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養殖土工膜、三維植被網墊、
軟式透水管、塑料盲溝、土工格柵等土工材料
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用途
用于屋頂綠化、地下車頂板綠化、城市廣場、高爾夫球場、運動場、污水處理廠、公共建筑綠化、廣場綠化、園區內道路綠化工程。
施工注意
用于園林中的花池、花槽和花壇時,直接以蓄水板和過濾土工布代替常規材料,(如陶粒、鵝卵石或貝殼等組成的過濾層)。

用于新、舊屋頂或地下工程頂板等硬質界面綠化時,在鋪設蓄排水板之前,先清理現場雜物,按照設計圖紙要求設置防水層,再用水泥砂漿起坡,使表面無明顯凹凸處,蓄排水板有序排放,鋪設范圍內無須另外設置排水盲溝。
用于做建筑夾層板時,蓄排水板鋪設在屋頂混凝土板上,蓄排水板外再砌一層單墻,或用混凝土來保護,使地下滲水通過排水板的架空空間流入盲溝對集水坑。
蓄排水板四周相互拼接,鋪設時的空隙,作為下層排水道,其上的土工布過濾保濕層鋪設時也需搭接好。
蓄排水板鋪設完畢后,可進行下一道工序,盡快鋪設好過濾土工布和基質層,防止泥土、水泥、黃砂堵塞孔道或進入蓄排水板的蓄水、水槽、排水通道。為確保蓄排水板充分發揮其作用同時可在過濾土工布上面鋪上操作板,方便進行綠化施工。
施工鋪設
. 防水層及其保護層施工完成后,開始鋪裝排水板。要求基層排水坡度滿足2‰~5‰. 將排水板杯狀口朝上鋪裝,齒孔相扣;. 排水板上面覆蓋土工布,土工布相互搭接10~20cm, 防止泥水穿過土工布,淤堵蓄排水系統,造成排水不暢,蓄水量減少;. 在土工布上面鋪10~20mm中粗砂,形成滲透過濾層,可阻止種植土流失;. 覆蓋適當厚度種植土。
. 要做好排水板成品保護。排水板鋪裝后,應不容許在排水板上直接推運手推車等,運輸材料時要鋪設木板、馬道。做到隨鋪隨填土
防水板是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料,既可以防止液體滲漏,也可以預防氣體揮發。在建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設中廣泛運用。防水板又叫土工膜,習慣上把>=0.8mm厚的土工膜叫防水板,<0.8mm的叫土工膜,它是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料,分為均質防水板和復合防水板。防水板主要功能是防止液體的滲漏和氣體的揮發, 防水板在巖石工程中的作用主要為防滲和隔離,但是同時也起到加強和防護的作用。它主要應用在:土石壩、堆石壩、砌石壩、混凝土壩、尾礦壩、污水庫壩、渠道、蓄液池等工程的防滲,地鐵、地下室和隧道防滲襯砌,公路鐵路地基的防滲,衛生垃圾填埋場中配合長絲土工布、膨潤土防水毯等土工材料使用等等。防水板用于地下防腐、防滲工程的HDPE防水板(新型HDPE防水板)是在普通防水板的基礎上經過配方重組,選用優質的低壓高密度聚依稀原料,并科學配比碳黑、抗老化劑、抗氧劑、紫外線吸收劑、穩定劑等輔料,用目前國際上較先進的全自動土工生產設備,經三層共擠技術制成。此生產線是高度自動化的,從訂單的輸入、配方、進料、加工到質量的監控,都由計算機全自動控制,并且嚴格依據科學的數據來操作的。并且能夠同時使用較新的原料(具有1的拉力強度),如Metallocence及傳統的PE、EVA、LLDPE等。所有產品均依據美國ASTM D標準執行生產,達到或超過國家標準,產品規格齊全,厚度0.2mm-2.5mm,寬幅1m-8m,滿足人工湖防滲、污水池防滲、蓄水池防滲、環境保護、礦業化工等項目的防滲與防腐要求。
早些年材料技術不發達的時候,人工干預系統是采用河卵石構筑透水排水層,級配砂石過濾層構筑水土保持層。典型標準做法如下:
、人工配制耕植土層;、自然土壤基層(一定程度的壓實);、澆灌系統(在土壤基層中預埋);、級配砂石過濾層(約150mm);、河卵石排水層;、細石混凝土防水保護層;、防水層(依設計);、車庫頂板鋼筋混凝土結構;現代合成材料技術的發展為淺盆地形態的人工環境循環系統提供了更加方便的營造手法,利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持,人工干預系統更加靈活、輕便,系統構造自上而下設計如下:
