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我公司主要經營：CGM高強無收縮灌漿料，預應力管道壓漿劑、壓漿料，CGM超細水泥，水下抗分散灌漿料，玻纖套筒，軌道膠泥，座漿料，鋼筋連接套筒用灌漿料，隧道用拱頂帶模注漿料，注漿管，環氧樹脂灌漿料，耐高溫澆筑料，支座灌漿料，座漿料，道釘錨固劑，道砟膠，重力砂漿，聚合物修補砂漿，高鐵專用支座灌漿料，高鐵專用離縫材料：
1.路橋工程?路橋修補養護用伸縮縫專用修補料，路面修補砂漿王，高聚物快速結構修補料，自密實砂漿，
2.加固工程：粘鋼膠，碳布，碳膠，灌縫膠，植筋膠，修補膠，高強砂漿，加固嵌縫膠泥等3. 礦井工程：高強耐磨料，
4.地坪工程 ：混凝土起砂處理劑，自流平水泥，透水混凝土（添加劑），環氧樹脂地坪，
5.防水工程：防水砂漿，環氧樹脂砂漿，
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       公司在加固工程、道路橋梁、公路高速、軌道工程、隧道工程、核電工程、地坪工程、場道工程、石化工程、水利工程、港口工程、民建工程、防腐工程等等各個領域共100余項專利技術，給您提供專業的技術支持！

       公司長期合作的有，中鐵、中鐵建、中交、中建、中核，中水利等國有大型單位及其分、子公司，工程項目遍布國內外。

  水性環氧樹脂灌漿料是由液體+粉體，材料復配而成；不含對人體有害的溶劑型揮發性物質，無無害，環保的新型材料；現場直接兩種材料混合攪拌就可以使用。

  一：產品特點：

  水性環氧樹脂灌漿料固化后具有環氧樹脂灌漿料的高強度，

  耐腐蝕特性，

  耐各種酸堿腐蝕效果強，

  同時也具有環氧樹脂的高抗折性能，

  二：應用范圍：

  特別適合大型震動性強的設備基礎底座二次灌漿；

  同時該材料也適合軌道基礎、橋梁支撐座、等受強力壓力的基礎灌漿；

  同時適合鐵，鋼性拉桿的連接；適應于水利、地下人防工程、

  道路橋梁等建筑物的缺陷修補粘結灌漿，亦可作防滲補漏材料。

三、性能指標：

  JC/T986-2005《水泥基灌漿材料的技術性能要求》

灌漿料的流動度是施工中的重要方面，如果追求灌漿料的大流動度，會導致灌漿料在使用的時候，用水量的加大、漿骨比增大。那么意味著施工中收縮引起的開裂的可能性加大。因為灌漿料的流動性過大，易于操作，容易使工人操作不規范，反而影響它的勻質性;灌漿料澆灌成型后到灌漿料初凝前，由于灌漿料中的骨料在自重作用下下沉，水上浮，造成浮漿現象。  (六)新老灌漿料結合縫處理應注意以下事項：應鑿除老灌漿料表面的水泥漿和較弱層，使接縫面鑿毛，用水洗干凈;如接縫為應刷一層凈水泥漿，如果是水平接縫可在接縫面上鋪一層與灌漿料相同而水灰比略小的12cm厚的水泥砂漿;。

  (1)要防止灌漿料結構澆筑后產生裂縫，就要降低灌漿料的溫度應力，即降低澆筑后灌漿料的內外溫差。(2)選擇水化熱低的水泥，滿足設計的前提下，盡量降低水泥用量，摻入適量的粉煤灰(1525%)降低澆筑速度和減小澆筑層厚度。  （1）嚴把原材料質量關，各類粗細骨料必須分批檢驗，各項指標合格后方可使用，灌漿料配料時砂子應過篩，石料也應認真進行篩分試驗，拌合時各種衡器應保持準確，以保證灌漿料質量。在澆筑橋面灌漿料之前必須嚴，上下保護層，從而裂縫。

博瑞雙杰公司主要產品有：套筒灌漿料、座漿料、套筒、CGM高強無收縮灌漿料、環氧灌漿料、橋梁專用支座灌漿料（支座砂漿）、環氧支座灌漿料、混凝土外加劑、橋梁預應力孔道壓漿料、壓漿劑、搶修料、環氧界面劑、環氧修補砂漿、聚合物砂漿系列.聚合物高強修補砂漿、防水砂漿、抹面砂漿、抗裂砂漿、砌筑砂漿、全輕混凝土等各種特種建筑材料！