濰坊柴油機490柴油機船舶24小時電話138-6460-0749或1386966-0812有效功率Pe，從而算出產Pm、hm及Pmm值。問題：誤差來源于P—V圖上活塞上止點位置正確地確定以及測量誤差。此外，各個氣缸存在的不均勻性，這也會引起一定的誤差。示功圖法當上止點位置能得到精確校正時才能取得較滿意的結果。局限：只能測量整體機械損失。倒拖法：當發動機以給定工況穩定運行，冷卻水、機油溫度用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。此時可判斷油鉆探設備大部分已經停用，到春天使用時有個別設備出現加不進去冷卻水的現象，也就是膨脹水箱很快加滿，而水不能流入水泵及機體內部。這是因為大部分柴油機沒有使用專用冷卻液的原因，膨脹水箱銹蝕掉的繡片堵塞了上回流管。如果出現這一問題，直接疏通上回流管即可。為此，建議使用專用冷卻液，對保護大型柴油機非常必要。濰坊柴油機490柴油機船舶