公司專業生產加工精密管、冷拔無縫管、精拉管、精軋管、熱軋鋼管，是一家集生產、銷售為一體的大型鋼管企業。

　　  公司位于-山東聊城市經濟開發區，地理位置優越，交通十分便利，我公司是一家集生產、銷售為一體的大型鋼管企業，企業有穿孔機主生產線2條，精軋生產線12條!鋼管規格材質齊全，適用于：汽車、摩托車、電力、機械、液壓配件、軸承、氣動元件、油缸、煤礦、輸送、鍋爐設備、管道、工程等各個領域，公司擁有現代化的科研中心，具備有力學性能測試、工藝性能測試、液壓試驗、金相檢測、碳硫分析等一整套的檢測手段，以及一批高素質的工藝技術人員和檢驗人員，擁有完整、科學的質量管理體系。

10月中旬開始，螺紋鋼盤面持續走低，主力1月合約10月下旬更是失守5000元/噸關口，而此前其已在該點位上方運行了半年有余。關鍵點位的失守導致跌勢加速，截至昨日收盤，已經不足4300元/噸。經過深度下挫，螺紋鋼市場風險是否已經釋放完畢？后續又將如何演繹？

[宏觀：信用周期處于回落階段]

很多經濟指標都具有明顯的周期性特征，用其來分析工業品價格走勢是一種常見的方法。貨幣政策是政府調控宏觀經濟的基本手段之一，市場對貨幣政策的關注度相對偏高。研究貨幣政策，更多在于分析貨幣向大宗商品價格的傳導路徑。俗話說水漲船高，“放水”就容易形成上漲邏輯。受疫情影響，全球“放水”，流動性寬松就是大宗商品價格大幅上漲的主因之一。從歷史數據看，M2/GDP指標對整體工業品價格具有2—3個季度的領先性。不過，需要注意，此指標與工業品價格的波動幅度并不一致，這意味著可參考此指標作為工業品未來價格方向的一個指引，但不能依此來預判未來工業品價格的波動幅度。從指標走勢看，目前指標維持回落態勢，說明未來2—3個季度整體工業品運行重心大概率下降。值得說明的是，工業品價格和鋼價運行大趨勢基本一致，而二者波動幅度并不一致，其中的差異是各品種基本面差異所致。

我廠還制造銷售方管，矩形管，異型方矩管，大口徑方矩管，熱鍍鋅方矩管的企業， 所生產方管矩形管的規格具備了全尺寸：20*20---600*600的方管，20*30---400*800的矩管，厚度：0.6mm---28mm，規格達2800多種；材質為Q235、Q345BCDE、20#、45#、無縫管、合金鋼；可根據客戶要求尺寸定做。產品主要應用領域：建筑鋼結構，大型場館，會展中心，升降機械，船舶制造，倉儲貨架，裝飾裝潢，交通設施，機場建設，鐵路車輛，橋梁支架，礦井支架，立體車庫，戶外廣告，健身器材，風電設備，車輛制造等行業。憑借優良的管理、開發優勢，借助靠前的開發理念、先進的發展思想以及成功的運作模式.

供應端限產壓制產量釋放

碳達峰、碳中和背景下，限產邏輯貫穿全年。自2020年年底以來，全年粗鋼產量平控、唐山市2021年空氣質量“退后十”、能耗雙控、拉閘限電、采暖季限產、冬會限產陸續登場。數據顯示，截至9月底，粗鋼產量同比增長2%，若要完成全年粗鋼產量平控任務，則10—12月日均粗鋼產量需同比下降5.75%。考慮到10月以來樣本鋼廠鐵水產量同比下降幅度超過13%，若后期鐵水產量維持此下降幅度，則2021年全年粗鋼產量同比下降幅度將超過1000萬噸。折合成螺紋鋼，周度產量很難維持在300萬噸以上。

與限產相對應的是，2021年鋼廠利潤豐厚。近期，成本與鋼材現貨同步下移，鋼廠利潤自高位回落，其中華東地區獨立電爐生產利潤在100—200元/噸，整體呈現負反饋邏輯，下方將考驗成本支撐有效性。展望后市，鋼廠生產成本仍有350—600元/噸的下降空間，主要原因是焦炭現貨第一輪200元/噸的提降正式落地，預計還有3—5輪提降空間，鐵礦石基本面偏弱，現貨承壓運行，考慮到現貨及盤面已經歷深跌，后期跌幅很可能在100元/噸以內。以目前鋼廠4700—4800元/噸的生產成本測算，3900—4100元/噸的盤面價格是重要支撐區間。后期需要重點關注焦炭現貨提降對鋼廠生產成本的影響。

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本周國產鐵礦石市場價格漲跌互現，部分區域精粉資源緊張帶動精粉價格上漲，部分區域限產原因導致精粉供應大于需求，價格有所降低。整體市場成交一般。 【東北地區】 本周東北區域鐵精粉市場價格回落。鞍山65%精粉820、遼陽66%精粉840，本溪66%精粉840；北票66%精粉830、朝陽66%精粉均830，建平66%精粉840元/噸（濕基不含稅價；單位：...