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早在2013年，亞馬遜已經率先實現了無人化的派送過程。PrimeAir無人機可在24公里左右的范圍內送貨，顧客在網上確認訂單后，無人機能夠實現在確認訂單后30分鐘內把快遞送達顧客要求的目的地。在國內，順豐無疑是無人機送貨領域的領頭羊。2018年3月，順豐獲得國內首張無人機空域許可證，這意味著我國的無人機物流正式進入合法化運營階段。隨后，京東、蘇寧、菜鳥、中國郵政也相繼涉足無人機領域。隨著越來越多的小區限制快遞車的進入，旨在解決快遞運送最后一公里的無人配送小車也將開始大展神威。
夜長天色總難明，無奈披衣起坐數寒星。史中貴引用這首詞來形容當下的心情，作為家在杭州的人才，中國500強企業浙江傳化集團派他來濟南，加快這個公路港項目進程，還要進行多期建設，只是過黃河車輛收費問題不解決，招商是個難題。今年6月中下旬，濟南傳出關于解決收費問題的消息，讓史中貴心中的愁云消散了一大半，會后第3天，他和園區一些企業代表被濟南市交通委邀請去，參加這個問題解決的專題研究會。史中貴說，我似乎看到了問題解決的曙光。
專注物流運輸無人機杭州迅蟻杭州迅蟻網絡科技有限公司成立于2015年，專注于智能化的無人機全自主物流配送技術研發和應用，使無人機能夠替代人力完成物流配送，從而在末端配送環節實現效率的顯著提升和成本的快速下降，為農村站到站物流及別墅園區提供無人機配送整體解決方案。2016年杭州迅蟻獲得天使灣、九合投資;2017年獲得紅杉資本中國基金(簡稱紅杉中國)領投的數千萬元A輪融資，天使輪投資方九合創投繼續跟投。無人機智能裝備類1.易瓦特易瓦特科技股份公司是工業級民用無人機系統制造商，業務范圍涵蓋民用無人機全產業鏈。

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