為什么要在每條高速公路上安裝波形護欄板?
原因如下：
1. 波形護欄板安裝在道路中間，當車輛發生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發生二次碰撞
2. 波形護欄板是半鋼型防護設施，韌性非常好，當車輛撞擊后，可以進行圓滑的國度，迫使車輛駛回正常的線路。
3. 可以減緩撞擊給司機帶來的傷害，國標護欄板韌性好、不易折斷，當受到撞擊時，可以通過波形護欄板的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的威海
4. 波形護欄板還有一個不可忽視的優點，可以讓司機看清道路邊緣線，而且護欄板在夜間的效果也是非常好的，在燈光的照耀下讓司機極易辨明道路的走向。
上面講的是道路中央波形護欄板，高速公路兩側護欄板的防護作用也是非常重要的，在雨天、雪天等自然環境比較惡劣的條件下，波形護欄板也能夠很好的提醒司機的正確行使。大大改善光線不好情況下的行使視線
波形梁鋼護欄國標與非標的區別，很多剛接觸波形梁鋼護欄的采購商們，對護欄的國標和非標之分還不是很清楚，今天我們就介紹一下國標的護欄板和非標的護欄板有什么區別？
護欄板的規格有很多種，長度一般都是4320mm，這個是不變的，除非特殊情況需要調節板2320mm的，用的時候也不是很多，都是以厚度來區分他的型號的。一般護欄的厚度從2.5---4.5mm之間。這里有一個誤區并不是薄的的護欄板就是非標的，厚度大的就是國標的。這里所說的非標和國標之分主要針對的是護欄板的鍍鋅層的厚度，一般高于600g/m2的護欄板都是國標的，600g/m2以下的都是非標的。 需要注意的是國標的護欄板所需的護欄板的配件相對也是規格比較高的，比如立柱的厚度一般都是4.5mm厚的，立柱高度一般都是1.5 m以上的高度固定。端頭板的厚度一般跟護欄板的厚度一樣就可以了。
其實國標和非標之分，并不是狹隘意義上的說的質量上的好壞。我國的道路可以分為高速，國道、省道、鄉村公路等好幾種。每一種道路的安防設施的等級不一樣，包括我國的氣候環境差別也很大，材料所使用的防腐要求也不盡一樣，就造就了我國護欄板的多樣化。不同級別的道路使用不同等級的護欄板既可以安全防護來往車輛，有可以有效節約成本。
通�？蛻裟玫焦纷o欄項目后，相關部門會把該段項目的工程圖紙一并給你，上面都有明確的標注，要求使用什么樣的材料，材料的型號規格尺寸，施工方法等等的信息都可以在圖紙中找到，你只要會看圖紙就行了。
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