API無縫管廠家
發布者：youcheng2 發布時間：2015-12-30 18:36:55
【友誠管業 賈經理：18713773377】
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印度將執行嚴格的質量管控 堵截鋼進口
為進一步堵截鋼材進口，印度鋼鐵部將實施嚴格的質量管控措施。
該措施要求執行印度標準局（BIS）的質量標準，不論原產地。同時還公布了一份鋼產品的綜合清單，除非有文件證明是按照有關BIS標準生產的，否則不允許進口。新措施將在印度官方憲報上公布后3個月生效，但何時公布尚不清楚。
盡管這項措施同樣適用于國產的和進口鋼產品，但確實它是在國內鋼廠多次要求限制進口后政府做出的又一舉措。鋼廠聲稱，未符合BIS質量標準的鋼產品是不安全的，但此舉也令國內貿易商和進口商感到沮喪。
貿易商稱，限制措施對貿易機構進口鋼產品而言相當復雜，一些對印度的出口商也正在尋找可替代的辦法。如歐洲一鋼廠要求其印度銷售辦事處，集中銷售不包括在質量控制清單中的鍋爐板，而不是商品級中厚板。孟買的一家銷售公司對中國鋼廠抱怨稱，“這些措施是限制進口采取的一個手段，如果只是質量控制，我們享有優勢，因為我們已經獲得了相關的BIS認證。”
今年以來，隨著鋼廠限制進口呼聲的日漸高漲，印度政府采取了多項舉措，包括兩度提高進口稅和實施保障措施，以及加強質量管控等措施。早在2014年11月7日，為控制來自中國的含硼鋼材，印度政府曾要求進口商進口中國建筑用TMT螺紋鋼，必須無條件接受BIS的認證方可流入市場。今年4月29日，印度鋼鐵部擴大鋼材的管制范圍，要求所有進口產品必須滿足BIS的質量要求。除強化質量管控外，目前印度政府正在進行調查，還將引入最低進口價格。
對此，中國出口廠家要行動起來，盡快啟動BIS認證工作，否則對印度的鋼出口將受到大的沖擊。
API無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水 用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。 鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，鍍鋅無縫鋼管在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 api無縫鋼管制造工藝： 熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。 冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。滄州友誠管業有限公司，坐落在中國管件生產基地鹽山縣工業開發區，左臨連接河北、山東兩省的滄樂公路，交通便利。豐富的地域資源，優越的區位條件，使我廠迅速發展成為集管件研制、開發、生產于一體的省科技企業、國內大型專業管業制造廠
滄州無縫化鋼管廠家首選滄州友誠管業有限公司，無縫化鋼管規格為57mm-820mm，所謂無縫化鋼管就是假無縫鋼管，比無縫管節省成本基礎上確保產品質量，被廣泛用于國內鋼貿商供應工程需要,這并不是欺騙消費者的假貨，而是根據設備需要而產生的鋼管，無縫化鋼管介于純無縫和焊管之間，質量優于焊管，造價低于純無縫，是一種理想的替代產品.
