道釘錨固劑

百強牌 BYT-2011 型水泥基道釘錨固劑是多種無機材料組成的新型高強度的錨固材料，具有施工工藝簡單，流動性

好與道釘及軌枕預留孔結合密實，抗拔強度高，電氣絕緣性能優良，抗疲勞性能優異同時有快硬、高強、微膨

脹、冷操作施工等特點。

性能指標:JG/T 340-2011(混凝土結構工程用錨固膠)A 級標準:

項 目 性 能 要 求 備 注

泌水率比％ ≤ 0 /

凝結時間 min 初凝 ≧30 /

終凝 ≤120 /

氯離子含量％ -- ≤0.10 /

堅向膨脹率％ 1d ≧0.1 /

28d ≧0.1 /

6h ≧15 /

抗壓強度（20℃） 1d ≧40 /

(Mpa)

28d ≧60 /

約束拉拔條件下帶肋鋼筋 C30 混凝土 ≥8.5 /

與混凝土的粘結強度/MPa C40 混凝土 ≥14.0 /

疲勞試驗 28b ≧200 萬次 /

1、耐濕熱老化性,鋼-鋼拉伸抗剪強度標準值降低率%≤10

主要特點:

1、不受氣候季節的影響：不但適用于常溫施工，也適于-10 時的 工。

2、現場施工簡便，錨固誤差小，施工簡便，僅需一攪拌容器 配套用小型攪拌機將錨固劑攪拌均勻即可使用，

施工靈活，攜帶運輸方便，隨錨隨用，單人即可施工；

3、施工勞動強度低、不污染環境，施工工具輕便，攪 及地點轉換時搬運輕松快捷，不需加熱灌注時不會傷害

施工人員，不因搬運設備及前期準備工作耽誤錨固時間，大大提高有效工作時間。道釘錨固劑密實度高，一次

錨固不留空隙，

注、意事項:

1、BYT-2011 型道釘錨固劑可在低溫或負溫條件下使用，但由于氣溫較低，硬化時間加長。2、BYT-2011 型道釘錨固劑加水拌合后 5 分鐘以內灌漿，5 分鐘以內一次性用完較好，凝固的漿料不得二次用。3、當在絕緣要求較高的線路上使用時，需經有關部門認可。建議使用絕緣套管或在道釘上涂抹絕緣膠。4、BYT-2011 道釘錨固劑應防止受潮，受潮的錨固劑不得使用。

使用范圍:鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固；裝配式橋梁的膠結接頭的錨固；機械設備地腳螺栓的錨固；混凝土結構加固工程中牽釘的錨固。

包裝及規格：

1、普通防潮袋裝 40-50 公斤/袋，其有效期為 6 個月。