廢舊蓄電池回收 南京蓄電池高價回收處理

鉛酸蓄電池：我們常用的車用蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。1、普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。2、干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。3、免維護：免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護( 添加補充液 ) ；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

UPS電源一般來說，咱們應該采納措施阻撓UPS電池進行深度放電，究竟頻頻地進行過量放電的話，電池的運用壽命將大大縮短;雖然目前有不少知名品牌的UPS電池具有過量放電維護功用，不過要是將UPS蓄電池帶少量負載進行放電乃至不帶負載進行放電的話，特別簡略引起深度放電現象。假使UPS電池發作了深度放電的話，那么咱們在從頭為電池充電時，至少需花費12小時左右的時刻才能將電池電量充足，這樣一來UPS蓄電池的運用功率將大大降低。UPS電源故障解析：盡管UPS電源都在盡職盡責地保護著IT設備的正常運行，但發生故障也是很難避免的。據統計，UPS電源本身的原因造成故障比例不足30%，自然因素和人為的因素造成故障的比例占全部故障數的60%~70%。故障或貌似故障的原因可歸納如下幾種。這里將UPS電源引發人們和廠家高度關注的問題統一成為“故障”。

現階段我國已成為世界上的電池生產國、消費國和廢舊電池產生國。近年來隨著公眾環境意識的提高，由廢舊電池產生的環境問題和資源回收問題日益受到社會各界的廣泛關注。目前我國的電池生產和消費總量已經很大且保持了較快的增長速度，電池已成為現代生活的重要組成部分，與之相應的是相當數量的廢舊電池的處理問題，如處理不當將引起環境污染問題且造成巨大的資源浪費，在國家環境保護計劃和五部委發布的《廢電池污染技術政策》都表明了我國對廢舊電池問題進行治理的迫切性,其中從技術角度給出合理的廢舊電池回收利用方法無疑對建立電池回收處理體系具有舉足輕重的用。眾所周知廢舊電池是環境的一大殺手，在廢舊電池中通常含有汞、鎘、鉛、鎳、錳等多種重金屬以及酸堿等有害物質, 這些有害物質在進入土壤或地下后, 將對環境和人體造成威脅。同時廢電池又含有大量可再生資源, 如果回收利用, 可以節省大量的可再生資源。對廢舊電池的合理再生利用處理從而具有很大的經濟和社會效益, 因此國內應大力提倡開發廢電池的綜合利用技術。

1.廢舊電池的危害

  目前，全國年約需電池44 億支。電池在給我們帶來便利的同時，也給生活環境帶來相當大的負面影響。電池中含有許多有害物質，其中，P b、Hg 、C d 等重金屬對人類及自然威脅極大。資料顯示, 一節一號電池爛在地里, 能使1 m3 的土壤永久失去利用價值; 一粒紐扣電池可使600 t 水受到污染。若將廢舊電池隨意扔棄滲出的汞及重金屬物質就會滲透入土中。一次電池對環境的危害主要體現在廢電池中的汞泄露對土壤和地下水的污染。二次小型電池的污染主要是鎘。廢舊電池中，金屬汞能溶解于脂肪，引發動物神經疾病，致畸、致變、致癌甚至死亡;鎘使骨質軟化、骨骼變形，嚴重時形成自然骨折，以致死亡;鋅的鹽類使蛋白質沉淀，對皮膚黏膜有刺激作用;鉛主要是導致貧血、神經功能失調和腎損傷，血紅蛋白的合成代謝;鎳溶解于血液，損害神經，引起血管變異;錳會引起神經性功能障礙，綜合性功能紊亂，較重者出現精神癥狀。   

2.廢舊電池的處理

 目前我國電池的消費與生產量的總和占世界總量的1/3，但是我國對廢電池的管理和回收還是一片空白。因為大多數人還不具備自覺回收廢舊電池的環保素質;沒有處理和再利用的措施;處理技術還沒有根本解決，這也是一個世界難題，特別是一次電池，原材料品種太多，增加了處理難度;回收處理在經濟上可取，虧本買賣難以可持續發展。另外每種電池都包括了正極負極隔膜外殼和電解液幾大部分, 正負電極一般都由集流體活性物質以及各種添加劑共同組成，有些物質組分具有強腐蝕性，毒性或不易分離等特點,這都增加了回收利用的難度;從資源的角度來看，我國每年生產電池要消耗掉大量的有價金屬等資源, 如果廢舊電池不能得到合理的收集和回收利用，不僅對環境造成壓力，而且造成資源的巨大浪費，不符合現代社會可持續性發展的要求。

3、 廢舊鉛酸電池的回收利用

 構成為塑料外殼、硫酸電解液、PVC 或超細玻璃纖維隔膜和正負電極的鉛酸電池，其正負電極的集流體都是以鉛為主要組分并加入適量的銻和鈣等元素。    目前在工業化回收處理鉛酸電池時都采用了相似的火法工藝流程, 但在回收處理廠的規模和技術細節上不同，國外的方法是: 先機械破碎并分選,把分出硫酸溶液和電池外殼后的剩余物進行脫硫預處理,然后通過熔煉回收正負極板中所含的鉛及其它有用物, 國外通常選用先進的設備，注意了在廢舊電池的收集,運輸以及處理過程中對廢酸,廢渣和廢氣的綜合治理, 能做到,低能耗和低維護,終能實現資源的合理回收利用并避免了二次污染;而國內對鉛酸電池的回收處理多以小企業為主，在技術上基本不采用預處理工藝，對廢酸,廢氣,廢渣,廢水等的治理很不完全， 產生嚴重的二次污染。 未來我國應實現分地域建立年處理能力達2*10^6, 只以上的規�；瘡U舊鉛酸電池回收利用廠，同時要再優化現有處理工藝以增大回收率并減小二次污染。

廢舊電池的回收處理是個一體化的過程，它產生的污染不容忽視，從回收到處理環環相扣，相輔相成。要搞好廢電池的回收處理，就必須抓好每一個環節，形成良性循環，切切實實地使電池的回收處理走上正規的途徑。各級應給予高度重視，真正提上議程，完善法律法規，建立社會化的回收服務體系，促進廢舊電池的回收和循環利用形成產業化，實現廢舊電池的減量化、資源化和無害化，將其可能對環境產生的危害降至。