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58速運榮獲由中國交通運輸協會頒發的智慧物流最佳科技創新獎58速運出席第二屆中國智慧物流與供應鏈創新發展大會暨2018中國智慧物流與供應鏈創新技術展洽會，并在大會上榮獲此項殊榮。7月2123日由中國交通運輸協會主辦、中國交通運輸協會智慧物流專業委員會承辦的2018中國智慧物流與供應鏈創新發展大會于北京豐臺東方美高美酒店召開。來自國務院、交通運輸部、工信部、商務部等領導，全國的物流行業專家、學者及企業和媒體約800余人蒞臨此次盛會。
通遼基礎運價： 即車輛起點城市到終點城市的運輸費用，包含籠車油費、過路費、司機費用、偏遠地區返程空跑費用、部分地區（例如三亞、�？冢┬枰妮喆M用。
通遼車型加價：主要是針對車型較大的SUV、商務車、面包車，皮卡車等，因為占用轎運大車更多的運輸空間而產生的額外費用。
通遼保險費用：華月運車免費 給用戶提供20萬以內的“汽車托運保險”。什么是綠色包裝?長什么樣?我們不知道，沒聽過，也沒見過。對于是否愿意嘗試更加綠色環保的包裝，一位網店商家表示，如果未來推行綠色包裝，自己最看重的還是成本，因為快遞包裝是我們經營的成本之一，如果環保包裝材料成本太高，就不大會考慮。部分企業試水綠色包裝成本高恐成制約雖然網購領域包裝成災，但是一些快遞企業已開始試水綠色包裝，老牌快遞公司以及菜鳥、京東、蘇寧等企業，都已有一些探索動作。申通、中通、圓通等老牌快遞企業，近年來開始嘗試可重復使用20次-100次不等的帶芯片的綠色環保周轉袋，以降低周轉成本。
通遼汽車托運、轎車托運、私家車托運、車輛托運、轎車運輸就找華月運車！作為濟南永昌物流的負責人，田軍最近情緒起伏很大。去年響應北跨，把企業搬到黃河北，他真切感受到交通不便給物流業帶來的影響，成本增加20%以上，一部分客戶嫌遠，離他而去。不過，今年6月，他聽說濟南要協調解決物流車輛過黃河收費問題，這讓他興奮異常。因為如果免費，他就可以與黃河南的對手在同一舞臺上競爭了。只是如今，快兩個月過去，解決收費問題的方案遲遲沒有出臺。田軍有點沮喪：作為黃河北的物流企業，還得繼續等待多長時間?事實上，這何嘗不是濟南傳化泉勝公路港的疑問。