（常規維護）電池系列，用于動力應用。常規維護管狀產品完善了 GNB 管狀電池系列中的三款電池，所有電池均采用重型管狀板制成。電池的圓管技術專為提供優質的重載性能而設計，其內阻低于競爭性方管設計。
GNB 管狀 CMX 旨在為日常常規使用提供優質、經濟高效的電源，并提供 85 安培小時 (Ah) 和 125 Ah 額定值。
GNB Tubular CMX 加入了最近推出的 LMX（低維護）系列，該系列旨在通過允許更長的 90 天澆水間隔來限度地降低最終用戶的維護成本，以及 GNB Tubular HP（高性能）系列，旨在提供最高的即使在極端（冷藏）環境中，也可以長時間運行的功率和能量水平。與 GNB 管狀 CMX 一起，這些低維護、高密度的電池可保持更高的電壓并以更長的運行時間運行。
“將 GNB Tubular CMX 添加到我們的動力電池陣容中，通過為客戶提供具有成本效益的日常使用的電源，同時利用我們久經考驗的耐用和可靠的圓管技術，滿足了市場需求，”副總裁 Laurence Bennett 說, 動力銷售——Exide Technologies 在美洲。“Tubular CMX 堅固的設計和可靠的動力非常適合要求苛刻的叉車應用�！�
管理、通風、充電、輕量化、保護、生產——所有熱門話題都圍繞著目前汽車先進技術世界中最熱門的話題——不，不是發動機，而是為電動機提供動力的電池。
本周，來自世界各地的數百家科技公司在距離密歇根州諾維汽車城僅一小時車程的會議中心開店，吸引了數千名業內人士并排參加，這證明了電池的運行情況。展示無發動機的實力，稱為電池展和電動和混合動力汽車技術博覽會。看不到 HEMI 或柴油，因為該行業鎖定了數十億美元的資金，最終從內燃機轉向使用千瓦而不是化石燃料的車輛。
事實上，該行業越深入了解電動汽車世界，就越尋求改進和保護稱為電池的基本盒子的方法——這是通過漫步在同一地點的貿易展覽的過道中發現的事實。
WL Gore and Associates最出名的可能是讓您保持溫暖和干燥的材料，Gore-Tex。事實證明，這種材料的基礎聚四氟乙烯 (PTFE) 非常適合通風，這是保護電池組、延長其壽命甚至減輕寶貴重量的重要功能。
戈爾的創新被稱為用于電池組的低壓排氣閥 (LPEV)，它由由 PTFE 制成的膜以及解決鋰離子電池固有問題的其他功能組成，例如壓力積聚和水、汽車液體和液體等物質的污染�；覊m。