帕扎特靜音柴油發電機組作為應急備用電源的到廣泛應用，關于廣闊不一樣職業的用戶來說，備用電源也僅僅備用，很少會用到它，也僅僅在突發應急狀況下才會運用它，可是又少不了它。也有一些場所，畢竟大型工程，作為常用電源，使用頻繁，使用時間長，但是柴油發電機因為其報價較高，所以廣闊用戶在采購發電機組之前都會對它的報價和運用本錢聯系自身的狀況進行歸納剖析，較終決議是否有必要采購發電機組，或許采購哪種層次的柴油發電機。
柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度可達500-700℃，壓力可達40—50個大氣壓。活塞接近上止點時，發動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產生爆發力，推動活塞下行做功，此時的溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，產生的功率很大，所以柴油發動機廣泛的應用于大型柴油汽車上。
