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中國郵政正有意推進集團,尤其是以EMS為代表的寄遞事業改革,以求在快遞市場競爭中激發更多活力。今年7月2日,中國郵政集團公司召開深化寄遞翼改革動員部署電視電話會議,針對深化寄遞翼改革的下一步工作進行了部署及動員。中國郵政集團公司總經理、黨組書記李國華在講話中強調,要通過深化改革,堅決破除體制機制弊端,進一步健全完善市場化、專業化機制,努力打造社會贊譽、行業領先、收入規模超千億元的綜合物流服務提供商。
這一改革要求不久后即得到落實。同月9日,中國郵政集團開寄遞事業部成立大會,按照中國郵政集團公司寄遞翼改革總體方案,此舉目的在于整合中國郵政集團公司總部與中國郵政速遞物流股份有限公司總部資源,加快快遞物流業務發展。分析指出,借由郵政、速遞兩大系統的資源通過改革及整合形成合力,中國郵政將有效減少內耗;此外,依托整個集團包括金融、網運、營銷等方面的資源優勢,中國郵政在快遞市場的競爭力也有望進一步獲得加持。
在進行服務的過程中,如果客戶覺得公司的物流服務有任何問題,客戶可以進行投訴和理賠,公司將在3個工作日內進行解決,比如沒有在規定期限把貨物送達、貨物在運輸過程中出現問題、工作人員態度不好.......4、構建人才體系管理能力是一個公司做大做強的基礎,再好的運作模式和設備沒有專業的、優秀的管理人才都是無根之樹。必須得從內挖掘人才大力培養,同時也要注重引進實戰經驗得物流行業精英,加強內部人力資源架構的優化。
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