高速公路兩側護欄廠家波形護欄板供應

鄉鎮公路波形護欄常用規格介紹：
波形板：長4320mm、寬310mm、波深85mm、板厚2.5--3mm。
立柱：直徑114mm、立柱管壁厚3.0--4.0mm、立柱長度1000-1200mm。
連接件一般采用托架式。
柱間距一般設置為4米。
鄉鎮公路波形護欄顏色可以有銀白色、綠色、藍色、黃色等多種顏色。護欄板
護欄板鍍鋅防腐處理：護欄板的仿佛效果一定要好，擠壓后的護欄板需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴格的把控，否則直接影響仿佛效果。

波形護欄板的零部件一共有6種，分別是立柱、防組塊、波形護欄板托架、端頭、立柱防雨帽與螺栓。每個零部件的作用都非常重要，缺少哪種零部件都不能達到有效的防護效果。
高速公路防撞護欄板的系統原理： 波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，波形梁護欄板，并迫使失控車輛改變方向，高速防撞護欄板，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，濱州護欄板，減少事故造成的損失。
波形梁護欄鋼柔相兼，護欄板具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，高速防撞欄板，損壞處容易更換。
波形梁護欄板
高速公路護欄板系統原理
1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，
高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處