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              PLC企業資訊
                嘉峪關信號電纜供應廠家丨遠輝供應/歡迎致電
                發布者:yhdljt  發布時間:2017-06-23 11:41:01

                 嘉峪關信號電纜供應廠家丨遠輝供應/歡迎致電

                 本公司生產加工各種型號電纜!
                歡迎來電!24小時 :13563582966   電話:7356755


                名稱

                聚氯絕緣聚氯護套電力電纜電壓:0.6/1kV執行:GB/T 12706.1-2008 額定電壓1kV(Um=1.2kV)到35kV(Um=40.5kV)擠包絕緣電力電纜及附件 第1部分:額定電壓1kV(Um=1.2kV)和3kV(Um=3.6kV)電纜(現行)優點 1少.一般埋設于土壤中或敷設于室內,溝道,中,線間絕緣距離小,不用桿塔,少,基本不面上空間.

                2可靠性高.受氣候條件和周圍影響小,傳輸性能,可靠性高.

                3具有向超高壓,大容量發展的更為有利的條件,如低溫,超導電力電纜等.

                4分布電容較大.

                5工作量少.

                6可能性。

                信號電纜型號

                1.用漢語拼音個字母的大寫表示絕緣種類、導體材料、內護層材料和結構特點。如用Z代表紙(zhi);L代表鋁(lv);Q代表鉛(qian);F代表分相(fen);ZR代表阻燃(zuran);NH代表耐火(naihuo)。

                2.用數字表示外護層構成,有二位數字。無數字代表無鎧裝層,無外被層。位數字表示鎧裝,第二位數字表示外被,如粗鋼絲鎧裝纖維外被表示為41。

                3.電纜型號按電纜結構的排列一般依次序為:絕緣材料;導體材料;內護層;外護層。

                4.電纜產品用型號、額定電壓和規格表示。其是在型號后再加上說明額定電壓、芯數和標稱截面積的
                使用特性

                1、電纜導體長期允許工作溫度為超過70℃。

                2、短路時(長時間不超過5秒)電纜導體的高溫度不超過165℃。

                3、電纜不受敷設落差,電纜敷設時溫度不低于0℃。

                4、化學性好,耐酸、堿、鹽、油和,并有耐燃特點。

                5、重量輕彎曲性能好,安裝簡單方便。

                信號電纜適用范圍

                VV VLV 銅(鋁)芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜,敷設在室內、及管道中,電纜不能承受壓力和機械外力作用。

                VV22 VLV22 銅(鋁)芯聚氯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜,敷設在室內、及直埋土壤中,電纜能承受壓力和其他外力作用。

                VV32 VLV32 銅(鋁)芯聚氯絕緣細鋼絲鎧裝聚氯護套電力電纜,敷設在室內、礦井中,水中,電纜能承受相當的拉力。

                VV42 VLV42 銅(鋁)聚氯絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯護套電力電纜,敷設在豎井,水下等垂直,能承受相當的軸向拉力。

                 

                 

                注意以下內容僅供了解:

                 

                  

                   作為中西部重要的汽車工業技術展覽會,AUTO TECH 將于2018年3月22日-24日在武漢博覽中心盛大舉辦。本次汽車技術展繼上屆在重慶成功舉辦后移師武漢,繼續為廣大汽車工程師搭建全球汽車技術交流平臺。舉辦地武漢是九衢交匯之地,位于長江經濟帶中間位置,東聯長三角汽車制造基地,西接重慶、成都等西南地區汽車產業區,武漢同時也是汽車制造基地,匯集眾多自主與合資品牌汽車企業和上千家汽車零部件制造商,實為汽車工程師必聚之地。AUTO TECH 2018 較上屆不僅在規模上有30%的提升,更重要的在其專業性上大大提高。本文將做一個小的前瞻,帶大家看看AUTO TECH 2018 在武漢有什么特色?

                汽車電子與車聯網比翼齊飛

                   據統計 汽車技術的創新大約有70%來自于汽車電子技術領域。飛速發展的汽車電子技術,使汽車在動力性、經濟性、性、舒適性和減少尾氣排放等方面都取得革命性的進展。而半導體是汽車智能化、車聯網、電子及電控技術實現的基礎,上屆如意法半導體、羅姆半導體、安森美半導體、微芯科技、索喜科技、埃戈羅微電子、浩陽半導體、瑞昱半導體等眾多知名電子企業展示這方面技術。AUTO TECH 2018 將加大力度對半導體企業的參展邀請,同時把汽車電子方面的采購工程師一對一的和這些參展商進行對接,讓他們了解全球汽車電子技術。本屆展會也將持續關注前裝市場的車載系統、ADAS等領域,擴大AUTO TECH 在汽車電子行業的影響力。

                   車聯網引爆大數據時代,車聯網技術展是AUTO TECH 2018 汽車技術展核心板塊之一。隨著車聯網的發展,我們也將進入“車”的網絡時代。越來越多的汽車接入互聯網,制 造商、經銷商、技術公司和其他供應商需要收集大量的用戶信息,這些“數據”的采集、整理工作非常復雜。AUTO TECH 2018 為各位汽車工程師展示這方面的新技術新突破。例如,為開拓大陸車聯網市場,香港展團亮相AUTO TECH 2017,在香港館中帶來豐富的車聯網技術產品。2018,武漢繼續。

                汽車測試、汽車輕量化技術及汽車材料舉足輕重

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