①每天或每班應向壓縮機各加油點加油一次。有特殊要求的，如電動機軸承的潤滑，按說明書規定加油�？傊�，一切運動的摩擦部位，包括附件在內都要定時加油。 ②要按操作規程使用機器，勤檢查、勤調查，及時處理故障并記人運行日記。 ③工作時，要保持機器和地面清潔。交班前應將設備擦干凈。 ④冬天室溫度低于5~C時，停車后應放掉空腔內的冷卻水。 2)二級保養 ①每800h清洗氣閥一次，清除閥座、閥蓋積碳，清洗潤滑油過濾器、過濾網，對運動機構做一次檢查。 ②每1200h清洗濾清器一次。裝在塵埃多的地方濾清器要清洗，以減少氣缸磨損。 ③每2000h將機油過濾一次，除去金屬屑及灰塵雜質。如果油不干凈，應換油，軸瓦應刮調一次。對整臺機器的間隙進行一次全面的檢查。 3)三級保養 三級保養的目的，是提高設備中修間隔期內的完好率，工作內容與小修基本相同。 (3)長期閑置的設備保養 如果長期不使用機組，則應做好機組的封存、保養工作。 1)機組封存前，按要求加注規定數量的潤滑脂。超過6個月閑置期，應重新加注潤滑脂。在開車前必須再重新加入潤滑脂。 2)要在機組重新投運之前，將油封的油脂清除，用煤油或汽油洗凈，隨后加入新油。
<!--[if !supportLists]-->二、<!--[endif]-->活塞式壓縮機的檢修管理
活塞式壓縮機的檢修管理工作，是確保壓縮機正常運行的科學規則，壓縮機的完善狀態、其能否正常地工作，在很大程度上取 決于對壓縮機能否堅持正常合理的檢修。
壓縮機檢修管理工作包括四個內容：大修、中修、小修和El常修理。 (1)大修 大修是將壓縮機機件全部解體拆開，更換全部磨損的零件，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。大修周期：一般空氣 壓縮機運行20000h一26000h則進行一次大修，每次大修需7～15天；大型工藝壓縮機運行14000h大修一次，每次15天左右。 大修主要內容有： 1)檢查曲軸是否有裂紋，曲軸主軸頸的圓錐度、橢圓度、平衡鐵與曲軸的連接情況。 2)檢查或更換十字頭銷和活塞銷。 3)檢查所有軸承磨損情況，更換磨損嚴重的軸瓦。 4)檢查連桿與活塞、曲軸的相對位置是否有偏斜觀象。 5)檢查連桿螺栓是否有拉伸變形、裂紋、磨損等。 6)檢查活塞與活塞桿的固定情況，活塞桿在運動中是否有跳動偏差。 7)清洗氣缸和活塞，檢查其磨損，進行修理。 8)更換壓縮機所有易損零件，如活塞環、閥片等。 9)檢查所有安全閥，并調整其開啟壓力，使其達到規定要求。 10)檢查所有儀器、儀表、檢定日期、靈敏度和工作情況。 11)檢測調整曲軸的水平度，氣缸的水平度，氣缸與活塞的間隙，曲軸與活塞桿、氣缸的垂直度，十字頭與活塞桿連接情況，連桿大頭與曲軸的徑向間隙與軸向間隙。 12)檢查壓縮機與電動機的連接情況。 13)大修后，應對壓縮機組、附屬設備、管道等進行噴漆或重新刷漆。
14)大修后，應對壓縮機進行各種性能試驗和試壓、試車工作，并做好相應的大修 記錄。 (2)中修 空氣壓縮機每運行3000h～6000h進行一中修，氣體壓縮機每運行2330h～5500h進行一次中修，每次檢修范圍大約4—5天，中修的檢修范圍比大修小，其壓縮機拆卸程度也較小。中修的主要內容為檢修易損零部件、校驗壓力表、安全閥及其他閥門的密封性。在中修過程中如發觀下列零件磨損應更換：填料的密封元件、刮油器中的密封元件、氣閥、減荷閥小活塞、活塞環、連桿軸瓦、十字頭襯套及無潤滑的各種零部件。 (3)小修 活塞壓縮機小修是不定期的，約每隔4～8天可檢修一次，檢修內容也可根據實際情況而定�？稍谙铝袃热葜羞x取一項或幾項： 1)清洗儲氣罐、濾清器、排氣管路、閥門、壓縮機的冷卻水套、中間冷卻器的冷卻水管、油過濾器、油管、壓力調節器以及減荷閥裝置等。 2)檢查壓縮機運動機構的曲軸、連桿、十字頭等各部分配合間隙。 3)檢查各連接部位的螺栓、墊片的緊固情況，必要時更換。 4)檢查試驗安全閥、壓力調節器、減荷閥的動作是否靈敏。 5)檢查氣缸活塞環的磨損情況，磨損嚴重者予以更換。檢查氣閥各零件，如閥片、閥座、彈簧等，如有損壞、變形、扭曲等，則要更換。 (4) 日常修理 為了保證壓縮機的正常運行，在壓縮機運行中出現的一些小故障，要及時排除和修理。
如冷卻水系統、潤滑油系統出現漏水和漏油現象，螺栓的松動、氣閥的故障等，以及不正常的振動、響聲、過熱等。 總之，實踐證明，只要嚴格遵守操作規程。加強壓縮機日常維護保養意識，適時進行檢修管理，就能保證壓縮機在最佳工況下運行。延長壓縮機的使用壽命，達到較滿意的使用效果。