動力系統：驅動電機采用高負載、性能強的直流電機，具有優良的抗過載能力、穩定的動力輸出；而且電機采用的是無級調速，電動車行走速度可調，可與人的行走速度保持一致性。前進/后退速度：8公里每小時；

新型工地電動三輪車電源系統：采用48V增強型鉛酸蓄電池電源供電，以確保較長的續航里程。而且零排放、無污染，符合當前綠色環保主題

充電方式：建議采用飽和充電方式，以確保蓄電池較長的使用壽命。并且可在任何地方進行充電。充電時間：7- 8小時；連續工作時間8-10小時；

制動系統：采用電磁剎車，制動力強勁。具有完善、可靠的保護功能。以確保使用安全可靠性。

制動系統：鼓剎，制動力強勁。具有完善、可靠的保護功能。以確保使用安全可靠性。

行走車輪：橡膠充氣前輪，外向后腳輪前進，后退兩檔操作



廣東英德工地石灰建筑工地手推式三輪車不符標準，可采用機加工與定心敲擊法結合修復。嚴重銹蝕時，應更換閥座。片應光滑，無劃痕，彈性符合要求。制閥5.2.1調節壓力閥閥芯與閥座吻合嚴密，煤油滲漏試驗五分鐘，滲漏不超過一滴。根據磨損情況，可相應采取機加工，定心敲擊法或研磨法修復。無法修復則更換。油閥質量標準、檢修方法與壓力閥相同。體部分5.3.1柱塞5.3.1.1與導向套配合尺寸公差為醬，圓度為.2mm，直線度為.22mm，表面粗糙度為，表面硬度HRC45-55。2配合軸徑與定位軸徑同軸度.2mm。修磨量.1D(D為直徑)。向套5.3.2.1與柱塞配合尺寸公差為表面粗糙度5.3.2.2內徑與外徑同軸度為公.2mm。封圖應有良好彈性，元老化裂紋現象，與柱塞配合面無劃痕損傷。軸、中軸部分5.4.1曲軸5.4.1.1主軸頸、曲柄頸與軸瓦配合尺寸公差為，圓度.2mm，直線度.2mm，表面粗糙度。2主軸頸與曲柄頸平行度為.3mm。軸頸與曲柄頸大修磨量為直徑的.4。瓦殼5.4.2.1與軸瓦配合表面無拉傷起毛現象，表面粗糙度。2與軸瓦配合表面與導向孔垂直度為.2mm。軸瓦殼組合后，其兩端導向孔同軸度社.2mm。瓦5.4.3.1與軸瓦殼配合寸公差為，與曲柄配合尺寸公差為，配合表面粗糙度5.4.3.2軸瓦鍵槽與定位鍵配合尺寸公差為。KCG-1/.6型高溫齒輪泵的保養應注意的問題1.管路及結合處有無松動現象。用手轉動KCG-1/.6型高溫齒輪泵試看KCG-1/.6型高溫齒輪泵是否靈活。向軸承體內加入軸承潤滑機油，觀察油位應在油標的中心線處，潤滑油應及時更換或補充。擰下KCG-1/.6型高溫齒輪泵泵體的引水螺塞，灌注引水。關好出水管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。點動電機，試看電機轉向是否正確。開動電機，當KCG-1/.6型高溫齒輪泵正常運轉后，打開出口壓力表和進口真空泵視其顯示出適當壓力后，逐漸打開閘閥，同時檢查電機負荷情況。電暈極頂部振打根據清灰理論設計的頂部放電極振打，可采用機械和電磁兩種任選方式。D.陰陽兩極自由懸吊HHD電收塵器收塵系統和電暈極系統均采用三維懸吊結構，當廢氣溫度過高時，收塵極和電暈極將按三維方向任意膨脹伸展，收塵極系統還特別設計了抗熱變鋼帶約束結構，使得HHD電收塵器具有較高的抗熱變能力，經商業運行表明，HHD電收塵器高耐溫可達39℃。E.提高振打加速度改善清灰效果：收塵極系統清灰好壞直接影響收塵效率，大部分電收器在經過一段時間運行后都表現出效率下降情況，究其根源主要是收塵極板清灰效果差所致，HHD電收塵器利用新撞擊理論和實踐結果，改傳統扁鋼撞擊桿結構為整體型鋼結構，又將收塵極的側部振打錘結構刪繁就簡，使掉錘環節減少2/3，實驗表明收塵極板面小加速度從22G提高到356G。