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              PLC企業資訊
                12kw柴油發電機風冷價格
                發布者:oubao7041a  發布時間:2019-01-04 08:45:06

                12kw柴油發電機風冷價格是輸出電壓的大小是由不同轉速決定的,而轉速是通過循環泵油量的調節實現的,通過調節柴油機的油量使其轉速達到規定的范圍稱為柴油機的轉速調節。實現這種功能就要通過專門的調速裝置,這種根據柴油機負載的不同變化自動調節油量大小使其達到要求的轉速范圍的裝置稱為調速器。
                ·事實上市電日趨穩定,電力部門線路系統也在不斷改進完善,即使供電部門在線絡停電檢修或施工的情況下,都會合理調度相應的備用線路投入運行,保障用戶對供電的需求。現供電部門客戶端停電的概率相對較少。因此柴油發電機組常期處于待機備用狀態,實際投入使用的機會比較少。平時維護、保養和檢查、為主,缺乏專業的柴油電發機組維護、保養技師,沒有完善的檢測、維護維修手段。但這種應急備用電源是必預防為主的消防保障電源。

                型號:TO16000ET
                發電機參數
                額定功率: 12KW
                備用功率: 13KW
                額定頻率: 50HZ
                額定電壓: 220/380V
                結構類型: 靜音式
                功率因素: 1.0
                相    數: 單/三相
                直流輸出: 12-8.3(V-A)
                發動機參數
                絕緣等級: F
                啟動方式: 電啟動
                燃油型號: 0#或-10#柴油
                調速方式: 自動調速
                發動機品牌: 大澤動力
                冷卻方式: 空氣冷卻
                額定轉速: 3000r/min
                缸體結構: 雙缸、四沖程
                燃燒系統: 直噴式
                控制裝置 ECU
                消音裝置: 工業消音裝置
                發動機型號 TO-2V910F
                耗油量: 205g/kw.h
                油箱容積: 28L
                機油容積: 2.3L
                過載能力: 110%/1h
                缸徑*行程: 2*80*79mm
                發動機功率: 18HP
                壓縮比: 19:1
                整機參數
                工作時間: 7-12H
                噪音(db)7M 60-78
                燃油表: 
                整機超載保護: 
                自動過載保護: 
                電壓表: 
                輸出指示燈: 
                機器重量: 210/245kg
                外形尺寸: 1060*610*670mm
                電磁控油閥: 
                發電機組標準配置如下
                電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護:
                啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
                日本工業標準消音裝置,比其他品牌降低20%
                自選配件(費用另計)
                ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
                特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
                執行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業執行標準GB/T2820.1997


                12kw柴油發電機風冷價格其體積小、易操作和價格便宜等優點被廣泛應用在各領域。調速器作為汽油發電機組的一個重要部分,調速性能的優劣直接影響機組的發電品質,同時也影響其動力性、經濟性和排放性能。采用電子調速器來取代普遍采用的機械式調速器,可大大提高機組的轉速穩定性和發電品質。因此對汽油發電機組調速策略的研究具有重要意義。本文參考目前國內外汽油發動機調速器的研究現狀,提出了基于D2PMotohawk汽油發電機組調速策略的研究方案。首先建立了電子節氣門控制系統的數學模型,包括直流電機數學模型、節氣門體數學模型和控制系統數學模型

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