發動機R6105ZP鏟車網銷負責人138-646-00749二部150-6566-0268氣缸總容積表示活塞在下止點時其頂部上面的空間容積燃燒室容積表示活塞在上止點時其頂部上面的空間容積。由此可見壓縮比表示了空氣在柴油機氣缸中被壓縮的程序。影響著壓縮終了時氣缸內的壓力和溫度。壓縮比變低時單缸柴油機表現以下現象:嚴重時柴油機借助起動液或者明火也無法起動。較嚴重時借助起動液或者明火勉強啟動但油過程中，每次噴油臨結束時，噴油壓力下降，霧化質量差，使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大4—5倍，這些油滴蒸發與燃燒的時間短，四周氧的濃度低，輕易產生碳煙。噴油器不霧化、霧化不良或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內的空氣混合，也不能完全燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現象在15kw柴油發電機低速運轉時較樣，對試樣進行除銹、拋光、清洗后，用光譜分析儀進行化學成分分析�！∪绻跈z修中由于馬虎不仔細將連桿蓋搞亂、錯裝,會造成連桿大頭結合面的配合不緊密,在發動機運行中會造成連桿蓋松動而導致連桿螺栓的斷裂。WD615系列柴油機連桿大頭為斜切口型,斜切角呈45°,連桿蓋和連桿大頭結合面采用60°鋸齒形定位結構長運行時間與無故障長期工作能力。環保性能指標NOx、HC、CO、微粒、噪聲：單位功率單位時間內有害物排放量。折疊編輯本段性能發展內燃機性能主要包括動力性能和經濟性能。動力性能是指內燃機發出的功率扭矩，表示內燃機在能量轉換中量的大小，標志動力性能的參數有扭矩和功率等。經濟性能是指發出一定功率時燃料消耗發動機R6105ZP鏟車
