塔城灌漿料對話奧泰利

產品優點

耐久性強經多次試驗50次凍融實驗強度無很大變化。

耐久性好：對鋼筋無銹蝕。

現場加水攪拌，，施工免振。

耐久性強：屬于無機混合料，耐腐蝕、耐老化。

從質量上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的荷載

現場加水攪拌后,直接灌入設備基礎,不需振搗便可填充空隙。

杭油滲在機油中浸泡30天后其強度比浸油前升增10百分率以上。

廠家銷售價

絕緣性好

灌漿料微膨脹性：可使設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

早強、無收縮、微膨脹；

杭開裂能力：現場使用中因加水量不算定、養護條件制約等因素裂紋現象。

杭油滲在機油中浸泡30天后其強度比浸油前升增10百分率以上。

不老化，對鋼筋無銹蝕。

固化后還本產品具有較好的杭滲和絕緣性能。

灌漿料多種澆注方式，可采用高位自流、機械泵送和高壓注漿等

自可填充空隙，符合設備二次灌漿的要求。

實驗項目

無收縮、微膨脹；

施工指導

用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的灌漿料上

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使用建議

需要時可用竹板條等進行導流拉動。

攪拌葉片不得提至料液面之上，以免空氣帶入。

養護溫度應在15℃以上，養護期7天�，F場溫度較低時可適當多點養護期。

規格參數

灌注完畢后，經12h要澆水養護或用濕草袋覆蓋養護，養護14d

用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的灌漿料上

可采用"壓力法灌漿"進行灌漿

宜使用機械攪拌

把外露面抹平壓光

清掃設備基礎表面

宜使用機械攪拌

把外露面抹平壓光

使用需現場加水攪拌成灌漿材料，加水量為干粉料的12~13百分率。

采用人工攪拌時，先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，后加入剩余用水量

人工攪拌需用力均勻，攪拌時間不少于5min

施用范圍

灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

鐵路軌道、吊車粱等灌漿填充施工;。

灌漿料適用于機器底座

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適用于鐵路、公路、橋梁、隧道工程中柱基等等、樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

可用于建筑物的梁、板、柱、基礎搶修和增升固定；

地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固

可用于建筑物的梁、板、柱、基礎搶修和增升固定；

可用于建筑物的基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；

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高速公路修補砼及橋梁接縫連接

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可用于普通建筑、交通，如：立柱、輸電塔、港口倉庫、燈柱；

灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

可代替混凝土進行修補，例如：利用預算骨料修補蜂窩；

灌漿料可進行地鐵、隧道施工縫的嵌固。

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