、人工配制種植土層,自然堆填;、自然土壤基層(根據回填要求壓實);、澆灌系統(在土壤基層中預埋);、聚酯無紡布水土保持過濾層;、蓄排水層;、細石混凝土防水保護層;、防水層(依設計);、找平(找坡)層;、車庫頂板鋼筋混凝土結構;(2)水、氣流動循環系統、設置暢通的水、氣循環通道,建立依靠重力自排體系經過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系,雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚,若沒有有效的排水、透氣循環系統,深根植物會因澇害死亡。
蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內構造空間,能夠滿足國內各個地區不同降雨強度下的排放強度要求,完全適合依靠積水自重達到自由排放要求;并能實現一定的蓄水效果。
系統設計相關參考資料(1)華北地區多年平均降雨量為640mm;30年統計24小時的最大降雨強度為110mm, 1小時內的最大降雨強度為33mm;華北地區多年平均自然蒸發量為1842mm。綠色植物的覆蓋能夠有效減少蒸發量,特別是灌木植被。
因此,華北地區是降雨量遠小于蒸發量的干旱地區,對于城市淺盆地形態綠地,很容易形成深層積水、上部干燥的極端最壞情況,蓄排水板的出現徹底解決了這種被動的局面,它既解決了深層積水無法排泄的問題,又降低了北方由于蒸發大于降雨而需要人工澆灌的成本。
(2)一般土壤的飽和含水率在25%~30%之間,土壤的保水性能取決于土壤種類和厚度,土壤越厚,其保水功能越強。
(3)綠化良好的地面能夠長時間延緩自然降雨的地表徑流,增大地表水的下滲,當年內降水集中在某個很短的時間段內時,依然會在地下室頂板上形成地下水層,如果沒有內外環境的溝通,水位會逐漸上漲,當地下水位上升到一定高度時,就會影響某些喬木、灌木、甚至花草的生長,甚至死亡。
(4)所有的植物都有一定耐澇害能力,在短時間內完全浸泡在水環境中不會死亡,多數植物都能經受24小時的澇害,但沒有排水層的頂板深層積水排除根本不可能,由此造成植被枯萎死亡的社區呈多發趨勢,(原來地下室頂板較少,而且多為硬化,沒有引起足夠重視)。
(5)自然環境中,地下水的流動、循環依靠的是水的重力自然流動循環,所以在有很好的排水通道的情況下,地下室頂板上的深層滲水可以依靠自身重力實現自然循環流動。
四、車庫頂板蓄排水系統設計方案根據該項目的具體條件,其地下車庫種植頂板的蓄排水等構造層次推薦下述系統設計,構造自上而下設計如下:
、人工配制種植土層,自然堆填;、自然土壤基層(根據回填要求壓實);、聚酯無紡布水土保持過濾層;、蓄排水層;、細石混凝土保護層;、防水層(依設計);、找平層/找坡層(可省略);、車庫頂板鋼筋混凝土結構;車庫頂板排水系統設計構造節點圖蓄排水板設計五、蓄排水板介紹蓄排水板采用高密度聚乙烯(hdpe)或聚丙烯(pp)經加熱加壓定型形成的一種既能營造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道,又可蓄水的一種輕型板材。
該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能,板材具有空間剛度極高的特點,抗壓性明顯優于同類產品(可以通過現場試驗檢驗),能夠承受400kpa以上的高抗壓負荷,同時可以承受在種植頂板回填土過程中機械碾壓的極端負荷情況。
具有營造層內排水、排放土壤內滲透水、存蓄部分滲透水等功能,相對比上一代排水產品具有以下優缺點:
北方干旱少雨,蓄排水板可以蓄水,有利于植被的生長;蓄排水板凸點側壁較厚,故抗壓強度較大,可以達到40t以上,遠遠大于塑料凸片(高密度聚乙烯排水板、高抗沖聚苯乙烯排水板)、塑料排水網墊等同類產品(可以實際碾壓實驗),可以滿足回填土時的施工要求和正常運行要求;蓄排水板支撐面比較大,既不會因上覆無紡布下陷(如下圖)阻塞排水通道,也不會因無紡布拉力不足撕裂導致泥土進入而阻塞排水通道,蓄排水板可以完整的保留排水空間,完全避免了塑料凸片因無紡布下陷導致排水不暢的情況發生,絕不會因排水不暢導致植被枯萎、死亡。
