土工材料是當今被廣泛應用于巖土工程中的土工合成材料，它是高分子聚合物產品的統稱，種類多樣，土工布屬于其中一種，具有優良的透水性，因其能將不同質地的材料進行分離、隔離，起到分擔荷載或加筋的作用，同時具有高抗拉力、抗穿刺和抗頂破等力學能力被廣泛的運用于公路路面養護方面，起著重大的作用。土工布鋪設于公路路面主要有以下幾個作用：分別是養護維修瀝青路面；舊路面罩面防止路面反射裂縫，延遲反射裂縫的發生和發展；提供公路路基中用來處理軟土地基，加速地基的固結，提高路基承載力等等。

土工布

土工布主要是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過針刺法制成，主要用于江、海、湖、河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過反濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。

土工布有長絲和短絲之分，長短絲土工布都有著工業化、低成本的優勢，強度高、耐持久、耐腐蝕，機織物結構穩定，可滿足各種巖土工程的不同目的反濾、加筋、防護及隔離等多種用途要求，具體規格可根據客戶要求制作。土工布是一種重要的路面修補材料，它不但能含貯足夠的浸漬瀝青，隔絕水分滲入，還有很高的強度，且結構均勻，收縮系數小，韌性強、延伸率大，是當前比較理想的修補材料。

土工布用于路面瀝青裂縫的防治，在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層，是一種常見的路面修復技術。它具有工期短、造價低、對交通影響小、修復路面服務性能好等優點，但其主要問題是瀝青加鋪層中容易出現反射裂縫，而設置土工布是延緩反射裂縫的主要措施之一。

選擇了合適的土工布之后，也需要全面了解其施工工藝，土工布的施工關乎工程質量的優劣，因此，對施工的關鍵點應當格外注意，土工布施工工藝關鍵點如下：

先檢查基層是否平整、堅實，如有異物，應事先處理妥善，再根據現場情況，確定土工布尺寸，裁剪后予以試鋪，裁剪尺寸應準確，檢查側拉寬度是否合適，搭接處應平整，松緊適度，用熱風槍將兩幅土工布的搭接部位粘接，粘接點的間距應適宜。對搭接部位進行縫合時縫合線應平直，針腳應均勻，縫合后應檢查土工布是否鋪設平整，是否存在缺陷，如存在不合要求的現象，應及時進行修補。

具體細節如下：

用人工滾鋪時布面要平整，并適當留有變形余量，長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法，縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2m以上，可能長期外露的土工布，則應焊接或縫合。在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上層土工布采用縫接或熱風焊接。熱風焊接是長絲土工布的連接方法，即用熱風槍對兩片布的連接瞬間高溫加熱，使其部分達到融熔狀態，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮濕（雨雪天）天氣不能進行熱粘連接的情況下，土工布應采取另一方法一縫合連接法，即用專用縫紉機進行雙線縫合連接，且采用防化學紫外線的縫合線。

縫合時最小寬度10cm，自然搭接時最小寬度為20cm，熱風焊接時最小寬度為20cm。對于縫接，要采用質量與土工布相同的縫合線，縫合線要采用抗化學破壞和紫外光照射能力更強的材質。