技術走向實際應用的主要障礙。4NH3 + 3O2---2N2 + 6H2O針對以上主要問題,我公司以Mn/TiO_2作為基礎組分,進行了低溫SCR脫硝技術研究。
研究表明:在有氧條件下,ACF先經濃酸預氧化,1.1.2.1煙氣脫硝處理方法然后負載金屬氧化物制備 的催化劑具有較好的 NO脫除率,但是金屬氧化物的負載量不能太高 , 否則會降低催化劑的催化活性, 影響 NO的脫除。10% CeO 2/ACFN表現出優良的催化活性,渭南分布式燃氣SCR脫硝系統從 120~300℃對 NO脫除率均穩定在 85%以上,具有低溫催化活性高、催化效果較高而且穩定和高活性溫度域寬等優點,對于NH3-SCR反應的機理,被研究者們普遍承認的主要有兩種不同的觀點:一種觀點認為在SCR反應中,一種反應物必須先吸附到催化劑的活性位上,然后與氣相中的另外一種反應物發生反應,遵循Eley-Rideal (E-R)反應機理;還有一種觀點認為在SCR反應中,兩種反應物必須同時吸附在相鄰的兩個活性位上,然后再發生反應,遵循Lamgmuir-Hinshel wood (L-H)反應機理。有希望得到實際的工業應用。Mn -CeO x /ACFN 催化劑在 80~150℃的低溫范圍內具有很高的脫硝效率。
一般來說,脫硝催化劑都是為項目量身定制的,即依據項目煙氣成分、(3) 吸附法脫除NOx 。常用的吸附劑有分子篩、活性炭、天然沸石、硅膠及泥煤等,其中有些吸收劑如硅膠、分子篩、活性炭等,兼有催化的性能,能將廢氣中的NO 催化氧化成NO2 ,然后可用水或堿吸收而得以回收。吸附法脫硝效率高,能吸收NOx ,但是因吸附量小,吸附劑用量多,設備龐大,再生頻繁等原因,應用不廣泛。特性,效率以及客戶要求來定的。 催化劑的性能(包括活性、選擇性、穩定性和再生性)無法直接量化,而是綜合體現在一些參數上,主要有:活性溫度、幾何特性參數、機械強度參數、渭南分布式燃氣SCR脫硝系統化學成分含量、工藝性能指標等。催化劑作為SCR脫硝反應的核心,其質量和性能直接關系到脫硝效率的高低,所以,在火電廠脫硝工程中, 除了反應器及煙道的設計不容忽視外,催化劑的參 X射線熒光(X-ray fluorescence, XRF)是由原子內部電子產生變化所導致的現象。原理為:足夠能量的X射線照射物質的內層電子,將導致電子脫離原子的束縛,釋放出來。因此,電子層出現相應的電子空位。高能量電子層的電子將會躍遷至此低能量電子層以填補電子空位,能量以X射線形式釋放出來,不同的元素釋放的X射線具有不同的能量特性。通過不同元素的X射線強度分析,可以知道相應元素的含量。數設計同樣至關重要。
孔隙率是催化劑中孔隙體積與整個顆粒體積之比。 孔隙率是催化劑結構最直接的一個量化指標,渭南分布式燃氣SCR脫硝系統決定了 孔徑和比表面積的大小。②模板法一般催化劑的活性隨孔隙率的增大而提高,但機械強度會隨之下降。比孔體積 則指單位質量催化劑的孔隙體積。
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指煙氣中SO2轉化成SO3的比例。SO2/SO3轉化率越高,(活性物質/載體) 活性物質催化劑活性越好,所需要催化劑量越少,但轉化率過 高會導致空預器堵灰及后續設備腐蝕,而且會造成催化劑中毒。因此,一般要求SO2/SO3轉化率小于1%。 渭南分布式燃氣SCR脫硝系統在釩鈦催化劑中加入鎢、鉬等成分,可有效地抑制SO2轉化成SO3。
液氨由槽車運送到液氨儲罐貯藏,利用固定床反應裝置進行了催化脫硝實驗研究,結果發現,飛灰作為脫硝催化劑的載體是可行的,其中擔載Cu作為活性成分時脫硝效率最好,在溫度為270℃時NO的轉化率達90%以上[9]。從圖中可以看到這種成型方式能得到較高的脫硝效果,在擔載量10%左右時最為經濟有效,因此理論上具有在實際煙氣中應用的前景。無水液氨的儲存壓力取決于儲罐的溫度(例如20℃時壓力為lMPa)。液氨通過液氨蒸發器中的蒸汽、熱水,被減壓蒸發輸送至液氨緩沖罐備用,渭南分布式燃氣SCR脫硝系統緩沖罐中的氨氣經調壓閥減壓后送至氨氣/空氣混合器中,這時鼓風機向氨氣/空氣混合器中鼓入與氨量成一定配比的空氣, (4) 系統占地面積。盒枰妮^小的氨或尿素儲槽,可放置于鍋爐鋼架之上而不需要額外的占地預算。形成氨氣體積含量為5%的混合氣體,經稀釋的氨氣通過噴射系統中的噴嘴被注入到煙道隔柵中,與原煙氣混合。
