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網購產生的快遞包裹等居民物流消費，是推動我區物流總額增長的主力軍，單位與居民物品物流總額88.04億元，同比增長36.03%。排名第二的再生資源物流總額增幅為13.7%。物流行業幫助維持貨物運送，降低物流成本，有助于助力實體經濟發展。近年來，國家到自治區層面都出臺了多項降低物流成本的政策、方案和措施。2013年以來，全區社會物流總費用占GDP比重持續下降，從2013年的17.4%下降到了2017年的15.1%。
就倉庫及其運作而言，人工智能的應用應該以企業所關注并不斷優化的關鍵性能指標(KPI)為指導(訂單準確性、安全性、生產率、履行時間、設施損壞或庫存準確性等)。倉庫通常已經擁有大量與KPI指標相關的數據，這些都可以被人工智能應用程序用于自動完成任務或做出決策。然而，這些數據由于數據類型的原因并不能直接用于人工智能技術，并且通常分布在不同的倉庫管理系統中。因此，在正式應用之前，許多人工智能應用程序需要對不同倉庫管理信息系統中的數據進行整合。
夜長天色總難明，無奈披衣起坐數寒星。史中貴引用這首詞來形容當下的心情，作為家在杭州的人才，中國500強企業浙江傳化集團派他來濟南，加快這個公路港項目進程，還要進行多期建設，只是過黃河車輛收費問題不解決，招商是個難題。今年6月中下旬，濟南傳出關于解決收費問題的消息，讓史中貴心中的愁云消散了一大半，會后第3天，他和園區一些企業代表被濟南市交通委邀請去，參加這個問題解決的專題研究會。史中貴說，我似乎看到了問題解決的曙光。

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