CTD蓄電池的優點：        
一、低溫放性能好，由于采用納米級氣象級高導多聚硅酸鹽高結晶聚合物電解質，大幅度降低了內電阻，提高了電性能，比鉛酸電池放電平臺寬度大出1/3以上。一般來說，鉛酸電池在0攝氏度以下，容量的釋放都將明顯受到影響，而鉛晶電池在-25℃的情況下，仍然能釋放額定容量的80%以上；
二、深放電性能極強，阻止極板支晶短路，可以放到0伏，重新充放恢可復額定容量。所有這些優越特性大大推動除電動車、太陽能的光伏產業、電動汽車產業的發展。
三、大功率放電性能更佳，特殊的板柵結構設計全面考慮了電位分布的影響因素，結合板柵制造工藝和模設計技術使之***優化，使電壓降損失***小，大大的改善電池大功率輸出的能力。
四、循環耐久能力更強，鉛晶電源的壽命明顯長于普通鉛酸電池，已有的檢測報告已達到1600次，經過對鉛晶電池極板配方的改進，循環壽命可達到1700次以上。
五、鉛晶電池的容量更好，鉛晶電池的初期容量優勢并不明顯，但是在10—15個充放電循環后，復合液經過充分反應后，容量會有明顯的提升，以12V10Ah為例，初期5A放電在130分鐘左右，每充放電循環一次，容量會略微增加，10次左右循環后能達到140分鐘左右。
六、更環保安全，由于鉛晶電池采用納米級氣象級高導多聚硅酸鹽高結晶聚合物電解質，鉛晶電池的電
解質取代了鉛酸電池的硫酸添加液，鉛晶電池的電解質不同于一般的電解質,它屬晶狀體,無漏液現象發生，晶狀復合電解質為硅酸鹽復合晶體，酸堿性為中性，對環境無污染，特別在充電過程中不產生酸蒸汽。電解液完全固化不會產生漏液，不會污染環境。獲得多項環保品質認證。不但電解質采用環保物質，
鉛晶蓄電池極板也采用特制的的專用重型多元的銀合金，蓄電池的整體環保性能得到大大提高。
七、內阻更小，鉛晶電池的電解后比鉛晶電解質穩定，而且海參性更強，在鉛晶電池的二氧化硅網絡中，
電解質離子比鉛晶電解質體更易于流動、電解質中殘留的堿金屬能提高導電性能，改進高倍率放電能力，所以鉛晶電池比普通鉛晶電池更穩定，容量更大，內阻更小。
八、溫度和海拔適應范圍寬，耐低溫鉛晶蓄電池環境適用廣泛，由于電解質的改進，比較傳統硫酸與蒸餾水的混合電解液，鉛晶電解質受環境影響大大降低，晶體電解質性能更加穩定，適用于-60℃—80℃度溫度范圍、及海拔8000米高度環境。
九、克服了極板硫酸鹽化，由于鉛晶電解質的特點：將活性物質牢固固定，而且又給離子的運動提供了足量的空間，有效克服鉛酸蓄電池的極板硫酸鹽化、活性物質脫落等弊端。保證蓄電池常時間良性使用
CTD蓄電池產品特點：
●采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制，板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進口全自動電腦控制鉛粉機，以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性，同時更與電池大電流放電特征相適應。
●鉛膏是電池技術的核心。獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求，適用于浮充等領域，同時全自動的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。
●利用自主研發的技術改造進口涂片機，從而使得極板更均勻更適用于ups電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術，通過精確的風向及流量設計，臺達蓄電池不僅在限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個點極板的均勻性，電池壽命比常規固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝，加酸精度達到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。同時，電解液的獨特配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠，端頭片及0型圖進行組裝，使電池更可靠。
●出廠前必須經過的多個充放電循環，使得臺達蓄電池更加均勻、更可靠。同時，100％的內阻，開閉路、密合度檢測，進一步保證了出廠電池的品質。

CTD蓄電池報價




主要特點；鉛晶電池優點：由于技術上的重大突破，在性能上有如下優點：

一、壽命長，基本上是鉛酸電池的一倍以上：

1、阻止正極脫落，由于采用納米級氣象級高導多聚硅酸鹽高結晶聚合物電解質，有機物與無機酸共同起作用，無機硅晶提高了正極板表面的壓力，阻止正極活性物質的軟化脫落，從而進一步延長電池的使用壽命。所以12V系列鉛晶電池設計壽命為18年（25℃）；2V系列鉛晶電池設計壽命為20年（25℃）。

2、板柵更耐腐蝕，采用專用重型多元銀合金，使板柵耐腐蝕性更好，使壽命更長；

3、氣體復合效率高，水耗少，由于采用專用重型銀元素的多元合金和由于采用納米級氣象級高導多聚硅酸鹽高結晶聚合物電解質，大幅度降低合金電阻，提高了氫的過電位，達到極小的氣化速率，更高氣體復合效率，使壽命更長。

4、極化減小，鉛晶電池的特殊工藝過程 所采用的材料和配方保證形成多微孔結構的電極。增加了表面積和電極與電解質的反應界面。并由此降低了電極的電流密度，減小了電極的極化，提高了電極的活性物質利用率。增加了電池放電電壓和輸出功率，從而有效地提高了電池性能，并且延長了電池的使用壽命。

5、內阻更小，由于采用專用重型多元銀合金和納米級氣象級高導多聚硅酸鹽高結晶聚合物電解質，大幅度降低了30%的電池內電阻，使壽命更長。

6、增加電池酸量，防止電液分層，阻止極板支晶短路，確保電池使用壽命長。

 

二、低溫放性能好，由于采用納米級氣象級高導多聚硅酸鹽高結晶聚合物電解質，大幅度降低了內電阻，提高了電性能，比鉛酸電池放電平臺寬度大出1/3以上。一般來說，鉛酸電池在0攝氏度以下，容量的釋放都將明顯受到影響，而鉛晶電池在-25℃的情況下，仍然能釋放額定容量的80%以上；

三、深放電性能極強，阻止極板支晶短路，可以放到0伏，重新充放恢可復額定容量。所有這些優越特性大大推動除電動車、太陽能的光伏產業、電動汽車產業的發展。

四、大功率放電性能更佳，特殊的板柵結構設計 全面考慮了電位分布的影響因素，結合板柵制造工藝和模設計技術使之最優化，使電壓降損失最小，大大的改善電池大功率輸出的能力。

五、循環耐久能力更強，鉛晶電源的壽命明顯長于普通鉛酸電池，已有的檢測報告已達到1600次，經過對鉛晶電池極板配方的改進，循環壽命可達到1700次以上。

六、鉛晶電池的容量更好，鉛晶電池的初期容量優勢并不明顯，但是在10—15個充放電循環后，復合液經過充分反應后，容量會有明顯的提升，以12V10Ah為例，初期5A放電在130分鐘左右，每充放電循環一次，容量會略微增加，10次左右循環后能達到140分鐘左右。