目前我國大口徑無縫鋼管，主要生產工藝為熱軋大口徑無縫鋼管和熱擴大口徑無縫鋼管，熱擴無縫鋼管可生產非國標的尺寸，熱擴無縫管就是我們常說的熱擴管，密度比較低但是收縮很強的鋼管用斜軋法或拉拔法擴 大管材直徑的一 種荒管精軋工序。
該產品采用優質卷板，復驗合格后縱剪或帶卷進行自動成型與熔接，在計算機控制最佳熔合溫度的同時，清除鋼管的內、外毛刺，無損檢測合格的鋼管在極少氧化的氣氛中整體加熱至910℃-950℃度出爐，除鱗經張力減徑機多道次軋制，使鋼管各處金相組織、晶粒狀態、幾何尺寸及力學性能全面均一。[1] 產品執行API SPEC 5L、API SPEC 5CT、EN10217標準。本產品廣泛應用于可燃性及非可燃性流體輸送管道及鍋爐、鋼結構。 無縫化鋼管也叫熱軋無縫化鋼管或熱軋鋼管 。無縫化鋼管的生產工藝鋼管的無縫化重要是通過漲力減徑來完成的 漲力減徑過程是空心母材不帶芯棒的持續軋制進程。 在保證母管焊接質量的條件下， 焊管漲力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上， 再經漲力減徑機（漲力減徑機共有24道次）軋制成各種外徑與壁厚的成品管， 采用此工藝所生產的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有實質的差別, 通過加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機械性能可以到達完整一致此外 ， 通過多道次的漲力減徑機軋制和主動把持使得鋼管的尺寸精度尤其是管體圓度和壁厚精度) 優于同類無縫管。世界發達國度生產的流體管，鍋爐管中已大批采取焊管無縫化工藝，隨著社會的發展，國內熱軋焊管逐步取代無縫管的局勢已經形成。
無縫化鋼管是熱軋,而無縫鋼管是冷拔
無縫化鋼管的生產工藝||||鋼管的無縫化主要是通過張力減徑來完成的，張力減徑過程是空心母材不帶芯棒的連續軋制過程。在保證母管焊接質量的前提下，焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上，再經張力減徑機（張力減徑機共有24道次）軋制成各種外徑與壁厚的成品管，采用此工藝所生產的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質的區別通過加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機械性能可以達到完全一致此外 ，通過多道次的張力減徑機軋制和自動控制使得鋼管的尺寸精度(尤其是管體圓度和壁厚精度)優于同類無縫管。世界發達國家生產的流體管，鍋爐管中已大量采用焊管無縫化工藝，隨著社會的發展，國內熱軋焊管逐步代替無縫管的局面已經形成。
大口徑無縫鋼管（Ф406~1500mm× 6.4~270.0mm）主要用作一般流體輸送管、石油天然氣管線管、結構用管、壓力容器用管、高壓鍋爐用管及軍工用管等，鋼管材質主要為優質碳素結構鋼、合金結構鋼、不銹鋼及特種合金等[1,2]。在我國，中小口徑無縫鋼管生產裝備發展較快，而大口徑無縫鋼管生產發展較為落后。據不完全統計，我國現有無縫鋼管生產廠超過150家，各類無縫鋼管機組約289套（含在建17套），其中能夠生產大口徑無縫鋼管的主要裝備（包括在建）共約11套機組，如包鋼Φ400mm自動軋管機組、天津鋼管2007年投產的Ф460mmPQF三輥連軋管機組、攀成鋼Φ340mm限動芯棒連軋管機組和Ф318mm周期式軋管機組等，以及寶鋼集團魯寶無縫鋼管廠在建的Ф460 mm PQF三輥連軋管機組，新冶鋼集團有限公司在建的Ф460mm三輥軋管機組等[3?5]。 盡管如此，還不能彌補市場對大口徑無縫鋼管逐年增加的需要[6,7]。目前國內大口徑生產能力不足和可生產的熱軋（拔）無縫鋼管最大外徑規格的局限性，使得人們試圖通過熱擴徑工藝等來實現更大直徑無縫鋼管的生產。較生產成本高和生產設備昂貴的熱軋無縫鋼管而言，熱擴工藝具有生產流程簡單、質量穩定、經濟實用等特點，且成本低，生產效率高。作為冶煉、軋管主線延伸的熱擴無縫鋼管填補了國內大口徑無縫鋼管規格的不足，解決了用戶的特殊需求
20#無縫鋼管材質為20#鋼，強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的制件上易發生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態較退火狀態好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。
20#無縫鋼管的材料為：優質碳素結構鋼
牌號：20鋼
標準：GB8162-2008 GB/T8163-2008 GB3087-2008 GB9948-2006
強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的制件上易發生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態較退火狀態好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的
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