20kw車載柴油發電機噪音低靜音柴油發電機操作維護方便靜音箱體的兩旁設有開啟門，供安裝、觀察、推護、操作使用；在控制屏在設置有觀察窗，可通過此窗監測控制面板；箱體底部設有排污口、排油口、排氣口等，在箱體外部設有加油口。高度**性 靜音箱內外部結構
1.小型發電機組箱體外部四角采用圓弧結構，使整個箱體為流線形結構。
2.箱體內部為一體化，在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板，使得箱體內部更加美觀，并能很好的降低發電機發出的高低頻噪聲。
3.箱體的連接螺絲都設置在箱體內部及頂部，使得箱體結構更加緊湊
型 號： GT-20TSI
發電機參數
額定功率： 20KW
備用功率： 22KW
絕緣等級： H
電機類型： 永磁電機
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
發電機類型：靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數： 單三相
啟動方式： 電啟動（選配全 自動）
燃油類型： 0#、-10# 柴油
發動機參數
發動機形式：直噴,四缸,直列,水冷發動機
發動機型號：GT300
進氣方式： 渦輪增壓
調速方式： 機械調試
消音裝置： 工業消音
額定轉速： 1500r/min
油 耗： 200 g/kw.h
機油型號： SAE10W30(或CD)
油箱容積： 50L
整機參數
噪 音： 68-75db/7M
工作時間： 8-12h
自動調壓： 具有
長 寬 高： 1450*865*1205（mm）
凈 重： 580/680（kg）
20kw車載柴油發電機噪音低·傳感器起接納和反應各種信息的效果，真實顯現這些數據和履行保護功用的是柴油發電機組的操控體系，操控屏一般設備在發電機上，稱為背包式操控屏，也有部分是立一個屏放置在操作室內，稱為分體式操控屏，操控屏經過電纜和發電機以及傳感器銜接，別離顯現電參數和柴油機作業參數；
·選用面向目標技能與結構緊湊的體系硬件結合,開發的柴油發電機組功用測控體系具有軟件復用性好、硬件易擴展、通用性好的特色,軟件的用戶界面友好,操作簡潔.實踐運用中該體系作業牢靠,保護便利,完全抵達規劃要求；
·柴油發電機提示：給電池充電時,應將電池過濾帽或排氣孔蓋翻開,并查看電解液水位,需求時用蒸餾水調整.其他,為避免長時刻封閉使電池格中污氣不能及時排放及避免水珠在單元格內側頂壁上凝結,應留意將通氣孔翻開,以便利空氣恰當流通；
·備注:因運輸中時有電解液翻到漏出而腐蝕柴油發電機的狀況產生，所以咱們不配電解液（一同電解液作為規范常見的物品，用戶很簡略購買到）
