溫江區卡特挖機行走跑偏專業維修廠
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現代R210W-9輪式挖掘機操作動臂時,發動機負荷增大,最終熄火故障的修理過程:
1、交換安裝動臂和鏟斗的壓力油管后,鏟斗工作正常,動臂仍舊無法動作.于是判斷故障為換向閥中動臂閥的閥芯卡死.
2、鑒于現場維修條件惡劣,只得采取置換的方法,將換向閥上動臂無桿腔一側的動臂和鏟斗的液壓油管交換,提升動臂后,將挖掘機開回了駐地.
3、在室內拆下換向閥兩側動臂油管和密封擋板,用手推閥芯,無法推動.根據以往的維修經驗,不能將閥芯強行打出,否則換向閥可能報廢.
4、于是將整個換向閥分解,發現油道內有大量金屬屑和小塊金屬,其中一塊約為10 mmxs mmxs mm的不規則金屬塊在卡在閥芯和閥體上,并深嵌其中,致使閥芯卡死,動臂不能動作.
5、將小金屬塊取出后,抽出閥芯,修整、研磨、清洗后裝復.換向閥裝復后,沒有立即試車,對回油濾清器等部位作了清洗,以防液壓系統不潔凈再次產生故障.
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內油封是否有明顯的損壞
打開回轉齒圈潤滑油脂檢查蓋，檢查齒圈油腔是否出現油脂大量減少、是否有油封斷裂的碎塊。如果是油脂大量減少，表明油脂已漏掉。
判定漏出的是軸承腔的油脂還是回轉齒圈腔的油脂
將不同顏色的油脂加注入軸承腔內，經過一段時間（如150h左右）的使用后，等軸承腔內的油已基本更換成后加注的油脂后，再根據周邊泄漏的油脂顏色判定是回轉齒圈的油脂還是軸承腔的油脂。這是從外部初步判斷內密封是否失效的方法之一。
觀察設備回轉是否有不正常之處
若設備在回轉運動中出現異響或有不平穩的現象，則可能是軸承間隙太大且不均勻，從而造成軸承在轉動過程中將油從外油封處擠出。
檢查內油封
以上檢查均已完成并排除存在問題后，可將問題集中在軸承內油封上。將回轉部分的周邊螺栓取出，并將行走部分的油管拆下，用吊車將上車架部分吊起。由于此 法需使用吊車，并且整個過程工作量也比較大，因此這是檢查并解決問題的最后一步。所以建議在前述所有步驟均已完成，并排除其它的可能性后再采用此法。
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順豐挖掘機維修專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：挖掘機行走無力、挖掘機行走跑偏、挖掘機冒黑煙、挖掘機全車動作慢、挖掘機復合動作慢、挖掘機單邊行走慢、挖掘機冷車啟動困難、憋車、燒機油等常見故障問題。
順豐主修進口：卡特、小松、日立、沃爾沃、住友、神鋼、現代、大宇、凱斯、加藤、利勃海爾
國產：三一、柳工、徐工、廈工等挖機。
主修其它工程機械包括:推土機、壓路機、裝載機、攤鋪機、吊車、鉆機、水泥泵等。
主修發動機包括:五十鈴發動機、三菱發動機、康明斯發動機、日野發動機、濰柴發動機、洋馬發動機、道依茨發動機等。