我公司專業從事燃煤脫硫脫硝工程。
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燃燒中脫氮主要是采用低NOx 燃燒技術(亦稱為一級脫氮) ,　　SNCR裝置簡單經濟、操作方便、價格低廉，是一種經濟實用的NOx還原技術。相對于別的脫硝技術來說，它是目前適合我國國情的脫硝技術的最佳選擇。該技術的目標是減少爐內燃燒過程中形成的NOx 量,這種技術的主要方法有:降低過�？諝庀禂�;降低燃燒空氣溫度;二次燃燒;煙氣再循環;改善燃燒器;爐內脫硝。燃燒后脫氮是從煙氣中脫氮,即煙氣脫硝(亦稱二級脫氮) 。馬蹄焰爐脫硝 公司煙氣脫硝技術的主要方法有氣相反應法、液體吸收法、吸附法、液膜法、微生物法等,其中氣相反應法又包括三類:電子束照射法和脈沖電暈等離子體法;選擇性催化還原法(SCR) 、選擇性非催化還原法(SNCR) 和熾熱碳還原法;低SCR系統主要設備。溫常壓等離子體分解法等。

燃煤煙氣中的SO2和NOx是大氣污染物的主要來源,　　NOx是一種主要的大氣污染物質，NOx與碳氫化合物可以在強光作用下造成光化學污染，排放到大氣中的NOx是形成酸雨的主要原因，嚴重危害生態環境。目前國內65%左右的NOx是由煤燃燒所產生的，因此作為主要燃煤設備的電站鍋爐和工業鍋爐成為今后控制NOx排放所必須關注的焦點。目前我們已經采取諸如低NOx燃燒器、分級配風、OFA(Over Fire Air)、再燃等技術措施來降低NOx的排放，并取得了一定的效果。但隨著人們對環保要求的不斷提高，今后的NOx排放標準勢必也越來越嚴格。北京市要求燃煤電站鍋爐NOx的排放必須低于250 mg?Nm-3的要求，相對于目前650 mg?Nm-3的國標要求要嚴格得多，采用上述幾種技術措施往往很難達到250 mg.Nm-3的排放指標。作為煙氣凈化方式的選擇性催化還原(SCR)雖然可以取得高達90%的NOx脫除率，但SCR技術由于其昂貴的催化劑及壽命問題造成了投資過大(大約40美元?kW-1 ~ 60美元?kW-1 )，限制了其廣泛應用。而相對較廉價的選擇性非催化還原(SNCR)技術(大約5美元?kW-1 ~10美元?kW-1 )，其最大NOx脫除率可達70 %~80 %。作為一種經濟實用的NOx脫除技術，SNCR于20世紀70年代中期首先在日本的燃氣、燃油電廠中得到應用，并逐步推廣到歐盟和美國。到目前為止世界上燃煤電廠SNCR工藝的總裝機容量大約在2 GW以上。給生態環境帶來嚴重危害。近年來,由于環保要求的提高,很多燃煤鍋爐都要求同時控制SO2 和NOx 的排放。若用兩套裝置分別脫硫脫硝,不但占地面積大,而且投資、操作費用高,而使用脫硫脫硝一體化工藝則結構緊湊,投資與運行費用低、效率高。馬蹄焰爐脫硝 公司脫硫脫硝一體化技術按脫除機理的不同可分為兩大類: 聯合脫硫脫硝( Combined SO2 / NOx Removal) 技術和同時脫硫脫硝(Simultaneous SO2 / NOx Removal) 技術。

傳統的濕式脫硫工藝可脫除90 %以上的SO2 ,2.3.2 低塵SCR系統但由于NOx 在水中的溶解度很低,難以去除。Sada 等人1986 年就發現一些金屬鰲合物,如Fe ( Ⅱ) EDTA 可與溶解的NOx迅速發生反應。Harkness 等人在1986 年和Bonson 等人在1993年,相繼開發出用濕式洗滌系統來聯合脫除SO2和NOx ,采用6 %氧化鎂增強石灰加Fe ( Ⅱ) EDTA 進行聯合脫硫脫硝工藝中試試驗,馬蹄焰爐脫硝 公司試驗得到60 %以上的脫硝效率和約99 %的脫硫率。濕式F1、NOX的控制效果GD 加金屬鰲合物工藝是在堿性或中性溶液中加入亞鐵離子形成氨基羥酸亞鐵鰲合物,如Fe( EDTA) 和Fe (N TA) 。