SCR裝置的運行成本在很大程度上取決于催化劑的壽命,在實際應用中,氨氮比是考察催化劑性能的重要參數,在一定范圍內增加氨氮比會是催化劑脫硝效率增大;但當氨氮比達到一定值時,繼續增加氨氮比,脫硝效率幾乎不再變化,而氨逃逸率會急劇上升,且過多的氨會與SO2反應生成NH4HSO4堵塞煙道。因此,在350 ℃下測試了氨氮比對催化劑脫硝活性的影響。其使用壽命又取決于催化劑活性的衰減速度。SCR反應塔中的催化劑在運行一段時間后,其表面活性都會有所降低,主要存在物理失活和化學失活2種類型,渭南分布式燃氣SCR脫硝系統催化劑物理失活主要是指高溫燒結、磨損和固體顆粒沉積堵塞而引起催化劑活性破壞;典型的SCR催化劑化學失活主要是堿金屬(如SCR脫硝進展以及機理研究Na、K、Ca等)和重金屬(如As、Pt、Pb等)引起的催化劑中毒。
浸漬法加入活性成分: 但也有學者對此提出了不同的觀點,對Fe-ZSM-5催化劑的NH3-SCR脫硝反應機理進行了實驗研究,認為反應時氣態NH3和NO同時吸附在催化劑表面,NH3吸附在Fe-ZSM-5催化劑表面的B酸位上形成離子態NH4+,NO分子吸附在Fe3+上并被氧化形成NO2;然后,NO2與鄰近的NH4+發生反應,形成過渡中間體[NH4+]2NO2;過渡中間體[NH4+]2NO2與NO發生反應,形成H2O和N2。將焙燒后的成型催化劑載體浸漬在NH4VO3 ( 酸銨) 和5(NH4)2O.12WO3.5H2O(仲鎢酸銨)溶液中,NH4VO3和5(NH4)2O.12WO3.5H2O 按試驗要求控制其含量,渭南分布式燃氣SCR脫硝系統在制備活性溶液的過程中需要加熱攪拌, AI2O3的熱穩定性較高,有利于NOx的吸附和還原,因此AI2O3是較理想的低溫SCR催化劑載體。金瑞奔等通過浸漬法制備的MNOx-CeO2/AI2O3催化劑,發現該催化劑具有較大的比表面積、孔容和高濃度的羥基,催化活性隨溫度的升高而增加,在160度時NO去除率達到98%。利用浸漬法制備了Zr-Mn-Fe/AI2O3催化劑,該催化劑穩定性高、低溫催化活性強,在180度時NO的去除率可達到98%左右,是一種低溫SCR催化劑,但抗硫性能較差。因為該兩種鹽都需要在熱水種溶解,直到所有固體都溶解后再將催化劑載體浸漬在該溶液中,浸漬的時間一般是1-2h。
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活性炭纖維(ACF)和活性炭相比, 不僅具有高的比表面積和外表面積,而且獨特的微孔結構直接分布于固體表面,使吸附質分子不需穿過大孔、中孔而直接到達微孔的吸附部位,縮短了吸附行程,吸附速率很快,渭南分布式燃氣SCR脫硝系統大量微孔得到充分利用,效率較高,是一種良好的吸附劑[16]。同時,它還是一種很好的催化劑,在低溫下可以把2.3.2 低塵SCR系統NO 氧化成NO2,在有水的情況下轉變成;另外,它還具有還原能力,可以直接將NOx還原為N2。
催化劑的活性溫度范圍是最重要的指標。5、 As的毒化反應溫度不僅決定反應物的反應速度,而且決定催化劑的反應 活性。渭南分布式燃氣SCR脫硝系統如V2O5-WO3/TiO2催化劑,反應溫度大多設在280~420℃之間。如果溫度過低,反應速度慢,甚至生 成不利于NOx降解的副反應;如溫度過高,則會出現催化劑活性微晶高溫燒結的現象。
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時間:訓練一個 CNN 或 RNN 通常需要數周的時間。這還不算上為了達到所需的性能表現,花在定義問題以及編程深度網絡時迭代成敗上的數周甚至數月的時間。
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