浙江環氧修補砂漿廠家批發市場價格
發布者:woniudougaos 發布時間:2017-03-03 14:46:44
浙江環氧修補砂漿廠家批發市場價格。塑料波紋管內壁均勻光滑,無分解變色線及明顯雜質;外壁波紋和顏色均勻一致,無氣泡、裂口;內外壁緊密溶結,無脫開現象;塑料波紋管的環剛度應大于6.3MPa,垂直方向加壓到外徑變形量40%時,立即缷載,試樣不破裂,不分層;在溫度0℃時,高度在1米的條件下,用1Kg重錘沖擊10次以上不開裂;在低溫-30℃時,高度1米的條件下,自由落下管體不開裂,不變形;耐水壓密封試驗在20℃時,壓力50KPa的條件下,保持24小時隨機抽取試樣無滲漏,變曲度應小于2%;縱向收縮率小于3%;管道最小彎曲半徑應在0.9~1.5米;同時要求塑料管道摩擦系數小于0.14。環氧膠泥廠家價格
何先生:18807008363
公司主要經營產品:CGM高強無收縮灌漿料、BR植筋膠、BR粘鋼膠、BR灌注粘鋼膠、BR碳纖維粘合劑、BR灌漿樹脂、自動壓力灌漿器、J-302混凝土再澆劑(加固型界面劑)、ECM環氧修補砂漿(環氧樹脂膠泥)、BR無機型植筋錨固料、EC2000聚合物加固砂漿、高強修補砂漿、EC2000防水砂漿、EC2000聚合物砂漿(雙組份)、EC2000聚合物粘結砂漿、抗裂砂漿、901快速堵漏劑、彩色瓷磚勾縫劑、Z5型瓷磚粘結劑等等。
環氧膠泥
一、簡介
環氧樹脂膠泥
是以環氧樹脂、固化貝雷桁架由桁架單元、加強弦桿、 斜撐、聯板、支撐架、陰頭端柱、陽頭端柱等組成,具有跨度大、強度高的優點,但彈性變形相對較大。拼裝前,首先用推土機對門架運行軌道部位進行場地平整,并用壓路機碾壓密實,用級配碎石土鋪墊軌道路基,震動壓路機碾壓密實,在平整密實的地基上鋪設軌道。拼裝門架時,應對所有構件進行檢查,看有無開裂、變形的構件,軌道滑車運行是否正常,連接銷子應釘緊無松動。拼裝完畢的門架經試運行正常后才能進行正式的梁板起吊工作。劑及其特種填料等為基料而制成的高強度、抗沖蝕、耐磨損材料。具有性能優良,施工簡便、快捷,無毒、無污染等特點。環氧砂漿的生產執行企業標準
二、環氧膠泥主要特性
1.常溫施工――常溫條件下各組分材料、施工器具及混凝土基面均不需要加熱,易于施工操作。
2.不粘器具、施工方便快捷――外觀顏色與混凝土基本一致,施工時類似于水泥砂漿不粘工器具,成品包裝,使用操作簡單,施工方便快捷,施工面平整、光潔,易于保證施工質量。
3.無毒、無污染――國家建筑材料測試中心的毒性試驗檢測結果采用真空輔助壓漿工藝時,宜選用VSL PT-PLUS高密度聚乙烯(HDPE)塑料波紋管,卡箍、排氣管及管蓋,所用塑料波紋管的質量和規格應符合企業標準《預應力混凝土用塑料波紋管》QB/VSL的要求。表明:環氧砂漿的各項主要毒性成份的含量均遠低于國家室內裝修材料標準。
4.柔韌性良好――具有良好的柔韌性和抗沖擊性能,能夠抵抗外力引起的變形,降低體系產生的內應力,提高材料的適應性能。
5.與混凝土的匹配性和耐久性能優良――具有良好的抗老化和抗碳化性能,涂層能與混凝土在不同溫度條件下實現同步變形,避免了因兩種材料的脹縮性能差異太大而使界面應力過大,造成涂層脫空、開裂。
6.主要力學性能優良――主要力學性能優良,,與混凝土粘結牢固。
7.產品系列化――系列化產品能夠適用于干燥面、潮濕面、低溫環境以及抗推移質等不同條件下的施工需要。
產品特點
※具有抗滲、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結力很強。
※熱膨脹系數與混凝土接近,故不易從這些被粘結的基材上脫開,耐久性好。
※可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環境或水下硬化。
※不燃、不爆、不污染環境,對人體健康無害。
※操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
三、環氧膠泥應用領域
1.用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及破壞后的修復;
2.用于混凝土建筑物的缺陷修補,漏筋修補以及補強與加固處理;