中國是一個以煤炭為主要能源的國家，煤在一次能源中占75％，其中84％以上是通過燃燒方法利用的。煤燃燒所釋放出廢氣中的氮氧化物(NOx)，是造成大氣污染的主要污染源之一。氮氧化物(NOx)引起的環境問題和人體健康的危害主要有以下幾方面：馬蹄焰爐脫硝 公司(1)NOx對人體的致毒作用，危害最大的是NO2，主要影響呼吸系統，可引起支氣管炎和肺氣腫等疾��；(2)NOx對活性炭脫硫脫硝工藝的主體設備是類似于吸附塔的活性炭流化床吸附器,煙氣中SO2 被氧化為SO3并溶解于水中,產生稀硫酸氣溶膠,由活性炭吸附;向吸附塔中噴氨氣,與NOx 在活性炭的催化還原作用下生成N2 ,實現脫硝的目的。吸附有SO2的活性炭進入吸附器加熱再生,再生出的SO2氣體可以通過Clause 反應回收硫,再生后的活性炭可以反復使用。該方法脫硫率高達95 %,脫硝率達50 %～80 %,由于可以有效地實現硫的資源化,同時脫硫脫硝降低了煙氣凈化費用,故商業前景較好。植物的損害；(3)NOx是形成酸雨、酸霧的主要污染物；(4)NOx與碳氫化合物可形成光化學煙霧；(5)NOx參與臭氧層的破壞。

快速型NOx，指燃燒時空氣中的氮和燃料中的碳氫離子團如CH等反應生成NOx。SCR反應的催化劑主要是指燃料中碳氫化合物在燃料濃度較高的區域燃燒時所產生的烴,與燃燒空氣中的N2 發生反應，形成的CN和HCN繼續氧化而生成的NOx。在燃煤鍋爐中，其生成量很小，一般在燃用不含氮的碳氫燃料時才予以考慮。在這三種形式中，馬蹄焰爐脫硝 公司快速型NOx所占比例不到5％；在溫度低于1300℃時，幾乎沒有熱力型NOx。對常規燃煤鍋爐而言，NOx主要通過燃料型生成途徑而產生。Cn′′Hm′′+ O2→CO2+H2O （5）

通常再燃燃料的熱量占總輸入熱量的10%-30%。再燃技術可以減少高達70%的NOx。圖2顯示了再燃過程中三個不同的燃燒段。存在問題是為了減少不完全燃燒損失，需加空氣對再燃區煙氣進行三級燃燒，配風系統比較復雜。該技術是把空氣預熱器前抽取的溫度較低的煙氣與燃燒用的空氣混合，馬蹄焰爐脫硝 公司通過燃燒器送入爐內從而降低燃燒溫度和氧的濃度，達到降低NOx生成量的目的。存在的問題是由于受燃燒穩定性的(3) 吸附法脫除NOx 。常用的吸附劑有分子篩、活性炭、天然沸石、硅膠及泥煤等,其中有些吸收劑如硅膠、分子篩、活性炭等,兼有催化的性能,能將廢氣中的NO 催化氧化成NO2 ,然后可用水或堿吸收而得以回收。吸附法脫硝效率高,能吸收NOx ,但是因吸附量小,吸附劑用量多,設備龐大,再生頻繁等原因,應用不廣泛。限制，一般再循環煙氣率為15％～20％，投資和運行費較大，占地面積大。

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在還原劑的接收和儲存系統中，尿素一般采用50%的水溶液,可直接噴入爐膛。由于尿素的冰點僅為17.8e℃。因此，較冷的季節應對尿素溶液進行加熱和循環。尿素可采用固體顆粒運輸，但在廠內必須設置溶解裝置。與氨系統相比，尿素系統有以下優點:尿素是一種無毒、低揮發的液體，在運輸和儲存方面比氨更加安全；此外，尿素溶液噴入爐膛后在煙氣中擴散較遠，馬蹄焰爐脫硝 公司可改善大型鍋爐中吸收劑和煙氣的混合效果1、 M型爐內燃燒脫NOX法。由于尿素的安全性和良好的擴散性能，采用尿素的SNCR系統多在大型鍋爐上應用。