丙綸土工布具有優越的透水性、過濾性、耐用性、可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環保等工程。主要有短纖針刺非織造丙綸土工布和裂膜絲機織丙綸土工布。丙綸土工布機能:利用丙綸土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過,從而有效的截留砂土流失。丙綸土工布具有良好的導水性能,它可以土體內部形成排水通道,將土體結構內多余液體和氣體外排。利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力,增強建筑結構的穩定性,以改善土體質量。有效的將集中應力擴散、傳遞或分解,防止土體受外力作用而破壞。防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。網孔不易堵塞,因不定型纖維組織形成的網狀結構有應變性和運動性。透水性高,在土水的壓力下,仍能保持良好的透水性。耐腐蝕,以丙綸或滌綸等化纖為原料,耐酸堿,不腐蝕,不蟲蛀,抗氧化。施工簡單,重量輕,使用方便。無紡土工布(滌綸土工布,無紡土工布)又稱土工織物,它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀,一般寬度為4-6米,長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。土工布具有a的過濾、隔離、加固防護作用、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
許昌蓄排水板最新價格13295386222 前述統計數據表明,防水施工階段是地下工程防水滲漏的主要環節,對部分防水滲漏案例進行分析后發現,既有施工不精心和工藝方面的原因,也有施工管理和檢測方面的原因,同時采用不同施工方法的地下工程,其防水滲漏原因也不盡相同。1. 復合襯砌隧道一般采用高分子防水板(卷材),其失效原因主要有:a、防水卷材材質本身不能和噴射混凝土初襯密貼,安設時的沖擊、背面突出物等易將防水板扎破,導致漏水;b、板與板間的接合部室薄弱環節,稍有不慎會導致整個防水體系失敗;c、如遇混凝土壁面有較大空洞和凹凸的部位,二次襯砌的擠壓及圍巖變形會使防水板拉伸,特別是結合部位易發生斷裂破壞。2. 噴涂防水的隧道及地下工程防水體系滲漏的原因有:噴涂防水膜很難保證其均勻性,雖然一般噴涂材料延展性較好,但抗拉強度較低,如發生較大外力作用,結構會發生變形和位移;易導致防水膜破裂,致使整個防水體系失效;另外該施工方法對噴涂的施工工藝精度要求高,但一般工程很難達到。3. 自防水混凝土的防水體系失敗的原因有:地下工程工作面狹小,混凝土振搗密度實度很難達到設計抗滲的要求,另外施工縫合變形縫也是這種防水措施的薄弱環節。以上原因說明,防水施工過程是保證工程質量的重要環節,因此應強化防水施工的重要性,針對不同的防水方法制定相應的施工細則,并建立防水施工質量檢測機制。
蓄排水板蓄排水板,排水板大家族中的一種。塊兒狀,防水、蓄水,多用于屋頂綠化和室內種植。
蓄排水板目錄蓄排水板特點用途施工注意施工鋪設蓄排水板
社區地下車庫頂板種植系統簡介(1)地下車庫種植平臺定位地下車庫由于面積較大,其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水,上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定,盡可能減少結構的負荷,這就形成了淺盆地形態:
聚酯纖維經編土工格柵選取用高強聚酯纖維為原料。采用經編定向結構,織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態,交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來,形成牢固的結合點,充分發揮其力學性能,高強聚酯纖維經編土工格柵具有抗拉強度高,延伸力小,抗撕力強度大,縱橫強度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強,對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用。鋼塑土工格柵以高強鋼絲,經特殊處理,與PE,并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質,采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用性能,經過特殊的涂復處理工藝而成的公路加筋材料。具有極高的抗拉強度、較低的延伸率,在路基工程中能有效地防止路面開裂,提高軟土地基的承載能力,防止基礎沉降,減少工程造價,提高施工效率,從而提高公路、鐵路等工程的使用質量及使用壽命。
