• 結構小巧磁敏氣缸傳感器主要使用在氣缸和夾爪處監測活塞位置。憑借非接觸的位置探測方式， 我們的磁敏氣缸傳感器能夠可靠、無磨損 地運行：無觸頭燒損、無磕碰、無粘連、 僅有一個開關點。即使在高速過程中， 活塞位置也能可靠識別。

• 可從上方或側面插入

• 電纜或插頭連接型結構小巧磁敏氣缸傳感器主要使用在氣缸和夾爪處監測活塞位置。憑借非接觸的位置探測方式， 我們的磁敏氣缸傳感器能夠可靠、無磨損 地運行：無觸頭燒損、無磕碰、無粘連、 僅有一個開關點。即使在高速過程中， 活塞位置也能可靠識別。

• 可從上方或側面插入

• 電纜或插頭連接型

用于C形槽：BMF 204和BMF 214

• BMF 204 – 用于3.8 mm槽

• BMF 214 – 用于4 mm槽

• 可通過槽端插入

• 固定牢靠

• 可通過槽端插入

• 用于卡爪和短行程缸的微型結構

• 定位精準

用于T形槽：BMF 235

• BMF 235 – 標準型

• 大尺寸和高亮度的LED便于進行診斷

• 可從上方插入T形槽 (插入式安裝)

• 使用標準螺絲刀或1.5 mm內六角扳手

• 結構短而緊湊，固定力強

V-Twin – 1個插頭連接2個傳感器

• M8或M12規格

• 使用1條四線電纜或2條三線電纜

• 減少材料使用量

• 安裝迅速

• 降低費用

• 通過多接口連接盒/傳感器分配器使傳感器數量輕松翻倍

  • 結構小巧磁敏氣缸傳感器主要使用在氣缸和夾爪處監測活塞位置。憑借非接觸的位置探測方式， 我們的磁敏氣缸傳感器能夠可靠、無磨損 地運行：無觸頭燒損、無磕碰、無粘連、 僅有一個開關點。即使在高速過程中， 活塞位置也能可靠識別。

  • 可從上方或側面插入

  • 電纜或插頭連接型結構小巧磁敏氣缸傳感器主要使用在氣缸和夾爪處監測活塞位置。憑借非接觸的位置探測方式， 我們的磁敏氣缸傳感器能夠可靠、無磨損 地運行：無觸頭燒損、無磕碰、無粘連、 僅有一個開關點。即使在高速過程中， 活塞位置也能可靠識別。

  • 可從上方或側面插入

  • 電纜或插頭連接型

  用于C形槽：BMF 204和BMF 214

  • BMF 204 – 用于3.8 mm槽

  • BMF 214 – 用于4 mm槽

  • 可通過槽端插入

  • 固定牢靠

  • 可通過槽端插入

  • 用于卡爪和短行程缸的微型結構

  • 定位精準

  用于T形槽：BMF 235

  • BMF 235 – 標準型

  • 大尺寸和高亮度的LED便于進行診斷

  • 可從上方插入T形槽 (插入式安裝)

  • 使用標準螺絲刀或1.5 mm內六角扳手

  • 結構短而緊湊，固定力強

  V-Twin – 1個插頭連接2個傳感器

  • M8或M12規格

  • 使用1條四線電纜或2條三線電纜

  • 減少材料使用量

  • 安裝迅速

  • 降低費用

  • 通過多接口連接盒/傳感器分配器使傳感器數量輕松翻倍