第一類是Pt-Rh和Pd等貴金屬類催化劑, SCR的控制系統通常以氧化鋁等整體式陶瓷作為載體[4]，最早布置的SCR系統中多采用這類催化劑，其對SCR反應有較高的活性且反應溫度較低，但是缺點是對NH3有一定的氧化作用。馬蹄焰爐脫硝 公司因此在八、九十年代以后逐漸被金屬氧化物類催化劑所取代，目前僅應用于低溫條件下以及天然氣燃燒后尾氣中NOX的脫除[2]。

電站鍋爐和大型工業鍋爐應用中通常有幾種不同的SCR布置方式，(2)最佳溫度區的滯留時間；其中根據其布置位置的不同，主要包括高塵、低塵以及尾部布置方式。在反應器的設計型式上，也包括整體式的SCR和煙道中的SCR。在這種方式中SCR布置在省煤器的下游、空氣預熱器和除塵裝置的上游。馬蹄焰爐脫硝 公司在這一位置布置，采用金屬氧化物催化劑，煙氣溫度通常處于SCR反應的最佳溫度區間。當然，目前，國內外已開發出很多種NOX的脫除工藝，在各種NOX脫除工藝中，燃煤鍋爐采用M型NOX低燃燒器及M型爐內燃燒脫NOX相結合的方法，可用于爐內主燃燒器燃燒區，未燃燒燃料和還原區，完全燃燒區，高溫區和中溫區脫除NOX，且能耐受煙氣中氧量升高，脫NOX還原劑泄露少的爐內脫NOX新技術。具有不改變鍋爐原有結構、無需巨額的前期改造資金、不改變現行的鍋爐操作方式、無需占用大量的場地，占地面積小、脫NOX成本低、設施簡單等優點，尤其適合老舊電廠進行脫NOX技術改造。實驗數據表明，爐內脫NOX效率≥80%。該技術可達到較高的脫NOX效率而不需要昂貴的催化劑，比采用選擇性催化還原法（SCR）和非催化性還原法（SNCR）技術的投資節省50%-70%，運行和維護費用節省60%-75%，脫NOX工藝簡單，性能優越，省去了還原劑氨尿素及銨鹽的添加，解決了催化劑堵塞和老化失效更換的問題，節約了大量的資源。M型低NOX燃燒器與M型爐內燃燒脫NOX相結合的脫NOX方法，是一種無需大的設備投入，不用催化劑和免除還原劑氨泄漏，設備投資少，可用于爐內高溫區和中溫區脫除NOX且能耐受煙氣中氧量升高、脫NOX還原劑泄露少的M型低NOX燃燒器和M型爐內燃燒脫NOX相結合的爐內脫NOX技術方法。在煙氣進入反應器的時候，攜帶有顆粒物。

因此，根據上面的反應過程，SCR反應器在鍋爐煙道中一般有三種不同的安裝位置，即熱段/高灰布置、熱段/低灰和冷段布置。煙氣脫硝系統由氨氣制備系統和脫硝反應系統兩部分組成。脫硝反應系統由SCR催化反應器、噴氨系統、空氣供應系統所組成。此外還有控制系統根據反應器入口NOX的濃度調整噴氨量。馬蹄焰爐脫硝 公司液氨存儲和供應系統包括液氨卸料壓縮4.由于反應溫度窗的緣故，反應時間以及噴氨點的設置以及切換受鍋爐爐膛和/或受熱面布置的限制。機、液氨儲槽、液氨蒸發槽、氨氣緩沖槽和氨氣稀釋槽、廢水泵、廢水池等[7]。

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共享單車現在談清場還為時尚早

在共享單車行業，也許人們更多關注的是摩拜與ofo而忽略了其他玩家。直到共享單車迎來了首家倒下的共享單車企業悟空單車，共享單車第二、第三梯隊的玩家開始被更多人關注。而當前，共享單車的洗牌論、清場論更是甚囂塵上。

金沙江創投朱嘯虎拋出的觀點是，ofo摩拜下步先清場，目前沒考慮合并，關鍵看資本忍受力。

事實上，除了ofo和摩拜，這個市場還有很多第二三梯隊的玩家，包括綠色的優拜、藍色的主打超低單價的小鳴、以及最先接入芝麻信用的黃紫相間的永安行、騎唄單車、小藍單車、哈羅單車、甚至小米旗下的小白單車等多達十余家企業，同樣不乏資本青睞。

摩拜ofo當前的資本與市場關注度最高，品牌影響力最高，市場兩強要清場，剩下的第二、三梯隊就真的沒活路了嗎？我看未必。