柴油發電機組低負荷運轉時排氣管為什么會滴油？
前面我們已經給用戶詳細的介紹了 發電機 為什么不能低負荷運轉的原因。因為這樣會給機組帶來很多的危害。其中.項就是柴油發電機組小負荷運轉會導致排氣管滴油。 柴油發電機組若機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續，會出現以下故障： 1、活塞汽缸套密封
前面我們已經給用戶詳細的介紹了發電機為什么不能低負荷運轉的原因。因為這樣會給機組帶來很多的危害。其中.項就是柴油發電機組小負荷運轉會導致排氣管滴油。
柴油發電機組若機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續，會出現以下故障：
1、活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。
2、對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。
3、上竄至汽缸的.部分機油參與燃燒，.部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有.部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。
