2012年11月8日，中國***第十八次全國代表大會在北京召開，世界各國目光此刻皆聚于此，密切關注這一或將決定中國這艘巨輪未來航向的重要會議。而對于工程機械行業而言，***無疑同樣具有十分重大的指導意義。
 

　　2011年一季度后，工程機械行業開始陷入長久低迷，這種低迷之“頑固”，令全行業悲觀主義盛行，并一次次過濾掉了各種利好消息的提振，于是行業開始等待一個契機，一個利好消息不斷累加后足以形成拐點的契機，而***，就是這樣一個契機。

黨的***于11月8日盛大開幕

　　暖風勁吹下 緣何不見春暖花開

　　其實有一句話可以很貼切地形容當前工程機械行業的尷尬形勢，“理想很豐滿，現實很骨感”——今年以來，陣陣暖風接二連三地勁吹，卻始終吹不來工程機械行業的春暖花開。

　　5月23日，***主持召開國務院常務會議，明確把穩增長放在更加重要的位置，并提出加大對**重點在建續建項目的**投放，推進“十二五”規劃重大項目按期實施，盡快啟動一批事關全局、帶動性強的項目。

　　受此影響，地方政府在經濟下行的巨大壓力下紛紛扯起投資大旗。據不完全統計，僅7、8兩個月，各地公布的地方投資計劃超過十萬億元，重慶、天津等地投資計劃更高達上萬億元。

　　9月份，*****對基建投資項目再度“開閘”：9月5日批復了25個軌道交通項目、20個道路和倉儲建設項目、1個中石油管道工程項目和3個企業借用境外商業**項目，涉及投資金額7000多億元；9月6日又批復了11個重大基建、能源和材料項目，包括污水處理廠項目9個、垃圾焚燒發電項目1個。

　　接踵而來的利好消息令工程機械業內人士不斷萌生行業向好預期，然而從春到夏，從夏到秋，直到如今寒冬將至，向好預期卻一再推遲，諸多行業利好也始終難見落實，工程機械行業終究未見春的影子，卻是為何？

　　其實仔細想想也不難理解——上述投資項目雖然數量龐大，但落實主體都是地方，而地方政府雖然投資積極性高漲，但是因為缺乏中央支持、中央**沒有放松，投資資金很難落實，基建規劃也就難以落地。之前我們見到的，不過是各地政府在擂鼓造勢，實際落實的投資建設項目并不多。

***能否春風化雨 花開別樣紅

　　那么各地基建投資“光打雷不下雨”的尷尬局面能否在***后得到改變？**是肯定的。

　　***召開后，隨著**趨穩，中央決策層的工作重心將會重新轉向經濟增長，而且依照我國財政收支的慣例，四季度基礎設施投資力度將會明顯較前三季度大。事實上，基建投資加速的趨勢已經開始顯現：

　　日前，隨著鐵路基建投資計劃的一路走高，今年的鐵路新開工項目再增13個，由年初定的9個增加至22個，將開工建設鄭州到徐州、寶雞到蘭州、西安到成都，石家莊到濟南、榆黔擴能、寧西復線等一批新的鐵路重大項目。***將力保今年5160億元的投資計劃按期完成。

鐵路建設加速 將催生大量工程機械需求

水利建設同樣為工程機械提供了大顯身手的廣闊舞臺，此外，水利建設行業也在加速推進。近期，水利建設領域相關**進入密集發布期，先有***啟動全國各大中灌區的配套續建及節水改造工作督查，目前又開始布局一年一度的春冬季節農田水利基礎設施建設“攻堅戰”。在一系列**“督促”下，***擬定的超3000億元農田水利建設投資有望加速向市場釋放。

經分析師認為，在9月份國內基礎建設項目**已大幅放開的背景下，隨著***的召開，在**宏觀**經濟**趨向穩定后，各項目將相繼進入具體的落地實施階段，再加上房地產開發投資增速企穩，以及鐵路、水利等基建投資節奏加快，都將極大促使對工程機械設備需求的回升，利好工程機械行業未來數年的整體發展，有望帶動工程機械行業進入新一輪穩健擴張期。

　　在日前召開的2012挖掘機行業年會上，中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟表示，在一年多的理性回歸后，行業主動調控，苦練內功，取得了一系列的進展。未來，城鎮化的快速推進、西部大開發等區域性發展戰略以及海洋開發戰略、日益增大的國際市場需求、正在加速的基礎設施建設等等，都將給工程機械帶來發展機遇。從長遠看，**經濟發展正處于重要戰略機遇期，工程機械行業必將迎來新的一輪快速增長。

喜迎*** 工程機械能否花開別樣紅