塑料土工格柵，是指經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。雙向塑料拉伸適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等地基補強。增大路(地)基的承載力，延長路(地)基的使用壽命。可防止路(地)面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。同時施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用，防止涵洞產生裂紋。增強土坡，防止水土流失，減少墊層厚度，節約造價。支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。  |
單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面:土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節約成本。用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而導致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩的現象時有發生，同時需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積，延長使用壽命，降低造價20-50%。處理垃圾掩埋場:土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題，且可有效提高垃圾掩埋場的存儲能力。
鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維)，經特殊處理，與聚乙烯(PE)，并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵。以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類需長時承載力工程100年以上的使用需求，且性能優，尺寸穩定性好。
璃纖維土工格柵，簡稱玻纖格柵，是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料，是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。經、緯雙向的抗拉強度較高，延伸率也較低，耐溫度變化和耐腐蝕性好。可應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，還可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命。