● 穩定的不透水層,大環境溝通受阻;● 根深植物根系在盆地水平延伸擴展;● 深層積水、上部干燥導致植物物種單一化;淺盆地形態不能滿足多樣化種植生態要求淺盆地形態的人工干預措施城市居住社區綠地需要的是植物物種多樣性的生態環境,闊葉喬木的環境潔凈效果最為優良,因此社區綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物共同營造,淺盆地形態顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施——人工環境循環系統淺盆地形態的人工環境循環系統是采用特殊材料建
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聚酯長絲土工布用途,水利工程堤壩及護坡的反濾,渠道的隔離、防滲;公路、鐵路、機場跑道的基礎隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水;港口工程 的軟基處理,海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水;鋪設工藝儲存、運輸和處理土工布,土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方,堆高不超過四卷的高度,并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中,要保持標簽的完整和資料的完整。在運輸過程中(包括現場從材料儲存地到工作地的運輸),土工布卷必須避免受到損壞。受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學試劑的土工布,不允許使用在本工程上。土工布的鋪設方法,1用人工滾鋪;布面要平整,并適當留有變形余量。.2長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法?p合和焊接的寬度一般為0.1m以上,搭接寬度一般為0.2M以上?赡荛L期外露的土工布,則應焊接或縫合。3土工布的縫合,所有的縫合必須要連續進行(例如,點縫是不允許的)。在重疊之前,土工布必須重疊最少150mm。最小縫針距離織邊(材料暴露的邊緣)至少是25mm。縫好的土工布接縫最包括1行有線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為最小張力超過60N的樹脂材料,并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。
六、蓄排水板安裝施工工藝蓄排水板的安裝施工根據上圖所示直接在已經完工的細石混凝土保護層上鋪設,板材采用扣合的搭接方式。
蓄排水板的安裝施工條件、基層表面應平整;、細石混凝土保護層施工完畢并經過驗收。
蓄排水板的施工工藝蓄排水板的安裝施工根據設計圖要求鋪設,板材采用扣合的搭接方式。
一般施工工藝、工藝流程基層驗收→規劃彈線→空鋪蓄排水板→扣合搭接扣→自檢驗收→檢查驗收→鋪設聚酯無紡布→自檢驗收→檢查驗收。
、操作要點及技術要求(1)要保持每片排水板扣接好。
(2)無紡布搭接嚴密,避免土體進入排水通道,阻塞排水。
、回填方法為了防止運土車輛對蓄排水系統的破壞,回填需要由周邊向內回填,工序如下:
(1)在回填時才先行鋪設無紡布,無紡布鋪設完畢后驗收合格隨后回填土。
(2)在回填土上行走車輛,要注意回填土的厚度,回填土厚度≥500mm后方可在上面行走車輛。
土工膜是一種以高分子聚合物為基本原料的防水阻隔型材料。主要分為: 低密度聚依。↙DPE)土工膜、高密度聚依。℉DPE)土工膜和EVA土工膜。1.幅寬、厚度規格齊全。2.具有優良的耐環境應力開裂性能及優良的耐化學腐蝕性能。3.優良的耐化學腐蝕性能。4.具有較大的使用溫度范圍和較長的使用壽命。5.使用于垃圾填埋場、尾礦儲存場、渠道防滲、堤壩防滲及地鐵工程等。其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應壩體變形;而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料,通過針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強度和延伸性,它與塑料薄膜結合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強度和抗穿刺能力,而且由于無紡布表面粗糙,增大了接觸面的摩擦系數,有利于復合土工膜及保護層的穩定。同時,它們對1和化學作用有較好的耐侵蝕性,不怕酸、堿、鹽類的侵蝕,在避光使用情況下,使用壽命長。鑒于復合土工膜部分現場觀測成果合成材料在工程應用中具有一定的抗老化能力,故有些國家的某些文件中對其使用年限作了較為寬限的規定,如前蘇聯BCH07-74《土石壩應用聚依稀防滲結構須知》中規定,聚依稀土工膜可用于使用年限不超過50年的建筑物。奧地利林茨公司發表的“聚丙烯復合土工膜土工合成材料的長期性狀”一文中的結論寫道:“對聚丙烯的15年以上的現場應用經驗表明,它們的化學和生物穩定性高;織物的較大損壞是在施工中;鋪設以后沒有大變化;……可預期超過100年的穩定性。
