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                天津查出空氣污染“病因”:揚塵占比最大
                發布者:wonifeng888  發布時間:2014-08-23 21:15:45

                 內容提要:從市環保部門獲悉,根據環保部《關于開展第一階段大氣顆粒物來源解析研究工作的通知》,本市開展了顆粒物來源解析相關工作。計算結果顯示,PM2.5來源中本地排放占66%-78%,區域傳輸占22%-34%;PM10來源中本地排放占85%-90%,區域傳輸占10%-15%。

                 天津北方網訊:從市環保部門獲悉,根據環保部《關于開展第一階段大氣顆粒物來源解析研究工作的通知》,本市開展了顆粒物來源解析相關工作。計算結果顯示,PM2.5來源中本地排放占66%-78%,區域傳輸占22%-34%;PM10來源中本地排放占85%-90%,區域傳輸占10%-15%。

                  專家解析:本市空氣污染類型從單一型轉為復合型

                  國家環境保護城市空氣顆粒物污染防治重點實驗室主任、南開大學教授馮銀廠介紹,本市從上世紀80年代至今,先后4次對空氣進行顆粒物來源解析研究,此次研究從2012年開始,大量的科研人員利用高科技設備收集、分析了幾萬組數據,才得出最終結論。不久前,環境保護部會同中科院、工程院對本市源解析研究結果進行了論證,最終認為項目結論合理可信。

                  馮教授說,從這4次的分析結果來看,隨著本市經濟的快速發展,空氣污染類型先后經歷了單一型、混合型和復合型3個階段。最開始,本市的空氣污染物主要以大顆粒為主,而如今,PM10、PM2.5等細小顆粒物所占比例越來越高,給治理增加了難度。

                  環保部門:下半年加大對揚塵等相關問題治理

                  基于此次源解析結論,本市能夠在“治療”空氣問題上,有針對性地增加“猛藥”。接下來,本市將利用這份“診斷書”,重點加強對揚塵、燃煤、工業、機動車污染的控制。

                  市環保局大氣處副處長張倫梁說,下半年,本市將在狠抓“煤改燃”任務工程進度的同時,進一步加大揚塵面源污染防治力度,探索建立未開發土地政府代管機制,加強對渣土運輸車輛的管理,加大道路揚塵防治力度,增加道路吸掃和水洗作業頻次,擴大作業面。針對揚塵問題,將加大巡查力度,尤其是對夜間施工揚塵問題進行集中治理,目前,這項工作已經在進行中。

                  據了解,本市將對顆粒物氣態前體物進行重點控制,針對顆粒物主要組分中除地殼物質外,其他物質主要來自氣態前體物二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOX)、揮發性有機物(VOCS)二次轉化的特性,加強對燃煤、機動車和工業生產等氣態前體物主要排放源的控制,并實施區域聯防聯控,實現區域環境空氣質量的整體改善。

                  接下來,本市還將加強科學研究,持續開展顆粒物成分監測、精細化的顆粒物來源解析、大氣污染物動態排放清單等方面的研究,科學指導大氣污染的治理。

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