<wbr id="pbjqz"><pre id="pbjqz"><noscript id="pbjqz"></noscript></pre></wbr>

            <nav id="pbjqz"></nav>
              <wbr id="pbjqz"><legend id="pbjqz"><video id="pbjqz"></video></legend></wbr>

              PLC企業資訊
                吳江柴油公司,吳江工廠柴油配送
                發布者:mwb2020  發布時間:2022-08-05 05:47:54

                吳江柴油在存放過程中會不會氧化?蘇州昆山柴油公司萬先生,手機微信:13776336047,業務扣:249353058給大家分析如下:
                    柴油在存放過程中會不會氧化?我們知道任何東西都會有它的生命周期,當然柴油也肯定會有,柴油屬于一種化工原料.雖然要求沒有食用油那么嚴格,但是柴油也是一種會慢慢揮發的液體,它的保質期具體時間要根據存放地的環境溫度、存放方式等綜合考慮,那么柴油的存放時間久了到底會不會變質呢?
                    大家其實應該都不知道柴油在運輸和儲存過程中zui主要的影響它變質的因素就是氧化變質.
                    柴油抵抗變質的能力被稱之為柴油的儲存安穩.儲存安穩性良好的柴油,在運輸和儲存過程中,能較好地保持柴油的顏色不變深,實際膠質變化不大,基本上不會生成沉渣,因此儲存安穩性良好的柴油適于較長期的儲存.
                    柴油的氧化變質與溫度和氧壓有關.柴油中的某些不安穩組分,例如不飽和烴,特別是共軛二烯、環烷芳香烴等,極易與氧反應生成含氧官能團,進而發生聚合和縮合反應.隨著溫度的升高或氧壓的增加,柴油的吸氧量、吸氧反應總包速度常數和總包zui大吸氧量增加,而隨著吸氧量的增加,它們的酸度增大,正戊烷不溶物增多,顏色變深.導致柴油的顏色加深、酸度增大、膠質和不溶物增加.
                    柴油中不安穩組分的數量越多,與氧接觸的時間越長,儲存的溫度和氧壓越高,都會增加其與氧反應的機會,吸氧量必然增大.柴油在溫度較高(例如南方)或氧壓較高(例如海拔低、通風良好)的地區比在溫度較低(例如北方)或氧壓較低(例如海拔高、通風不良)的地區吸氧量要大,更易變質,應相應縮短它的儲存期.

                版權聲明PLC信息網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話:0571-87774297。
              0571-87774297  
              免费人成激情视频在线看