35KW柴油發電機GT-35TSI內燃應急·自動化機組對發電機的要求：體積小，無火花，勵磁性能好，抗干擾能力強等。目前一般采用三相無刷交流同步發電機，其勵磁系統采用相復勵結構，該系統自勵恒壓性能好，建壓快而容易，波形畸變率小，調壓精度高，運行可靠，維護方便，運行平穩不易引起供電系統的電磁振蕩。這種發電機除了性能較好外，主要特點是勵磁電流大，整機的體積可以大大縮��；
·升功率：發動機在標定工況下，單位發動機排量輸出的有效功率稱為升功率；
·強化系數：平均有效壓力與活塞平均速度的乘積稱為強化系數；
緊湊性指標
·比容積：發動機外圍體積與其標定功率的比值稱為比容積；
·比質量：發動機的干質量與其標定功率的比值稱為比質量。干質量是指未加注燃油、機油和冷卻液的發動機質量。比容積和比質量越小，發動機結構越緊湊。

35KW柴油發電機GT-35TSI內燃應急·發電機的發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象；
·因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重；·活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響發電機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在發電機組的使用壽命會根據機房的環境、日常維護不到位、設備器件的更換等有直接關系；
·發電機組長時間空載或怠速運行產生積碳，這樣會導致發動機輸出功率減小，影響整個發電機組功率的輸出，甚至造成正常運行的假象，一旦真實負荷使用，就會出現發電機組不能正常運行的重大故障；
· 積炭的形成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環，并出現排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機.5公斤左右。

原地區的氣壓低，空氣稀薄，含氧的風量更少，，這點對自然吸氣的發電機而言，會產生因進氣量不足而燃燒條件變差，所以發電機就不會發出原規定的標定功率。發電機基本是差不多的，所以可以看出它們在高原的環境下工作能力有所下降;
發電機組的輸出電流會隨著海拔高度的變化而變化，隨著海拔的高度的提高而下降，外加耗油指標，以及電氣性能指標。

技術參數

*、產品型號：GT-35TSI

*、額定功率KW：35

*、備用功率KW：36

*、額定頻率HZ：50

*、額定電壓V：AC400

*、啟動方式：電啟動

*、機構類型：靜音款

*、功率因素：1.0

*、相    數：三相

*、燃油型號：0#夏季、-10#柴油

*、直流輸出（V-A）：12-8.3

*、電機類型：勵磁電機

*、機器油耗G/KW.H：200

*、工作時間H：12

*、消聲裝置：靜音器

發動機參數

*、發動機型號：OU-550FTSI

*、冷卻方式：水   冷

*、額定轉速r/min：3000

*、燃燒系統及缸體結構：四缸、V型、直噴 發動機

*、進氣方式：自然吸氣

*、油箱容量L：32

*、機油容量L：2.8

*、過載能力%：100

*、調速方式：機械調速

*、機器配置：標  準

*、絕緣等級：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長mm：1550

*、寬mm：865

*、高mm：1100

*、整機凈重KG：530/630

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務：

整機質保一年、終身成本維護