供應北海鐵路管道壓漿料|18900792580
公司主營產品：
預應力孔道壓漿料（劑）-公路橋型（新橋規標準）
執行標準：JTG/TF50-2011
預應力孔道壓漿料（劑）-鐵路橋型（新橋規標準）
執行標準：TB/T3192-2008
電話：189-0079-2580**郭經理**
壓漿料（劑）的用途特點：
預應力孔道壓漿料（劑）
生產廠家直銷，省去經銷商環節，降低成本。
我公司壓漿料和壓漿劑采用進口原材料配置而成，每一批貨都經得起檢驗
檢驗結果遠遠高于新橋規標準，請放心選購
本產品全面滿足JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》對預應力孔道高性能灌漿材料的要求。
1、核電站殼體灌漿；
2、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補；
3、設備基礎；
4、鐵路公路錨桿等構件灌漿；
5、橋梁梁體預應力管道壓漿；
流動性好、不泌水、不分層；
壓漿飽滿早強、微膨脹；
可一次性壓漿施工、管道內漿體密實無孔隙；
預應力鋼筋不銹蝕、與混凝土粘結牢固；
檢驗項目 | 性能指標 | 檢驗試驗方法標準 | |
水膠比（%） | 0.26～0.28 | 《水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法》（GB/T 1346） | |
凝結時間（h） | 初凝 | ≥5 | |
終凝 | ≤24 | ||
流動度（25℃）（s） | 初始流動度 | 10～17 | JTG/T F 50-2011附錄C3 |
30min流動度 | 10～20 | ||
60min流動度 | 10～25 | ||
抗壓強度（MPa） | 3d | ≥20 | 《水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）》（GB/T 17671） |
7d | ≥40 | ||
28d | ≥50 | ||
抗折強度（MPa） | 3d | ≥5 | |
7d | ≥6 | ||
28d | ≥10 | ||
泌水率（%） | 24h自由泌水率 | 0 | JTG/T F 50-2011附錄C4 |
3h鋼絲泌水率 | 0 | JTG/T F 50-2011附錄C5 | |
壓力泌水率（%） | 0.22MPa （孔道垂直高度≤1.8m） | ≤2.0 | JTG/T F 50-2011附錄C6 |
0.36MPa （孔道垂直高度＞1.8m） | ≤2.0 | ||
自由膨脹率（%） | 3h | 0～2 | JTG/T F 50-2011附錄C4 |
24h | 0～3 | ||
充盈度 | 合格 | JTG/T F 50-2011附錄C7 | |
對鋼筋的銹蝕作用 | 無銹蝕 | 《混凝土外加劑》（GB8076） | |
最新2011年頒布道橋標準：JTG/T F50-2011 《公路橋涵施工技術規范》
1、使用前必須和水泥進行試配以確定最佳配比，推薦摻量為內摻10.0%,水膠比0.26～0.28%。
2、攪拌：應采用轉速不低于1000 rpm/min高速機械攪拌機攪拌，攪拌順序為：先將水加到相應刻度、開啟攪拌機、均勻加入壓漿劑、然后均勻加入水泥；全部粉料加入完畢之后再攪拌3～5分鐘即可壓漿
3、壓漿：在攪拌后盡快壓漿，應采取通常的壓漿方法。
4、清潔：用水清潔所有施工工具和設備。
5、保護措施：施工過程中要戴保護手套和護目鏡。
