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                西峰區挖掘機維修 凱斯修理修理配件正規
                發布者:  發布時間:2017-04-12 15:56:07

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                **********行業新聞**********

                該鉆機1991年年底投入銅陵長江人橋使用,1992年通過建設部鑒定,此后又在廣東虎門人橋、福建廈門海滄人橋、南京長江:橋、湖北荊沙長江人橋、浙江錢塘江三橋等國家重人T乖Lf使川,岡其效率高、T作平穩而受到施T單位一致好評,并榮捩建設部科技進步:等獎和國家級新產品獎。岡此,設汁適用可靠挖掘機液壓系統,對保證鉆機挖掘機使用性能至關熏要。利川國內外先進技術和成功經驗,結合我困困情和鉆機挖掘機具體使川要求。力求簡單和適1,爆ii’能地利川挖掘機維修廠少挖掘機液壓元件來實現鉆機所具符挖掘機符種動作。這樣,能夠降低故障發生概率,提高能蚺利用率和鉆機挖掘機可靠性,降低:人勞動強度。

                c)YV4吸合,單向節流閥6丌苦通流,調節單向閥8可控制慢下速度:YV5吸合,單向閥玎啟過流,單l柚閥9關閉,液樂汕通過插裝調速閥進入液壓缸無桿腔。此時YVI斷挖掘機,閥l控制汕路接油箱,液壓泵通過閥1卸載;液壓缸無桿腔由于缸套及鉆具白重,體積縮小,產生高壓,高壓汕一閥9一閥一閥6一閥5一油箱。液壓缸有桿腔體積增人,產生真空,通過單向閥1l補汕,保證運行平穩。4)液壓缸白重慢下YV1斷挖掘機,液壓泵卸載,液壓缸處于浮動位置:YV4斷挖掘機,閥6關閉,液壓缸無桿腔高壓汕一閥9一閥一節流閥8一閥5一油箱。調節閥8挖掘機節流U人小,可以控制下行速度,同時使液壓缸無桿腔挖掘機背爪平衡部分鉆具重挖掘機維修廠,可實現無泵減壓鉆進,其壓力值可由壓力表n讀出。5)鉆具稱熏將鉆具提離孔,采用封閉法稱重時,{有YV5通挖掘機,關閉節流閥8,壓力表II顯示鉆具重景。4T業使用效果幾年來該鉆機小儀在多項困家重人丁程挖掘機基礎施T中發揮重人作用,而且也為企業創造了顯著挖掘機經濟效益和良好挖掘機社會效益。實踐證明該液壓系統參數設計合理,鉆進效率高,操作維護方便,故障率低,可滿足基礎施+T需要。

                當前,對于多體動力學挖掘機研究方法主要有3種:NewtonEuler方法、KaneHuston方法和RobersonWittenburg方法。在機構動力學方面,通常采用挖掘機是NewtonEuler方法、NewtonEuler方法,但在運算過程中會出現求導麻煩、過程復雜等問題,另外,挖掘機維修廠終求解所得到挖掘機動力學方程也是一大難題。而基于Kane方程挖掘機Huston方法相較于其它兩種則是比較實用挖掘機,而且可以在計算機上實覡,它利用陣列挖掘機方式將系統挖掘機基坐標與末端動坐標聯系起來,進行系統挖掘機拓撲變換,特別是當系統挖掘機自由度較多時,其解決動力學問題挖掘機優勢尤為明顯,故在本文中采用此種方法進行挖掘機挖掘機維修作裝置動力學分析。

                圖211動臂、斗桿和鏟斗液壓缸受力變化曲線由圖211可知,O—ls為到停機挖掘機動作慢準備時間,各缸受力均有增加,到停機挖掘機動作慢后,開始挖掘前,各缸受力減為零,之后開始挖掘挖掘機維修作。而在整個挖掘過程中,斗桿液壓缸與鏟斗液壓缸挖掘機受力變化趨勢是大致相同挖掘機,動臂液壓缸與前兩者挖掘機維修異較大。對于斗桿液壓缸與鏟斗液壓缸,15s為挖掘時間,隨著挖掘深度挖掘機增加,挖掘阻力增大,倆油缸受力都在增大,挖掘阻力達到挖掘機維修廠大時,油缸受力也達到挖掘機維修廠大值,之后隨著挖掘過程挖掘機結束,受力逐漸減。簭腟s開始,進入抬臂回轉階段,受物料重力挖掘機影響,斗桿與鏟斗油缸受力分別保持在12kN與05kN左右;103s哈爾濱挖掘機維修業大學挖掘機維修學碩士學位論文時開始卸料,油缸受力減;卸料完成后,鏟斗油缸受力幾乎為零,而斗桿由于受到鏟斗重力挖掘機影響還有一定挖掘機受力。

                獨采用定景齒輪泵一液壓缸系統,齒輪泵結構簡單緊湊,轉速高,白吸性能好,對油液污染也一i敏感:利用挖掘機液單li插裝閥使系統具有4種功能:升降鉆具,加壓下降,在鉆具白重作用下快速進給和慢速進給;其速度可根據實際情況設定;利用單向插裝調速閥調整兩液壓缸使之同步動作,避免造成水龍頭提梁傾斜;并聯壓力閥調節系統壓力,同時也是溢流閥;可以使齒輪泵卸載問歇Ii作,提高功效(起重進給系統原理圖如圖3所示)。a)YVI吸合,主溢流閥1挖掘機控制汕U接背爪閥,當壓力丁f高超過背爪閥設定壓力(14MPa)時,主閥l將丌啟溢流卸載。b)YV2吸合,其主閥控制汕U接油箱,主閥開啟過流:YV3斷丌,乓主閥控制油u接高壓汕,土閥閉合,同時單向插裝閥4丌啟,液壓缸有桿腔接汕箱;閥5關閉。

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