CTD蓄電池銷售點

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（1）當一經充電之電池若經長期儲存，則其容量將逐漸減少，并成為放電狀態，此種現象稱為自放電，且這現象是無法避免的。即使電池未使用過，也會因電池內部起化學及電化學反應而造成自行放電，現將鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下：
A．化學因素不論是陽板(PbO2)還是陰板(Pb)的活化物質，都需經分解或逐步與硫酸反應(電解液)，而轉變成較穩定之硫酸鉛，這個過程也就是自行放電。
B．電化學因素由于不純物質的存在，電池內部會形成局部電路或與兩極發生氧化還原反應，而造成自行放電。力能電池電解質因雜質含量極低，因而自放電量非常小，這源于電池的超強保持特性。
（2）電池的自放電與儲存溫度有著密切的關系
電池放電后應立即充電，不可將電池在放電后長期擱置；不需要用的電池擱置一段時間后應進行重復補充電，直至容量恢復到儲存前的水平。
當容量僅為或低于額定容量的40%時（開路電壓25℃時低于6.3V/12.63V），應用均衡充電以使容量恢復。
常溫下應三個月一次對電池進行補充電，（補充方法請參見表3）低溫下電池可儲存更長的時間，例如電池儲存于15℃，無潮濕，干凈及無陽光照射的地方，在進行必要的補充電前，可保持12個月以上。 
儲存溫度
建議補充電間隔
補充電方式
低于 25 ℃（ 77 ℉）
每三個月
定電壓充電 2.3V/cell 充 16 至 24 小時
定電壓充電 2.45V/cell 充 5 至 8 小時
定電流為 0.05CA 充 5 至 8 小時
25 ℃（ 77 ℉）
每三個月
30oC
盡量避免儲存
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CTD電池特點：
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護。
·安全可靠，特殊的密封結構，阻燃單向排氣系統，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發生火災。
·使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵，最大限度降低了氣體的產生，并可方便循環使用，大大延長了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結，多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經濟�！� 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
·恢復性能好，在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。
·溫度適應性好，可在-40~50℃下安全使用。
·無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置。
·滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸


CTD蓄電池廣泛的使用：
1、不斷電系統：不斷電系統是由電池組、逆變器和控制電路組成，一端連接市電另一端連接電器負載。在市電電壓正常的情況下，不斷電系統利用電網電源為自身充電，在市電出現異常的時候，不斷電系統將存儲於電池中的電能釋放，供負載使用，以防止計算機數據丟失，電話通信網路中斷或儀器失去控制。2、保全消防等備用電源應用：當電池使用於緊急安全疏散標志、警示標志與燈具及保全系統等，因火災，地震等災害導致市電離線時仍能提供其於一定時間內運行不間斷，以確保人身財產安全。保全消防解決方案3、循環應用：無內燃機之機器設備需利用外部電源將電力儲存於二次電池，在機械運作時其動力完全由電池供應。故其表現主要取決於電池設計的額定容量高低與循環壽命長短。高放電需求解決方案。4、汽機車起動應用：除基本的汽機車引擎起動外，現今新式汽機車之電子配備負載皆愈來愈吃重，因此需要高起動能力與低自放電的電池以幫助車輛正常運作。汽機車解決方案。5、電信基地臺：采用蜂巢式網路之電信設備基地臺，提供后端網路與使用者手機間之溝通管道；包含無線電收發機及天線等設備。通訊業者需視地形及地貌等因素，規劃及建置基地臺以增強涵蓋范圍并提供用戶 佳的通訊品質。因此電信基地臺需以備援電力來維系通訊品質之順暢與信賴性。通訊需求解決方案。6、其他：因本公司產品種類繁多，且應用領域復雜。若您有任何其他不同的放電需求，或搜尋不到合適的電池規格，請參考我們的完整型錄。如未能滿足您的需求，或對本公司的規格資料有興趣或欲知道更多的相關資訊者，我們很樂意協助您。