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七、成品保護、已鋪設的蓄排水層,應采取措施進行保護,嚴禁在未覆土的已鋪設蓄排水層上進行施工和運輸,并應及時進行下道工序的施工。
、蓄排水層施工時要注意已經施工完成的其他成品保護。
八、應注意的質量問題、注意每片板材都搭接好,避免因搭接不好造成縫隙過大導致無紡布塌陷而阻塞排水通道。
、注意無紡布的搭接,一定要滿足搭接要求,并避免在回填土時無紡布皺褶、翻起,以免土體進入蓄排水板的空間內,阻塞排水。
九、安全保證措施、作業人員應經過安全技術培訓、考核。
、材料存放于專人負責的庫房,嚴禁煙火并掛有醒目警告標識和防火措施。
、施工人員應佩戴安全帽、工作服,嚴禁在沒有任何防護措施的情況下違章作業。
、嚴禁在酒后作業,嚴禁亂摸、亂動非本工種的任何機械、電氣設備。
、其他未盡事項按相應安全技術作業要求執行。
蓄排水板特點
、施工方便、維護簡便且經濟。
、耐負荷及耐久性強。
、能確保將多余水快速排走。
、蓄水部分能將部分水儲藏起來。
、能給植物生長提供充足的水份與氧氣。
、量輕及屋頂隔熱保溫功能強。
土工布的損壞和修補,1在縫合結合處,須進行重新縫合修補,并確保跳針部分的末端已重新縫合.2在所有地區,除了巖石斜坡地段,漏洞或撕裂部分須用同樣材質的土工布補丁進行修補縫合.3在填埋場底部,如果裂口的長度超過卷材寬度10%,損壞的部分須被切掉,然后將兩部分土工布連接起來.應用特性,1、由于用于土工布生產的合成纖維主要為錦綸、滌綸、丙綸、乙綸,它們都具有很強的抗埋、耐腐性能 ;2、土工布為透水材料,所以具有很好的反濾隔離功能 ;3、無紡土工布由于結構蓬松,具有很好的排水性能 ;4、土工布有很好抗穿刺能力,所以具有很好的保護性能 ;5、土工布有很好的摩擦系數與抗拉強度,具有土工加筋性能 。土工合成材料在巖石工程,尤其是在防洪搶險工程中的大量應用及其成效,引起了廣大工程技術人員的高度重視。對于土工合成材料的應用技術,國家從防滲、反濾、排水、加筋、防護等方面,提出了規范性技術要求,大大加快了新材料的推廣應用步伐。該材料在灌區渠道防滲工程中得到廣泛應用,結合施工實踐,淺談土工布的應用技術。膨潤土防水墊(GCL),又叫膨潤土防水毯,是一種新型土工合成材料,廣泛用于市政、公路、鐵路、水利、環保及工業與民用建筑中的地下防水防滲施工。
[ 土工布在堤防工程上的應用,1.采用土工布作壩體反濾,堤壩的決口與潰堤主要原因通常是反濾層被損壞,作為一種新型濾料,土工布應用于壩體的反濾結構,其關鍵點在于預防被保護的土體被沖刷的透水和保砂功效。在施工中應采取“先豎干砌石,后掛土工布,緊跟填土”工序方法,以使土工布能更有效發揮其作用,并保證施工的質量的土工布的鋪設的效果。這種方法能使各層施工受到有效控制,又能保證土工布的鋪設質量。(1)土工要與山皮石相比有更佳的工程效果。傳統以山皮石作反濾層,突出問題是施工質量無法得到保證,特別是在泥沙含量較多的情況下,當泥沙在海潮沖刷下流走時,常常出現下陷與裂縫的現象;泥沙一旦擠進石塊的縫隙,將排水通道堵塞,將產生孔隙水壓力,對石堤極其不利,增加了石堤的傾覆力矩。采用土土布作反濾層利用其濾砂排水的功能,使山皮石存在的難題得到徹底解決,堤壩安全也得到保證。(2)施土程序得到極大簡化。傳統使用山皮石時為保證反濾層的填筑寬度,要在石堤背后的lm處增設1道打樁的扎圍,這要投入很大的人力物力。而土工布則無需此道工序,使人力和物力得到極大節約,施土進度得以加快。(3)填筑材料選擇受限局面得緩解。采用土工布作反濾層之前,土堤填筑所用材料通常采用堤圍區附近具有的粘性土,在堤圍施土提速后,粘性土量滿足不了工程的需要。而采用土工布作反濾層,填筑時可利用堤圍附近所產的粉砂與中砂,這樣填筑材料有了更多的選擇性。(4)使工程造價得到降低。①1道打樁扎圍的工序被省略,可節約費用5萬元/km;②2種反濾層所用材料的差價可節約費用50%,達6萬元/km;③更換填筑材料可節省35萬元/km,這三項共計節約成本46萬元/km。
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