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              PLC企業資訊
                50kw低油耗柴油發電機GT-50TSI
                發布者:jiemanfdj  發布時間:2023-11-14 19:51:47
                50kw低油耗柴油發電機GT-50TSI柴油機燃油耗費量太大。此毛病與燃油體系有關的原因是: 
                  (1)噴油泵供油量太大; 
                  (2)噴油嘴霧化不良或滴油; 
                  (3)燃油油路體系有漏油現象。 
                柴油發電機組的運用壽數長短,不只與平常是否做好科學正規的保養有關,更與日常是否正確操作有很大關系。那么,在作業柴油發電機組時,您留心到操控下面這兩個方面了嗎?時刻約束是否正確呢?千萬不要以為過規則時刻沒關系,咱們定要嚴格要求,謹防過載作業給發電機組帶來損壞,更不要因為個小小的疏忽而釀成事端,在操作柴油發電機組前,定要做好充沛的常識預備。
                歐洲獅柴油溝通發電機首要由磁性資料制作多個南北極替換擺放的永磁鐵(稱為轉子)和硅鑄鐵制作并繞有多組串聯線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。作業發電原理:轉子由柴油機帶動軸向切開磁力線,定子中替換擺放的磁極在線圈鐵芯中構成功替的磁場,轉子旋轉一圈,磁通的方向和巨細改換屢次,因為磁場的改換效果,在線圈中將產生巨細和方向都改動的感應電流并由定子線圈輸送出電流。
                假如購買的柴油發電機功率過小,會導致無法帶動電器;假如功率過大,不只會糟蹋本錢,且構成剩余的電量的糟蹋。簡略的把自己的電器功率相加得到總功率是不準確的。因為一些電器在發起的時分需求電涌的能量,發起功率會大于作業的額外功率。
                歐洲獅靜音柴油發電機具有以下特征:機組噪音低,全體安排緊湊,占用空間。幌潴w悉數為可拆開式結構,箱體選用鋼板拼接而成,外表涂有高功用防銹漆,一同具有降噪和防雨功用;箱體內部選用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內置式大型阻抗式消音器。箱體結構規劃合理,箱體內部設有大容量油箱,左右一同設有兩扇檢修門,以便機組毛病檢修;一同在箱體上開有調查窗和機組急迫停機毛病按鈕,以便調查機組的作業情況及在機組呈現急迫情況時以快的速度停機避免機組遭到損壞. 

                   GT-50TSI

                發電機參數

                額定功率: 50KW

                備用功率:  51KW

                絕緣等級: H

                電機類型: 勵磁電機

                額定頻率: 50HZ

                額定電壓: 220/380V

                發電機類型:靜音式

                功率因素: 0.8/1.0

                相    數: 單三相

                啟動方式: 電啟動(選配全 自動)

                燃油類型: 0#-10# 柴油                      

                發動機參數

                發動機形式:直噴,四缸,直列,水冷發動機

                發動機型號:GT4100

                進氣方式 渦輪增壓

                調速方式: 機械調試

                消音裝置: 工業消音

                額定轉速: 1500r/min

                   200 g/kw.h

                機油型號: SAE10W30(CD)

                油箱容積: 50L

                整機參數

                噪    音: 68-75db/7M

                工作時間: 8-12h


                自動調壓: 具有

                長 寬 高: 1700*950*1400mm

                凈    重: 780/890kg


                50kw低油耗柴油發電機GT-50TSI特征:
                1.前進柴油發電機組冷卻水的溫度。前進冷卻水的溫度能使柴油較完整的焚燒,機油粘度會下降,然后削減運動阻力,到達省油的效果。
                2.堅持柴油發電機組供油角 供油角偏移會構成供油時刻過晚,導致耗油量大增。
                 3.確保柴油發電機組不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在縫隙現象,這時采納以下辦法能夠有用處理上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設柴油收回設備,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲銜接,引導回油流入油箱。

                靜音柴油發電機散熱器的修補
                (1)散熱器上、下水室的修補
                檢測出散熱器漏水的部位后,要將漏水的部位清洗潔凈,再用金屬刷或刮刀究竟清潔凈金屬漆和鐵銹,然后用焊錫修補。若上、下水室的固定螺絲部位呈現較大面積的漏水現象,能夠拆下上、下水室,然后從頭制作兩個巨細恰當的水室。裝配上、下水室前要在密封墊的上下面涂上黏結劑或密封膠,再用螺絲進行固定。
                (2)散熱器水管的修補
                在檢測進程中發現散熱器的外層水管破損較小時,可運用錫焊進行修補。若破損部位較大,可用尖嘴鉗把破損管的兩頭管頭夾死,使之不漏水。但堵塞水管的數量不宜過多,不然會影響散熱器的散熱效果。若散熱器的內部水管呈現破損現象,則應將上、下水室拆下后,替換或焊補散熱器的內部水管。裝配結束后,要從頭對散熱器進行漏水檢測。

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