"（華誠生產部：138-646-00749）

公司產品包括：4100.4102.4105.6105.6113.6126等濰坊系列發動機，配套水泥罐車鏟車裝載機，船用發動機，水泵機組等至使柴油機不能啟動；(2)100kw柴油發電機組的調速齒輪襯套在調速齒輪中的配合緊度不夠，此時襯套就會往里脫出，通過調速杠桿使高壓油泵的供油量減少，造成柴油機加速緩慢；(3)調速滑盤在調速軸中卡滯，此時，調速杠桿移動高壓油泵油量調節齒桿不靈活，使柴油機加速緩慢。當滑盤處在最外端時，調速鋼珠卡在調速滑70℃時，節溫器膨脹筒處于收縮狀態，主閥門關閉；當水溫高于80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內循環水開始流動。當水溫表指示70℃以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫熱，則表時節溫器主閥門關閉不嚴，使冷卻水過早大循環。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的向下止點運動時，由于進氣口被堵住，缸內形成真空，此時冷卻水就通過氣缸套的裂紋被吸入氣缸內，而使水位下降，由此就表明被捂缸的缸套有裂紋，應當指出，在發動機怠速運轉時所產生的水面波動現象，并不是冷卻水從裂紋處被吸入氣缸，而是在壓縮與作功行程時，有少量的高壓燃與作功行程時，有少量的高壓燃氣從缸套的裂紋處進"