1.電動機過熱
1)、電源方面使電動機過熱的原因
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
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二是規范化、產業化、化和公益化地運作，把聯盟打造成為行業發展提供服務和支撐的機構，規范全產業知識產權環境，在產業發展過程中提供更加專業化的服務，逐步推動聯盟更好地發展。三是前瞻性、戰略性、市場性和開放性地開展活動，要在《制造2025》和互聯網＋等領域進行前瞻性的考慮和布局。據了解，集成電路知識產權聯盟是由工信部電子科學技術情報研究所牽頭發起成立的行業性、非營利性社會組織。聯盟秘書處設在工信部電子知識產權中心。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
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2)、負載使電動機過熱的原因
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
c、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。
新聞:焦作防爆電機生產廠家研究分析智能制造標準化需求和重點領域，系統梳理現有相關標準，構建先進、開放、協調、接軌的智能制造標準體系。按照共性先立、急用先行的原則，重點研制智能制造關鍵術語和定義、智能裝備/產品、工業互聯網/物聯網、智能工廠/數字化車間、工業軟件、工業云和大數據等基礎通用和關鍵核心技術標準，規范、引領智能制造產業健康有序發展。開展智能制造綜合標準化試驗驗證。選擇基礎條件好、需求迫切的行業和企業，針對流程制造、離散制造、智能裝備和產品、智能制造新業態新模式、智能化管理和智能服務等領域開展綜合標準化試驗驗證工作。