通過現場踏勘地質地勢，采用鋼波紋管涵長處在于：
①波形鋼板管涵一起具有剛性和柔性，構造受力合理。荷載散布均勻，具有必定的抗變形才能。國內職業引薦性標準《公路涵洞規劃細則》4.2.7條明確規定，鋼波紋管涵適用于地基承載力較低，或有較大沉降與變形的路基。
②組裝波紋管習慣地基變形才能強，對地基承載才能、平整度請求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞附近或較低。
③施工工期短是最顯著的優勢，土建工程與管節裝置可分隔施行，然后進行整體組裝。
④管壁薄，重量輕，便于運送存放。標準化規劃，工廠規�；霎a，出產周期短，效率高，有利于降低本錢，進步質量。
⑤現場裝置便利，不需運用大型設備。
⑥一年四季均可施工，施工不受時節影響，不受環境影響。能有用處理北方寒冷區域因重復凍脹對混凝土橋涵損壞疑問。格外適用于常年凍土、脹大土、軟土、濕陷性黃土等特別區域，可避免地基變形形成的不均勻沉降對涵洞的損壞。
⑦削減水泥、沙子、石子等慣例建材的運用，環保含義深遠。
⑧后期維護工作量小，維護本錢低。
⑨有利于改進軟土地基構造物與路堤交界處的“錯臺”景象，不只能夠削減工后營運、維護本錢，還能夠有用進步行車的舒適度與安全性。
⑩組裝波紋管具有杰出的路用功能，不只對地基請求低，能有用縮短工期，還具有施工簡略、能迅速裝置的特色，比普通涵管具有更多的優勢，在公路新改建工程、路基維護工程中將發揮活躍的效果。
在規劃中不只要思考工程項意圖基本特征，如地勢地貌、重要性程度、公路等級、不良地質等，也應當思考施工條件和維護條件。
下列區域宜優先思考鋼波紋管涵洞：
1）缺少人力資本或高風險、高原缺氧區域等工程。
2）不良巖土地基的涵洞，包含多年凍土、脹大土、軟土、濕陷性黃土等。
3）為加速施工進度、到達迅速通車意圖的應急搶險、救災等工程。
4）砂石資本缺少區域，及水泥、鋼材等運距較遠的邊遠區域。
