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聚氯絕緣護套阻燃電纜廠家
阻燃電線電纜
齊魯電纜用途
本產品適用于固定敷設在交流50Hz、電壓等級在1KV及以下的輸配電線路上作輸送電能用；
主要用于如，，，工廠，商業與住宅的綜合布線等阻燃要求較高的。
型號名稱
型 號
名 稱
齊魯電纜執行
銅 芯
鋁 芯
ZR-VV
ZR-VLV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
GB/T12706-2002
IEC60332-3
ZR-VV22
ZR-VLV22
聚氯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
ZR-YJV
ZR-YJLV
交聯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
ZR-YJV22
ZR-YJLV22
交聯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
ZR-BV
ZR-BLV
聚氯絕緣阻燃電線（電纜）
GB5023 JB8734
IEC60332-3
ZR-BVV
ZR-BLVV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電線（電纜）
ZR-KVV
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制電纜
GB9330-1988
IEC60332-3
ZR-KVVP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制電纜
ZR-KVVP2
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套銅帶屏蔽阻燃控制電纜
ZR-KVV22
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
ZR-KVVR
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制軟電纜
ZR-KVVRP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制軟電纜
注：① 除上述型號外還可以生產其它型號的阻燃電線電纜。如阻燃計算機電纜、阻燃補償電纜等。
② 上述型號的標注是C類阻燃級別，如需 A、B類，則標注為ZRA-或ZRB-。
規格范圍
(1) 阻燃聚氯絕緣電力電纜規格符合〈0.6/1kV聚氯絕緣和護套電力電纜(表3)〉規定。
(2) 阻燃交聯聚絕緣電力電纜規格符合〈35kV及以下交聯聚絕緣電力電纜(表3)〉規定。
(3) 阻燃聚氯絕緣電線（電纜）規格符合〈聚氯絕緣電線（電纜）(表1)〉規定。
(4) 阻燃控制電纜規格符合〈聚氯絕緣和護套控制電纜(表2)〉規定。
齊魯電纜主要技術性能
(1) 成品電纜的阻燃性能符合IEC60332-3規定。
(2) 制作阻燃電纜的高聚物材料氧指數均在28～33之間。
識別阻燃電線電纜
許多上市阻燃電纜的電氣和電子布線電纜連接到一個經認可的機構如UL（美國商實驗室）與“上市”。，如在特定的中使用的電纜也必須是“分類”的應用程序。要一個分類，設備或電纜必須通過的應用或安裝型。所有電纜在全會的應用程序的情況下，必須通過UL 910施泰納風洞試驗。CCI阻燃電纜都列出了UL和NEC的在全會安裝使用。謹防“阻燃上市”或“全會批準”。這些電纜可能不符合UL及NEC的要求。所有列出的分類電纜必須確定每一個24英寸的外套或內部標記磁帶上打印。
電源線
產品型號
VY，VLY - 銅或鋁包芯電源線，PE Insulatde和護套。
YJV，YJLV - 銅或鋁包芯電力電纜，交聯聚Insulatde和PVC護套。
生產
GB12706.1-2002
額定電壓
0.6-1KV
產品規格
1芯:1.5-630平方毫米
2芯：2 * 1.5-2 *185平方毫米
3芯：3 * 1.5-3 *300平方毫米
4芯：4 * 4-4 *300平方毫米的
3 +1芯：3 * 4 +1 * 2.5-3 * 300 +1 *150平方毫米的
3 +2芯：3 * 4 +2 * 2.5-3 * 300 +2 *150平方毫米
4 +1芯：4 * 4 +1 * 2.5-4 * 300 +1 *150平方毫米的
以下內容僅供了解：
在家居建材行業，受自身實力限制，鋁門窗配件五金企業不可能向市場提供滿足一切需求的產品和服務。此時，為了更加有效的進行競爭，企業要進行市場細分，按照產品的高中低檔和不同渠道市場等，來選擇可行性強的目標細分市場。但是，在細分市場中尋求發展，只有制定有效的競爭策略，并堅持三大黃金原則不動搖，方能取得和增加競爭優勢。
回歸需求原點，探尋市場潛力
產品與客戶的需求脫節，再高科技和多功能的產品也只會被棄之如敝履。鋁門窗五金商家不能只顧時下為火熱的特性而忽略了鋁門窗五金產品本身的功能。作為家庭裝修的一部分，鋁門窗配件五金產品與建材、房地產等息息相關，因此可以在房地產、建材市場中尋找市場細分的新途徑。打破專業思維、行業思維，泛行業觀察與思考，成為發展產品概念的必然。
跳出同質化困局，打開營銷思路
鋁門窗配件五金行業作為傳統產業，準入門檻比較低，大部分中小型企業營銷總是以盯著對手路線為主。隨著市場競爭的不斷激化，使得企業陷入同質化困境，甚至倒閉。因此，跳出競爭對手規劃好的路線尋找新的市場，打開營銷思路，跳出束縛和牽制，才能把企業做大做強。
制造業是支撐經濟平穩運行的主要力量，直接體現一個國家的生產力水平。想啃下“經濟下行”這塊硬骨頭，關鍵還要看制造業。數控機床行業是裝備制造業的核心，其行業發展被譽為衡量我國裝備制造業的晴雨表。
高檔數控機床與基礎制造裝備的技術水平提升，建立起完善的功能部件研發和配套能力，航天、船舶、汽車、發電設備制造所需要的高檔數控機床與基礎制造裝備滿足率達到80%，顯著縮小了我國機床行業與西方工業國家的技術水平差距。
中高檔機床性能飛躍
針對中高檔數控機床進口依賴度高的現狀，專項重點對進口量大，市場需求面廣的加工中心和數控車床的研發進行了部署。重點企業通過建立綜合檢驗驗證平臺，加強實驗室建設，推動機床企業對高檔機床的研發投入和可靠性研究。新研發的數控車床，加工中心及數控系統MFBF（平均無故障間隔時間）平均超過1000小時，部分產品達到1600小時以上，較專項啟動前提升1倍以上。