通過前面的講解掃路車易磨損零部件中，我們知道掃路車的吸嘴和掃路車的車刷一樣也是一個易磨損的零部件，我們既然多方面的了解了掃路車的車刷，當然也有必要了解一下掃路車的吸嘴是怎么樣的了  在掃路車系列介紹中我們可以了解到掃路車有多種類型，但是并不是每一種車型的掃路車都有吸嘴，一般情況下只有吸式掃路車和純吸式掃路車兩種帶有吸嘴，按照吸嘴的的位置來分的話一般分為：前置式（吸嘴位于前輪之前）中置式（吸嘴位于前輪，后輪之間）后置式（吸嘴位于后輪之后）按吸嘴的寬度來分的話我們可以分為寬吸嘴，中窄吸嘴和窄吸嘴，如果是按結構來分來可以分為反吹風吸嘴和帶臥掃吸嘴，吸嘴的布置與立掃的布置緊密相關，一般情況下前置式立掃只能有前置式吸嘴和中置式吸嘴，中置式立掃只能用中置式和后置式吸嘴，一般來說，吸嘴的位置要布置的與立掃的位置越近越好，但是我們還要考慮一些吸嘴要保養與維護等一些因素，因此我們可以在最大限度之內讓掃路車的吸嘴與立掃之間的距離小。  通過以上簡單的介紹，大家是不是也對掃路車的吸嘴有了小小的了解，沒關系，我們會一直提供相關資料，直到您了解為止。    掃路車吸嘴的工作原理  既然我們大家對
掃路車的吸嘴有了一個簡單的了解，想來廣大朋友們對掃路車的吸嘴是如何工作的也是有一定的疑問了。從字面上來說，吸嘴就是掃路車用來吸垃圾的。我們來具體看一下掃路車的吸嘴的工作原理。  吸嘴裝置是由吸嘴、滾輪、吸管、多自由度連接機構和輔助噴管組成的，吸嘴是一個密閉的裝置，風機高速抽取垃圾箱里的空氣，形成了一個非常大的負壓，導致吸嘴處形成了補充氣流，然后以氣力運輸的方式，將吸嘴四周范圍內的塵土吸進垃圾箱里，實現清掃功能。  吸嘴有四個滾輪，這樣做的目的是為了保證吸嘴底部和路面之間留有一定的空隙，不過，如果發現滾輪磨損的話，應該及時進行調整。吸嘴是通過氣缸來進行升降的，當吸嘴不工作的時候，是通過滾輪來接觸地面的，而多自由度連接機的工作是為了讓吸嘴隨路面的起伏上下浮動，確保吸嘴和地面之間有一定的距離。在掃路車工作的時候，可以通過開啟電磁水閥，讓清水通過噴口進入到吸塵口內部，這樣可以減少風機揚塵，通常在較臟的路面上使用。  以上就是掃路車吸嘴的工作原理，想來大家也都了解了。在這里溫馨提示一下各掃路車車主朋友們需要注意的是，掃路車在進行清洗和掃路時，一定要關閉電磁水閥哦，否則的話會額外增加流水情況的。