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據國外媒體近日報道,7-11便利店便利連鎖店正在加緊擴展其快遞柜網絡,這甚至讓澳大利亞的快遞柜巨頭澳大利亞郵政感到了威脅。目前,7-11便利店推出了新的快遞柜網絡品牌ParcelMate,設置在28個711零售店內,對其他快遞企業開放。該快遞柜可以寄遞和收取包裹,平價包裹可以放置在7-11便利店并交由Toll(日本郵政旗下快遞企業)寄遞。實際上從218年開始,7-11便利店就與快遞取件服務點品牌HUBBED和Swipbox開展技術合作,測試包裹柜服務,24小時開放。
標普全球評級稱,如果澳大利亞選擇部署改變預算軌跡的財政刺激措施,則澳大利亞的:::信用評級將承受越來越大的“下行壓力”。澳大利亞的:::信用評級是全球僅有的11個:::評級之一。該機構在周三的一份報告中表示,這一評級取決于“強勁的財政結果”,可能有助于解釋澳大利亞恢復財政盈余的決心。在其努力平衡預算之際,經濟正在放緩,同時央行幾乎沒有剩余常規利率彈藥。標普稱,澳大利亞有望在經歷1年的預算赤字后恢復盈余,這是“為什么我們在218年9月將澳大利亞的:::評級展望從負面上調至穩定的原因之一”。
繞不過去的“線上線下一致性”?航運業本質上是圍繞“船”和“貨”開展業務的行業,這就決定了航運業的實際業務操作永遠在“線下”的物理世界里。那么,當我們想用電子商務或區塊鏈等數字化手段去改造航運業,將業務涉及的商流、資金流、信息流都搬到“線上”去的時候,“線上”與“線下”的一致性問題就成為一個無法回避,必須面對的問題。這個問題具體來說包含三個小問題:一是如何保證放到區塊鏈上的信息是真實可靠的,即“上鏈”過程如何保證不造假;二是如何保證現實世界中“線下”的業務狀態發生變化時,“線上”信息也會同步更新;三是“線上”形成的商業約定如何確保會在“線下”得到有效的執行,即解決履約率問題。
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