手推三輪車外形美觀靈巧，車身結構合理緊湊電控系統：本產品采用控制組合部件，操作起來非常人性化，方便簡單靈活，穩定可靠。以往在建筑工地上都是靠人力來推動手推車。現在改用了電力，一輛車配有48v的電瓶。耗能也就五塊錢電費，告別了過去用人力推車，比較費力，現在人來控制方向車子自動行駛，爬坡能力強，路面不平的地方也可操作。省時又省力很適合在建筑工地，小型場地使用。
動力系統：驅動電機采用高負載、性能強的直流電機，具有X良的抗過載能力、穩定的動力輸出；而且電機采用的是無X調速，電動車行走速度可調，可與人的行走速度保持一致性。X大前進/后退速度：8公里每小時；
電源系統：采用24V增強型鉛酸蓄電池電源供電，以確保較長的續航里程。而且零排放、無污染，符合當前綠色環保主題
充電方式：建議采用飽和充電方式，以確保蓄電池較長的使用壽命。并且可在任何地方進行充電。充電時間：7-8小時；連續工作時間：6小時；
制動系統：采用電磁剎車，制動力強勁。具有完善、可靠的保護功能。以確保使用安全可靠性。
行走車輪：橡膠充氣前輪，外向后腳輪。
車身顏色：車身是粉末涂層，車體顏色可由用戶喜好任意選擇。
技術參數
外形尺寸（長×寬×高）mm 500×900×780mm
車箱（長×寬×高）mm 50×90×58mm
自重200kg
載重1000kg
電機580w
車總長1300m
山西臨汾工地平板電動手推三輪車不過，目前的技術為：在發動機的使用范圍內測繪尾氣狀態，通過模型演算來推算NOx的吸收量，并求出RichSpide的開始時刻。由于該方法沒有直接測定尾氣中的NOx濃度，所以有必要驗證是否在在任何條件下都能正常發揮作用。另一方面，柴油發動機車型由于NOx和未燃碳是此消彼漲的關系，降低NOx的排放量，PM的排放量將增加，所以有必要使用NOx傳感器將NOx的排放控制在規定值，以便把PM的排放量降低到小。產生與流量在靶板上作用力對應的電壓信號：由流體流量特征的影響，流量與電橋產生的電壓的平方成正比。煤氣流量計技術參數產品名稱：煤氣流量計口徑：DN15～DN3mm公稱壓力：.6～42MPa工況溫度：-18～+5℃精度：.2～1.5%FS量程比：1：1殼體：碳鋼；不銹鋼(或按用戶要求提供)(襯氟)供電方式：內置3.6VDC鋰電池（兩年換一次）；外供24VDC（可選）輸出信號：4～2mA二線制；脈沖～1HZ；RS232/RS485(或按用戶要求協商提供)防護等級：IP65IP67防爆標志：本安型ExiallCT4；隔爆型ExdllCT4執行標準：企標Q/BET5-6表頭顯示：累積流量；瞬時流量；工況溫度；工況壓力（溫壓補償式才有）；棒狀滿量程百分比；故障自檢連接方式：雙法蘭式(DN15～DN5)、對夾式(DN15～DN5)、插入式(DN1以上)煤氣流量計基本特點整臺煤氣流量計儀表在設計中無可動部件，安裝簡便免維護；煤氣流量計可選用多種防腐及耐高低溫材質（如哈氏合金，鈦等）煤氣流量計整機可做成全密封無死角（焊接形式），無任何泄漏點，可耐42MPa高壓煤氣流量計儀表內設自檢程序，故障現象一目了然傳感器不與被測介質接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠可就地采用干式標定方法，即采用砝碼掛重法。一般篩孔尺寸為1.2mm比較合適。在預混料及魚蝦餌料生產的微粉碎過程中，由于物料粉碎粒度往往要求全部通過6-8目標準篩(.42-.18mm)，如采用機械篩分，由于粒徑過小，物料凝聚粘結，顆粒過篩困難，將造成篩分效率下降，回流粉碎量增加，從而使粉碎產量下降，粉碎能耗增加。氣流分級可以解決這一矛盾。氣流分級是一種廣義的篩分技術，它通過調節氣流工藝參數來控制物料回流或進入下一道工序的粒度，氣流的風量、風速和風壓隨物料品種及其粒度控制范圍而變化。