3.用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補;
4.用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。
5 氧化車間,電鍍等車間耐酸磚的粘貼。
在后張有粘結預應力混凝土結構施工的一系列工序中最重要的施工環節自然是預應力孔道注漿。注漿是否飽滿、密實將對橋梁在使用過程內的安全性和耐久性有直接的影響。實際工程中預應力管道較長,很難使得預應力孔道完全處于水平狀態,這樣就很難做到預應力鋼筋完全處于漿體中,而且實際的壓漿過程中存在壓漿不密實的情況,這樣就無從保證預應力鋼筋被完全保護起來。然而預應力鋼筋在空氣中易于銹蝕尤其是在高應力狀態下。這就使得橋梁在使用過程中存在安全隱患。
6.粘鋼加固和粘碳纖維加固時做底層找平。
四、環氧膠泥主要性能指標
主要技術性能 檢測指標 備 注
抗壓強度 ≥30.0 MPa ——
抗拉強度 ≥6.0MPa ——
與砼粘結抗拉強度 2.0MPa “ > ”
與鋼板粘結抗拉強度 >2.0MPa ——
五、環氧膠泥施工工藝
1、基面處理:對混凝土基礎表面進行處理,清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等,使表面外露新鮮骨料。
2、表面清理:用高壓水或高壓風清除表面沙粒、粉塵。
3、涂刷基液:在如果結構上的各種作用、作用效應以及結構抗力均已確定清楚且足以反映結構的受力實際,則據此進行的設計在正常施工、正常使用的前提下結構應該滿足相應的預定功能要求,在設計使用年限內不致發生意料之外的病害;诂F有的分析理論和分析手段,結構在確定作用下的結構反應(內力與變形)能比較可靠地予以確定,這已為眾多的現場和室內荷載實驗結果所證實。處理好的混凝土基面上用毛刷均勻地涂刷一薄層底層基液,盡可能做到薄而均勻、不流淌、不漏刷。
4、涂抹環氧砂漿:待基液初凝(表面不流動,指觸拉絲)時,用抹刀涂抹環氧砂漿,涂抹時要邊壓實邊抹光。
5、養護:完工3~14天后即可投入使用。
6、用量推薦:環氧砂漿為1700kg/m3,底層基液為0.5kg/m2。
六、環氧膠泥包裝、儲存與運輸
1、包裝:20kg/塑料桶,
2、本品應在常溫、干燥處儲存,儲存期12個月。若超過12個月,則應按企業生產標準進行檢測,如各項物理力學性能達到標準要求,則仍可繼續使用。
3、本品為安全無毒、非易燃物質,可滿足民航、鐵路、公路等運輸部門的運輸要求
北京、天津、上海、大跨PC箱梁橋有著廣闊的應用前景,預計在未來的十年內會有很快的發展。自二十世紀八十年代末以來,梁式橋在我國迅速發展,呈現出一片大好形式。諸如1997年5月竣工的虎門大橋輔航道橋主跨270m,曾經為世界最大跨徑的梁橋之一,主跨也已經達到了250m的重慶黃花園大橋于1999年建成通車。由不完全統計數據可知,在全球己建成跨徑大于240m的PC梁橋l7座,有7座位于我國境內。重慶
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新疆: 烏魯木齊 克拉瑪依 吐魯番 哈密 昌吉 和田 阿克壓漿劑:使用高速制漿機與一定比例的水泥、水均勻混合后,用于后張預應力孔道充填的壓漿材料,具有不離析、不泌水、微膨脹、高流動性的技術特征,摻量宜在10%-20%之間。蘇 喀什 阿勒泰
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波紋管類型對試件受力變形性能的影響極為顯著,塑料波紋管與漿體或混凝土結合面間的抗剪極端荷載和粘結強度均遠小于鐵皮波紋管的相應值。塑料波紋管試件的極端荷載和粘結強度的平均值僅為鐵皮波紋管相應值的31%,不到其1/3。產生如此重大影響的主要原因是不同波紋管類型試件的破壞形態不同所決定。對于塑料波紋管試件,其破壞是由塑料波紋管與混凝土間結合面的滑移所引起而非孔內、外的注漿體和混凝土所決定,因此,試件的承載能力很低。對于鐵皮波紋管試件,其破壞是由鐵皮波紋管肋間混凝土或注漿體的抗剪強度所決定,因此其承載能力較高。浙江環氧修補砂漿廠家批發市場價格。
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