專家不介紹了纏繞成型常見缺陷、原因及解決措施。一是制品中氣泡太多原因多為纏繞時氣泡沒全部趕完，應每層纏繞時都要用輥子反復輥壓，輥子應做成環向鋸齒形或縱向槽形；膠液黏度太大，卷入的空氣泡不易被趕出，應適當稀釋之；增強材料選擇不當，應更換之；操作工藝不當，應根據樹脂和纖維種類的不同，選擇合適的浸膠、滾壓角度等工藝方法。二是制品分層，原因可能是纖維含水量大，含油量高，應烘干、熱處理去蠟后再浸膠；纏繞張力太小或氣泡過多；含膠量低或黏度太大，纖維未浸透；配方不合適導致粘結性差或固化度低，或固化速度過快或過慢。
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A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模：對于待修補的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木�；蜾撃＃⒉扇》缆{措施。
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對于混凝土結構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。
E.制拌：根據現場澆筑數量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。
F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續使用。
G.養生：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施，養生期適當延長。
新聞:重慶環氧樹脂灌漿料價格SGS－CSTC收到進口國SGS聯絡辦公室的通知（檢驗編號）后，傳真（郵寄）給出口商一份注明“SGS檢驗編號”（I.O.NO.）和SGS－CSTC“ICN”編號的空白驗貨申請表（RFI），通知出口商提交單據，安排驗貨。申請驗貨。為安排檢驗，出口商或報關行須在出口貨物備妥前7天填寫帶有SGS檢驗編號的驗貨申請表（RFI），連同相關單據一起傳真（寄）給離驗貨地點近的SGS－CSTC分公司。